(電子商務(wù)研究中心訊)
食行生鮮確認(rèn)完成由天圖領(lǐng)投的新一輪融資，融資金額為2.9億元；此前，已經(jīng)完成A、B輪2.25億、C輪2.49億，含本輪2.9億在內(nèi)，總?cè)谫Y金額超過7.6億元。
食行生鮮專注于解決老百姓日常買菜難題，獨(dú)創(chuàng)“到柜模式”：通過手機(jī)下單，小區(qū)冷柜自提，大幅降低了菜品損耗和物流成本，使手機(jī)買菜比傳統(tǒng)菜場更便宜、更便捷，選擇也更豐富。
食行生鮮目前已進(jìn)入蘇州、無錫、上海三座城市，運(yùn)營有超過2000個社區(qū)站點(diǎn)，全部采用自主知識產(chǎn)權(quán)的有源制冷，冷藏柜內(nèi)溫度保持在3-8攝氏度，冷凍柜內(nèi)溫度保持在-18攝氏度。平均日訂單量超過6萬單，并在蘇州實(shí)現(xiàn)首個城市盈利。接下來將步步為營實(shí)現(xiàn)其它城市的盈利。
食行生鮮CEO張洪良表示，新一輪融資之后，食行生鮮將復(fù)制蘇州發(fā)展模式，發(fā)揮蘇滬經(jīng)濟(jì)半小時(shí)的區(qū)域優(yōu)勢，加大上海等地基礎(chǔ)設(shè)施投入力度，發(fā)揮自身供應(yīng)鏈優(yōu)勢，立足蘇州，將上海、無錫等長江三角洲區(qū)域連成一片。
天圖資本投資人馮衛(wèi)東表示，生鮮是電商的最后一塊大市場，生鮮零售也是天圖重點(diǎn)布局的賽道之一。食行生鮮開創(chuàng)的“到柜模式”，需要的物流成本比“到家模式”低一半，可以在更低的客單價(jià)實(shí)現(xiàn)盈利。而更低的客單價(jià)，意味著能夠進(jìn)入日常買菜這樣的高頻低額場景，最符合消費(fèi)者的日常買菜習(xí)慣，而購買新奇特的高客單價(jià)場景只能做為補(bǔ)充。
隨著生鮮電商之戰(zhàn)逐漸降溫，行業(yè)大格局基本定型，留下的玩家也變得更加理性。張洪良告訴億歐，伴隨著此輪融資，食行生鮮也會進(jìn)行一些較大調(diào)整，以促進(jìn)從原先的外延式增長轉(zhuǎn)向更有質(zhì)量和效率的內(nèi)涵式增長。
食行生鮮的自提柜模式一直被認(rèn)為是最具效率、最符合消費(fèi)者“買菜”習(xí)慣的，為了契合這一高頻需求、教育用戶“上網(wǎng)買菜”，食行此前都采取零門檻免運(yùn)費(fèi)的方法。但隨著單量快速增長，某些點(diǎn)位、某些時(shí)間段開始出現(xiàn)爆倉情況，因此，食行認(rèn)為應(yīng)該適時(shí)收取運(yùn)費(fèi)，來提升整個系統(tǒng)運(yùn)作的效率。目前采用的收費(fèi)方法是：29元以上免運(yùn)費(fèi)，不滿29元收取3.5元運(yùn)費(fèi)。對比天貓超市88元以下收20元運(yùn)費(fèi)，此次調(diào)整后的門檻和費(fèi)用依然比較親民，“只給用戶一點(diǎn)小小的壓力”。
在蘇州測試兩周后，運(yùn)費(fèi)調(diào)整的正面效果比較明顯。“受影響的用戶不到3.5%，同時(shí)周活躍用戶連續(xù)兩周增長。”更重要的是，在負(fù)面影響最小化的同時(shí)，促成用戶的并單習(xí)慣。張洪良告訴億歐，測試中用戶客單價(jià)明顯提升，達(dá)到50元以上。
在服務(wù)環(huán)節(jié)，食行會針對會員體系進(jìn)行升級，在此前的會員等級上增加付費(fèi)會員服務(wù)，付費(fèi)會員會享有更優(yōu)惠的折扣，更精致的包裝和更好的物流服務(wù)，在取貨柜位置等細(xì)節(jié)也會得到更優(yōu)服務(wù)。
在產(chǎn)品質(zhì)量上，食行生鮮引入基地直采模式，從生產(chǎn)源頭進(jìn)行把控。與上海市等地政府合作，以“訂單式農(nóng)業(yè)”的方法，在產(chǎn)品規(guī)格、質(zhì)量、包裝等各方面對供應(yīng)商進(jìn)行引導(dǎo)。此外，食行生鮮還以自建、投資實(shí)驗(yàn)室等方式建立了一套食品安全檢驗(yàn)體系，每年可檢測超過一萬批次樣品。
經(jīng)歷過生鮮電商之戰(zhàn)的洗禮，食行生鮮一直堅(jiān)持自提柜模式，到現(xiàn)在已經(jīng)更加自信。據(jù)張洪良介紹，食行生鮮在蘇州地區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了連續(xù)兩個月盈利，這其中也包括了技術(shù)團(tuán)隊(duì)等后端成本，自提柜模式已經(jīng)被證明是成功的。隨著訂單規(guī)模增大、點(diǎn)位更加密集，全局盈利也在可期的時(shí)間內(nèi)。張洪良預(yù)測，在蘇州的物流體系支撐下，無錫市場在400個點(diǎn)位時(shí)即可盈利；而龐大的上海市場則需要2500個，目前已經(jīng)布局1200個。
盒馬、繽果盒子等新零售業(yè)態(tài)在今年搶了不少風(fēng)頭，在品類上也與生鮮電商有不少重合，尤其是近期爆發(fā)的無人值守貨架，更是吸引了易果、每日優(yōu)鮮等玩家入場。對此，張洪良認(rèn)為，食行生鮮在“到家”、“到店”之外開創(chuàng)的“到柜”模式，在效率與用戶體驗(yàn)取得了比較好的平衡，一方面在線上無限貨架的優(yōu)勢下保證了足夠多的選擇，另一方面自提柜模式的時(shí)效、保險(xiǎn)等方面體驗(yàn)也足夠好，非常契合“買菜”這個需求，不會受到?jīng)_擊。（來源：億歐；文/劉競宇）
