(電子商務(wù)研究中心訊) 摘要：近日，中國電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)O2O部助理分析師陳禮騰在接受《光明網(wǎng)》記者采訪時(shí)表示，如果通過共享充電寶竊取手機(jī)信息，最可能實(shí)施的方法就是在內(nèi)部裝上特殊的芯片。目前，手機(jī)的電源口和數(shù)據(jù)傳輸口一體，電源線往往也具備數(shù)據(jù)傳輸線的功能，當(dāng)充電寶連接線接上手機(jī)后，內(nèi)置的芯片就能通過電源線給手機(jī)植入木馬，再通過木馬盜取手機(jī)內(nèi)的信息。
在目前的幾種模式中，除了線機(jī)一體的產(chǎn)品之外，處于相對開放狀態(tài)的充電寶誰都可以借走，這也帶來了不法分子可能拆開裝入特殊芯片的可能。”因此，陳禮騰建議，用戶在使用充電寶時(shí)彈出授權(quán)界面需謹(jǐn)慎，一定要關(guān)閉USB調(diào)試功能。另外，廠商要加強(qiáng)對共享充電設(shè)備的日常維護(hù)，定期排查安全隱患問題，防范被犯罪分子利用成為違法工具。需要對產(chǎn)品進(jìn)行防拆保護(hù)，避免被人拆解改造。
從共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，尤其是共享單車的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)看，通過租賃以及押金的形式，并不能滿足一個(gè)平臺的運(yùn)營。”陳禮騰說。
在共享充電寶行業(yè)中，用戶體驗(yàn)一直是其發(fā)展的重要標(biāo)準(zhǔn)。“隨著信用體系的不斷完善，免押金已成為一種趨勢。”陳禮騰認(rèn)為，在信息化的時(shí)代，數(shù)據(jù)成為當(dāng)下越來越重要的資源，不論是共享單車，還是共享充電寶，其核心的盈利方式還是從用戶數(shù)據(jù)入手，“通過前期的用戶積累，獲得足夠的用戶數(shù)據(jù)，并通過數(shù)據(jù)的分析創(chuàng)造價(jià)值。
以下是該報(bào)道原文全文：《共享充電寶吸金背后 被你忽略的可能不止安》。
手機(jī)沒電了，身邊又沒有充電寶，怎么辦？對于低頭族來說，這可謂是種煎熬。最近一段時(shí)間，各類共享充電寶正在機(jī)場、車站、商場、餐廳等公共場所悄悄布局。之前，王思聰、陳歐互懟，把共享充電寶頂上熱搜話題；近日，“充充”共享充電寶獲5億元A輪融資，成了共享充電領(lǐng)域最高融資，共享充電寶逐漸走進(jìn)大眾視野。
然而，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，基于早前充電寶爆炸問題頻發(fā)的爭議，以及連接插口可能導(dǎo)致手機(jī)感染木馬病毒、黑客遠(yuǎn)程劫持手機(jī)等潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)，都讓用戶表示心有余悸。共享充電究竟是雪中送炭，還是暗藏危險(xiǎn)，一時(shí)恐怕還難有定論。
充電寶燃爆威脅不容忽視
近日，記者走訪發(fā)現(xiàn)，市面上主流的共享充電寶主要有以下三種：一是大機(jī)柜型，一臺單機(jī)設(shè)備放有數(shù)十個(gè)充電寶，主要放置在大型商場、酒店等人流密集處；二是小機(jī)柜型，多放在于餐廳、酒吧、咖啡廳等地，以街電科技、來電科技等小型機(jī)柜為主；三是桌面型，這類產(chǎn)品線機(jī)一體，用戶不能帶走。
根據(jù)艾媒咨詢發(fā)布的《2017Q1中國共享充電寶市場研究報(bào)告》看，來電科技、小電科技、街電科技分列共享充電寶品牌影響力前三位。業(yè)內(nèi)人士透露，現(xiàn)在市面上的這些共享充電寶，主要使用了鋰聚合物和18650電芯這兩種原料。比如，類似來電等品牌多使用鋰聚合物電芯，街電等則主要采用18650電芯。
有媒體稱，鋰聚合物電芯容量可塑性強(qiáng)，體積較小，但因輕薄、易變形和軟包設(shè)計(jì)，所以不耐摔、鋁箔破裂易鼓包，生產(chǎn)過程中壓壞劃傷產(chǎn)生不良廢件幾率較18650高出很多，加之國內(nèi)供應(yīng)商良莠不齊，也沒有一套明確的界定標(biāo)準(zhǔn)，更提升了充電寶質(zhì)量的不可控性。
“由于柜機(jī)或裝置一般都有多個(gè)充電寶同時(shí)充電，如果產(chǎn)品質(zhì)量有問題或線路設(shè)置不當(dāng)?shù)龋芸赡芤l(fā)電池爆炸。”中國政法大學(xué)知識產(chǎn)權(quán)研究中心特約研究員李俊慧還提到，用于對外提供租賃服務(wù)的充電寶或柜機(jī)，產(chǎn)品質(zhì)量是否合格、是否符合安全標(biāo)準(zhǔn)等也需要予以關(guān)注。
網(wǎng)經(jīng)社生活服務(wù)O2O部助理分析師陳禮騰接受光明網(wǎng)記者采訪時(shí)也表示，在硬件上，各個(gè)廠家都需做諸多防護(hù)措施保證質(zhì)量，防止充電過程中發(fā)生燃爆事故；此外，相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也正在推進(jìn)中。
警惕信息泄露、病毒感染
