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淺析:資本寒冬旅游B2B還可以怎么玩?
發(fā)布時間:2016年08月12日 09:43:04

(電子商務(wù)研究中心訊)  萬億級市場境外游曾被視為“下一個風(fēng)口”,讓諸多創(chuàng)業(yè)公司看準這個風(fēng)口紛紛出海。在C端市場高昂的獲客成本壓力下(行業(yè)平均獲客成本在百元左右),B端市場的挖掘被視為下一個藍海。初級的旅游B2B模式,可以追溯到同程網(wǎng),采用了線上信息交流的方式。從2013年開始,旅游B2B模式進入了全面發(fā)展的階段,資本市場和創(chuàng)業(yè)者的競相追逐引發(fā)了各個平臺間的補貼大戰(zhàn),直到2015年后半年資本市場遇冷,創(chuàng)業(yè)項目尸橫遍野。現(xiàn)如今旅游B2B領(lǐng)域仍處在群雄逐鹿的戰(zhàn)國時代,除了不斷發(fā)展中的平臺,還有什么領(lǐng)域值得新玩家去探索?

  旅游行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)長、復(fù)雜性高、信息化程度低、毛利低,因此要想改造傳統(tǒng)模式去提高產(chǎn)業(yè)鏈上某一環(huán)節(jié)的效率,還得從整個鏈條著手。旅行的六大要素“吃,住,行,游,購,娛”,可以分為大交通、酒店、其他旅游產(chǎn)品這三大類型(詳見圖1)。首先來看航空,航空在最上游是資源控制型的,而且標準化程度最高,線上渠道主要是由航空公司、GDS(全球分銷系統(tǒng))、批發(fā)商、大型OTA等占據(jù)著市場,產(chǎn)業(yè)集中度較高,所以在機票領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)機會并不是很大(有些創(chuàng)業(yè)公司會對尾票、包機、小眾航線等細分領(lǐng)域有所涉及)。

    我們再看酒店行業(yè),處于底層的酒店的資源端是相對分散的,產(chǎn)品也相對標準化,是一個可實現(xiàn)中央系統(tǒng)終端來完成全球的分銷體系。所以緊跟機票的發(fā)展路徑,從90年代開始就形成了由幾家酒店類GDS壟斷的局面。綜上,在大交通和酒店類別上留給創(chuàng)業(yè)公司的空間比較小。

  我們再將目光轉(zhuǎn)向碎片化的“吃,游,購,娛”旅游產(chǎn)品其產(chǎn)業(yè)鏈上主要存在著產(chǎn)品的供給層(境內(nèi)和境外)、分銷層、媒體及營銷層。在過去兩年中,大多B2B項目會集中在分銷層,或是信息化程度較高的供給層和分銷層之間,其整合難度相對較低,所以各家均傾向于用補貼換取交易量,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重。要知道在B2B領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)鏈越長、上下游越、分散、產(chǎn)品非標準化程度越高、SKU越豐富,越能挖掘出平臺的價值,那整合境外目的地碎片化產(chǎn)品的B2B平臺存在巨大的創(chuàng)業(yè)空間。

    從市場規(guī)模上看,2015年出境游達到了1.198億人次,消費總額達到了1940億美元,較2014年同比增長17.7%;從未來趨勢上看,長期以來“上車睡覺,下車拍照”的跟團游被人所詬病,隨著80、90后消費能力的逐漸增長,他們成為境外游市場的中堅力量,所以未來整體旅游的群體將呈現(xiàn)年輕化散客化的趨勢。當下的情形是:在境外自由行的需求端日漸上升,海外供給端的資源卻未能滿足需求的增長,供給端對接不足壓制了需求端,可以預(yù)見到在供給側(cè)的整合即境外目的地碎片化產(chǎn)品整合的巨大價值。

  

  圖1:旅游產(chǎn)業(yè)鏈(來自天拓咨詢)

  圖2更細致地描繪了境外旅游的產(chǎn)業(yè)鏈,整個產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)倒金字塔型,層級越高越接近消費者,數(shù)量就越多、越分散。T1層是產(chǎn)品的底層供應(yīng)商,例如景點、餐館、船公司、商家、車隊等;T2層是產(chǎn)品的代理批發(fā)整合,在目的地主要是地接社、集成商和某些產(chǎn)品的批發(fā)商,在國內(nèi)主要是幾級代理或是幾級批發(fā)商;T3層是產(chǎn)品的零售,直接面對終端的消費者,目前90%的銷量還是線下旅行社,10%在OTA類、平臺類、PGC/UGC等線上渠道。T1與T2,T2內(nèi),T2與T3,T3與T1是B2B的范疇,出境游B2B的機會可以在這四種類型中展開討論。

  

  圖2:境外旅游產(chǎn)業(yè)鏈

  1、T1與T2間

  T1與T2間就是傳統(tǒng)地接社和資源供給方、批發(fā)商、代理商和資源方之間的生意,是整個旅游產(chǎn)業(yè)鏈的最后一公里,也是當前前端消費需求旺盛但后端供給跟不上的主要癥結(jié)所在。因為底層碎片化產(chǎn)品的生產(chǎn)者整體信息化程度較低(除了迪斯尼這種優(yōu)質(zhì)的門票類產(chǎn)品),無法快速響應(yīng)多重環(huán)節(jié)后消費者對其產(chǎn)品的需求。給底層供應(yīng)商鋪設(shè)備或者提供信息化系統(tǒng)的方案,來提高供應(yīng)商對下游渠道的對接效率,對于傳統(tǒng)的境外供應(yīng)商來說教育的成本太高幾乎不可能實現(xiàn),所以在T1和T2的環(huán)節(jié)中在當前的境遇下不太有適合創(chuàng)業(yè)公司的切入點。

