(電子商務(wù)研究中心訊) 旅游個性化趨勢之下，定制旅游成為旅游細分領(lǐng)域的實力選手，備受市場關(guān)注。11月8日，定制旅游服務(wù)商辛巴達宣布已經(jīng)在近日完成了數(shù)千萬元的A+輪融資。對于此次融資資金的使用，辛巴達方面表示，目前資金已到位，將重點用于推廣運營及人工智能技術(shù)開發(fā)之中。
定制旅游在近兩年迅速走火，也出現(xiàn)了一批創(chuàng)業(yè)企業(yè)，甚至攜程、同程、途牛等OTA巨頭也推出了相關(guān)服務(wù)，其中攜程還在今年2月上線了定制旅游平臺，吸納眾多的定制旅游服務(wù)商。定制旅游市場的火熱也加速了行業(yè)競爭，不少企業(yè)也通過智能化定制提高服務(wù)效率。
辛巴達CEO潘云龍表示，辛巴達完全摒棄傳統(tǒng)的定制游方式，而是通過大數(shù)據(jù)獲得的用戶屬性和興趣圖譜，智能匹配就能很好地為用戶找到最佳的旅行方案。除了辛巴達旅游之外，百程旅游推出的定制旅游服務(wù)也在謀局智能定制。
與此同時，定制旅游也逐漸走出了原本較為高端的圈子，成為大眾化的產(chǎn)品。實際上，定制游作為相對高端的旅游形式，可以最大程度上滿足客戶對旅行的各種需求，而跟團游只是設(shè)定好的既定線路，相對并不自由。而與自由行對比，自由行常常會面臨旅游信息查詢不便、語言障礙等問題，但定制游可以在一定程度上規(guī)避這類問題。而在互聯(lián)網(wǎng)化之下，獲取更多的客流量成為不可避免的課題，降低產(chǎn)品價格便成為吸引流量的有效方式。
據(jù)了解，在完善的規(guī)劃、安排和引導下，一款定制游產(chǎn)品的利潤率能夠達到30%。不過，在大眾化之下，定制游產(chǎn)品的利潤率明顯下降，8%左右成為普遍現(xiàn)象。同時，定制旅游市場本身也出現(xiàn)一些問題，定制游產(chǎn)品出現(xiàn)名不副實的情況，一些旅游企業(yè)把“機票+酒店”的產(chǎn)品充當定制游產(chǎn)品，有業(yè)內(nèi)人士甚至抱怨，“定制游被大眾化玩壞了”。(來源：北京商報 文/錢瑜、白帆、李建彬 編選：網(wǎng)經(jīng)社)
