(電子商務研究中心訊) 行情回顧:交通運輸板塊表現(xiàn)弱于大盤
上周交運板塊下跌2.91%,跑輸滬深300指數(shù)(下跌2.39%)0.54個百分點,行業(yè)表現(xiàn)位于中信一級行業(yè)的中游。子版塊全部下跌,物流和公交版塊跌幅居前,港口版塊跌幅較小。上周交運板塊市盈率27.54倍、市凈率1.87倍,較上周都略微有回調(diào),相對于滬深300指數(shù)12.83倍PE和1.45倍PB的估值,較前一周基本持平。
交運版塊中上漲較多的有北部港灣(+5.06%)、海峽股份(+4.86%)、中昌海運(+3.95%)、吉林高速(+2.65%)和天海投資(+1.03%),版塊中下跌較多的有長江投資(-13.94%)、澳洋順昌(-9.45%)、強生控股(-7.10%)、鐵龍物流(-7.09%)和長航鳳凰(-6.72%)。
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投資策略
圓通借殼大楊創(chuàng)世獲批,將成為A股快遞第一股,加速快遞企業(yè)借殼進程,并且高增速、價格競爭趨于穩(wěn)定有望推動整個快遞板塊行情;同時推薦關注估值合理、業(yè)績穩(wěn)定的鐵路公路板塊,給予行業(yè)“中性”評級。
風險提示
1、宏觀經(jīng)濟下行;2、匯率和油價波動;3、國企改革低于預期。(來源：華融證券；編選：中國電子商務研究中心）
