(電子商務研究中心訊) 行情回顧:交通運輸板塊表現(xiàn)弱于大盤
上周交運板塊下跌0.95%,跑輸滬深300指數(shù)(+0.37%)0.58個百分點,行業(yè)表現(xiàn)位于中信29個一級行業(yè)的下游。交運子板塊大部出現(xiàn)下跌,其中,物流板塊跌幅最大(-2.23%)、航空板塊跌幅其次(-2.00%),機場(+0.57%)板塊出現(xiàn)上漲。
上周交運板塊市盈率28.78倍(-3.52%)、市凈率1.96倍(-1.51%),較上周向下調整,相對于滬深300指數(shù)13.07倍PE和1.47倍PB的估值,較前一周基本持平。上周子板塊中,鐵路板塊估值出現(xiàn)大幅向上調整,PE已經(jīng)超過滬深300估值;物流板塊估值大幅回落。
交運板塊個股漲幅居前的有:飛力達(+9.05%)(連續(xù)兩周漲幅居前)、天津港(+4.27%)、錦江投資(+3.82%)、亞通股份(+3.64%)和皖通高速(+2.54%),跌幅較多的分別有:圓通速遞(-6.91%)、艾迪西(-6.66%)、東方航空(-4.55%)、五洲交通(-4.46%)和歐浦智網(wǎng)(-4.27%)。新增湖南投資、富臨運業(yè)、白云機場等14家企業(yè)停牌,另外華北高速、恒基達鑫和中昌海運繼續(xù)停牌。
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投資策略
中通快遞美國上市落地,快遞企業(yè)上市進程加快將推動行業(yè)快速發(fā)展,上周物流板塊大幅回調,估值回落到合理區(qū)間,然而四季度是快遞旺季,疊加“雙11”臨近電商物流事件驅動,物流板塊有望迎來反彈,仍具有較高的戰(zhàn)略配置價值。中鐵總換屆后,鐵路改革進程繼續(xù)推進,將為鐵路板塊持續(xù)提供催化劑,推薦關注估值合理、業(yè)績穩(wěn)定的鐵路公路板塊,以及三季度業(yè)績表現(xiàn)較好的航空機場板塊,維持行業(yè)“看好”評級。
風險提示
1、宏觀經(jīng)濟下行;2、匯率和油價波動;3、國企改革低于預期。(來源：華融證券；編選：中國電子商務研究中心）
