(電子商務研究中心訊) 近日，國內領先汽車融資租賃平臺花生好車(捷眾普惠國際融資租賃有限公司)宣布接受京東金融集團戰(zhàn)略入股，并達成長期戰(zhàn)略合作。在本次戰(zhàn)略合作中，京東金融將基于自身在大數(shù)據(jù)風控和消費金融領域所積攢的經驗和能力，為花生好車提供包括風控能力、用戶能力、產品能力、資金端能力等多方面支持，幫助花生好車更好更快發(fā)展，同時借助花生好車自身的優(yōu)勢實現(xiàn)生態(tài)共贏。
花生好車成立于2015年6月，成立初期，便獲得國際知名投資機構FreeS 3,000萬人民幣的天使投資。在短短一年時間內，花生好車在全國設立130家直營網點，專注于中國三四線市場，以汽車直租為切入點，通過“城市店+服務+金融”的模式，為上萬名車主用戶提供了“專業(yè)的購車指導、實惠的購車方案、豐富的金融產品”及用車全生命周期的管家式服務。成立一年來，已累計交付車輛逾1萬臺，成為國內汽車直租行業(yè)的領頭羊。
據(jù)花生好車創(chuàng)始人馬曉軍介紹，當初選擇直租模式而不是汽車融資租賃領域慣有的回租模式，一是考慮直租風險控制更優(yōu)，二是考慮盈利模式更加多樣化。同時在業(yè)務布局中，花生好車選擇避開傳統(tǒng)汽車消費的紅海市場一二線城市，將目光轉向了汽車消費的新藍海——三四線城市，將目標客戶鎖定在那些沒被傳統(tǒng)汽車經銷和汽車金融體系充分覆蓋的人群。同時，花生好車通過自建網點對客戶進行實地的信用評估和風險管理，通過后臺的風控模型和IT系統(tǒng)為很多客戶搭建了第一份完善的信用報告。
在發(fā)揮自身優(yōu)勢的同時，對于自身薄弱的地方，花生好車積極尋求對外合作。例如考慮到通過自身做流量的難度，花生好車選擇與大型互聯(lián)網渠道商合作。馬曉軍表示，互聯(lián)網企業(yè)雖然在流量端有優(yōu)勢，但對于汽車這種重線下交付運營的品類來說，互聯(lián)網公司需要與線下流通交付企業(yè)進行深度合作，才能使整個汽車電商交易過程更加流暢。
據(jù)了解，今年以來，花生好車已經與滴滴、唯品會、汽車之家等公司開展合作，由這些知名互聯(lián)網平臺進行推廣，花生好車則承擔線下的咨詢、簽約、交車以及車后服務過程。
此次牽手京東金融的戰(zhàn)略投資合作，花生好車將借助于京東金融集團的支持，進一步下沉市場，布局“自有線下網點+互聯(lián)網平臺合作”的O2O汽車電商網絡，將互聯(lián)網的方便快捷與線下汽車交付的貼身服務相結合，真正讓金融助力實體經濟、助力居民消費。
京東金融集團相關負責人表示，京東金融選擇花生好車成為戰(zhàn)略合作伙伴，一方面是看好花生好車的業(yè)務模式能與京東金融產生戰(zhàn)略上的協(xié)同，通過京東金融的能力輸出幫助花生好車能夠在大數(shù)據(jù)風控、資金獲取、產品設計、流量運營、品牌營銷等領域實現(xiàn)突破，與此同時，京東金融能夠通過與花生好車的合作，進一步擴展開放生態(tài)外延，完善在消費金融場景上的布局，提升自身的核心能力。另一方面，花生好車的直租模式更有利于風險控制，和京東金融集團在汽車消費金融場景上的布局有很好的互補。
花生好車創(chuàng)始人馬曉軍表示，京東金融與花生好車的合作是對公司過往一年成長的極大認可。除股權投資外，公司更加看重的是京東金融作為股東能發(fā)揮的其他戰(zhàn)略協(xié)同作用。比如在風控上，雙方合作后，花生好車將接入京東金融的大數(shù)據(jù)平臺，京東金融的征信與反欺詐系統(tǒng)將加強花生好車的風控體系，提高審批時效，提升客戶購車體驗。
“堅持差異化的市場定位，快速響應的產品創(chuàng)新，專業(yè)化的汽車服務和金融團隊，以客戶滿意度為核心的服務理念，是花生好車高速發(fā)展的內核。”花生好車創(chuàng)始人陳鵬云總結道。
在汽車銷售和服務體系變革的浪潮中，花生好車將持續(xù)構建多層次的流通網絡，拓展新興汽車消費場景，延伸車后增值服務，完善標準化用戶服務體系，打造中國最優(yōu)秀的汽車服務平臺，陳鵬云表示。(來源：中國新聞網)