  2、T2內(nèi)部

  T2又可以分境內(nèi)和境外兩層,大多是境內(nèi)同業(yè)間、境內(nèi)和境外間的B2B(這部分是既包含國內(nèi)又包含國外的碎片化產(chǎn)品)。當前存在的主要是一些老牌大型分銷商和長年來有穩(wěn)定上下游關(guān)系的中小型分銷商。另外在近幾年出現(xiàn)了一部分異軍突起的玩家,他們主要是提供了撮合交易的平臺,或者試圖用saas系統(tǒng)再接入同業(yè)間的交易方式來切入,其實在這個提高同業(yè)間交易效率的賽道無論是老牌的還是新加入的,事實就是已經(jīng)有幾家跑在了前面,而且競爭激烈,所以在這個層面去創(chuàng)造其他價值的機會不是很大。

  3、T2與T3間

  存在T2這個層級的大多是線下偏傳統(tǒng)的商家,境外的地接社、批發(fā)商大多用郵件方式和下游的渠道方去對接,內(nèi)部也大多用excel來承擔(dān)管理的職責(zé),他們面對的T3偏線下偏傳統(tǒng)的旅行社居多,與此同時,線上渠道也不希望去對接一家家標準都不統(tǒng)一的上游。所以,在T2和T3之間對接目的地碎片化產(chǎn)品時就急需高效的方式去改變現(xiàn)有狀態(tài),可以有以下幾種方式:

  a.作為系統(tǒng)的技術(shù)服務(wù)商,給批發(fā)商提供saas管理系統(tǒng)替代原有的ERP軟件來管理產(chǎn)品和訂單,可以提高操作效率、節(jié)約人工成本,接入后臺的產(chǎn)品庫后再打通上下游來切入交易環(huán)節(jié)提升雙方的運營效率,即PMS+GDS模式;

  b.作為碎片化產(chǎn)品的GDS,在T2與T3間建立產(chǎn)品的通道。通過api或者提供PMS(property management system)的方式去接入下游地接社、批發(fā)商和集成商的產(chǎn)品,經(jīng)標準化整合后再用api或者產(chǎn)品庫的形式輸入給下游的OTA類,平臺類,攻略社區(qū)和線下旅行社等渠道方,也就是在T2和T3間搭建一條順暢的高速公路。這種方式整體的運營會較輕,所以在發(fā)展過程中需要對上下游有一定的控制力。要么服務(wù)于上游資源端,起到管理產(chǎn)品的進銷存、方便結(jié)算、擴大銷量等作用,要么服務(wù)于下游的分銷端,拿價格低、響應(yīng)快、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品對接給分銷端,當然這是個雞和蛋誰先的問題,只是說在兩端發(fā)展中各有側(cè)重。

  c.作為地接社出現(xiàn),承擔(dān)T2的部分職能。通過在境外目的地占股的方式去直接采購產(chǎn)品,掌控一手資源縮短產(chǎn)品流轉(zhuǎn)的環(huán)節(jié),并用信息化的手段管理產(chǎn)品并對接上下游提高運營效率。這種自下而上的方式模式上較重,但在境外大多是未被互聯(lián)網(wǎng)化開墾的市場會有較大的機會,需要團隊有強的執(zhí)行力去開疆拓土,并了解各國情況能及時應(yīng)對政治經(jīng)濟文化的影響。

  4、T1與T3間

  作為底層供應(yīng)商和直接面對消費者的分銷商之間的鏈接,用巧妙的方式去搭建兩者間的橋梁絕不是易事,上游太分散、信息化程度太低,上下游的隔閡太大。即使是體量最大的平臺或是旅行社也不可能自己去做直采,成本收益分析并不支持這一做法。當然會有一些細分品類或者個別產(chǎn)品可以采用這種方式,但其中的創(chuàng)業(yè)機會還是要看細分領(lǐng)域的市場規(guī)模。

  以上提到的4種方式,具體到公司業(yè)務(wù)層面會有不同的調(diào)整,可能會是多種方式并存,并不局限于某種類型。本文主要分析了當前旅游B2B的新玩法,先分為大交通、酒店和碎片化產(chǎn)品這三類,前兩者的發(fā)展已經(jīng)較為成熟,留給的機會空間不大。著重來看碎片化產(chǎn)品的供應(yīng)鏈提效,而相對于國內(nèi)市場,境外的碎片化產(chǎn)品未被開墾、需求增量巨大,進而鎖定在境外碎片化產(chǎn)品的鏈條,從三個層級相互間和同業(yè)間的交易市場探討了一些玩法,都是想要通過互聯(lián)網(wǎng)化的方式去提升原有產(chǎn)業(yè)鏈上的效率達到帕累托改進。(來源:春泉創(chuàng)投 文/婷妞 編選:中國電子商務(wù)研究中心)

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