除了自身的安全外，共享充電寶在充電連接USB端口過程中，伴生的信息安全問題也同樣值得關(guān)注。比如，個(gè)人信息泄露、非法安裝軟件、黑客入侵、盜取賬號密碼等，都是令不少用戶為之擔(dān)憂。今年的“3·15”晚會上，央視曾曝光與之類似的過手機(jī)充電樁的安全隱患。
有業(yè)界人士實(shí)驗(yàn)，當(dāng)充電寶插上手機(jī)之后，實(shí)驗(yàn)員其實(shí)可以用電腦操控這臺手機(jī)。除了相冊、通話記錄泄露外，不少手機(jī)應(yīng)用都可以被打開，甚至可以進(jìn)入支付寶、美團(tuán)等軟件進(jìn)行惡意消費(fèi)和轉(zhuǎn)賬。
“如果通過共享充電寶竊取手機(jī)信息，最可能實(shí)施的方法就是在內(nèi)部裝上特殊的芯片。”陳禮騰說。目前，手機(jī)的電源口和數(shù)據(jù)傳輸口一體，電源線往往也具備數(shù)據(jù)傳輸線的功能，當(dāng)充電寶連接線接上手機(jī)后，內(nèi)置的芯片就能通過電源線給手機(jī)植入木馬，再通過木馬盜取手機(jī)內(nèi)的信息。
“在目前的幾種模式中，除了線機(jī)一體的產(chǎn)品之外，處于相對開放狀態(tài)的充電寶誰都可以借走，這也帶來了不法分子可能拆開裝入特殊芯片的可能。”因此，陳禮騰建議，用戶在使用充電寶時(shí)彈出授權(quán)界面需謹(jǐn)慎，一定要關(guān)閉USB調(diào)試功能。
另外，廠商要加強(qiáng)對共享充電設(shè)備的日常維護(hù)，定期排查安全隱患問題，防范被犯罪分子利用成為違法工具。“需要對產(chǎn)品進(jìn)行防拆保護(hù)，避免被人拆解改造。”陳禮騰說。
不算真正意義上的分享經(jīng)濟(jì)模式？
共享馬扎、共享雨傘、共享購物車……當(dāng)下共享大潮風(fēng)起云涌，很多商家喜歡打著“共享”的噱頭，把一些落后產(chǎn)業(yè)變成先進(jìn)產(chǎn)業(yè)，以達(dá)到宣傳、炒作目的或是收取押金的目的。
按照國家發(fā)改委起草的《分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展指南（征求意見稿）》界定，分享經(jīng)濟(jì)主要是指利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，通過互聯(lián)網(wǎng)平臺將分散資源進(jìn)行優(yōu)化配置，提高資源利用效率的一種新型經(jīng)濟(jì)形態(tài)。
對此，李俊慧認(rèn)為，分享經(jīng)濟(jì)形式上是“互聯(lián)網(wǎng)+分散資源”，應(yīng)該起到“提高資源利用效率”效果和作用，而“共享充電寶”名稱中雖然包含共享的字樣，但其本質(zhì)應(yīng)該是“互聯(lián)網(wǎng)+充電寶租賃”的服務(wù)。
李俊慧還提到，一方面，用于“共享”或“出借”的充電寶所有權(quán)歸企業(yè)所有，另一方面，其“共享”與個(gè)人或社會閑置物品用于分享或共享，還有很大差別。不過，需要肯定的是，現(xiàn)在各種打著“共享”名義的租賃服務(wù)，都具有同一物品可被多人不同時(shí)段使用的特點(diǎn)，相當(dāng)于分時(shí)租賃或計(jì)時(shí)租賃服務(wù)，具有部分共享或分享經(jīng)濟(jì)的特征。
“個(gè)別共享充電寶項(xiàng)目不排除未來可以發(fā)展成一種共享或分享經(jīng)濟(jì)模式。”李俊慧說，以來電為例，如果會有很多個(gè)人或店面直接從其處購入柜機(jī)，用于自有店面的使用，柜機(jī)所有權(quán)不歸于同一人，這時(shí)就具有相對明顯的共享經(jīng)濟(jì)特征。
盈利模式應(yīng)從用戶數(shù)據(jù)入手
今年以來，共享充電寶行業(yè)已有數(shù)家企業(yè)入局，行業(yè)競爭也涉及了多個(gè)維度：街電、來電、云充吧之間的專利戰(zhàn)打得火熱，不斷拓展共享充電寶的覆蓋場景；怪獸充電聯(lián)手百威爭奪KTV、酒吧等場景；來電不斷豐富機(jī)柜類型，從火車站、飛機(jī)場拓展至商場……對于該領(lǐng)域來說，覆蓋更多場景、爭奪更大的市場份額，已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)不爭的話題。
就盈利模式而言，來電和街電可以移動(dòng)使用、異地借還，不過兩者都需要繳納押金100元和99元，或者芝麻信用分達(dá)600分以上，押金1至5天可以退換；小電則線機(jī)一體，只能放在機(jī)器旁充電，也不需要繳納押金。
“從共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，尤其是共享單車的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)看，通過租賃以及押金的形式，并不能滿足一個(gè)平臺的運(yùn)營。”陳禮騰說。
在共享充電寶行業(yè)中，用戶體驗(yàn)一直是其發(fā)展的重要標(biāo)準(zhǔn)。“隨著信用體系的不斷完善，免押金已成為一種趨勢。”陳禮騰認(rèn)為，在信息化的時(shí)代，數(shù)據(jù)成為當(dāng)下越來越重要的資源，不論是共享單車，還是共享充電寶，其核心的盈利方式還是從用戶數(shù)據(jù)入手，“通過前期的用戶積累，獲得足夠的用戶數(shù)據(jù)，并通過數(shù)據(jù)的分析創(chuàng)造價(jià)值。”（來源：光明網(wǎng) 文/李政葳）
