(電子商務(wù)研究中心訊) 據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，近年來，城市內(nèi)交通出行“叫車服務(wù)”的種類越來越多了，除了傳統(tǒng)的在馬路邊揮手、“滴滴打車”類的網(wǎng)約出租車、“滴答拼車”類的順風車，也有“e代駕”類的代駕服務(wù)及滴滴、Uber類的專車。一路順風時，大家都方便，皆大歡喜，可是遇到了事故糾紛，卻互相扯不清關(guān)系。
北京代駕司機徐先生就遇到了這樣的煩心事。他將乘客送到目的地后，使用供職的e代駕公司提供的內(nèi)部約車軟件，約到了李師傅駕駛的車，乘車返程過程中，遭遇了嚴重交通事故，兩人都被撞成重傷。徐先生將李師傅和e代駕公司告上法庭，昨天，北京三中院對此案二審宣判，李師傅和e代駕公司被判承擔連帶賠償責任，e代駕公司因在案件審理過程中，作虛假陳述，還被法院頂格處罰100萬元。
徐先生說，他是e代駕的代駕司機，2014年1月25日凌晨，他將乘客送到目的地后，使用e代駕的內(nèi)部約車軟件“e拼車”約到了李師傅駕駛的車輛返程，誰知由于李師傅闖紅燈，與另外兩車相撞，他被撞成重傷，事后又發(fā)現(xiàn)李師傅車的號牌和保險均已過期，于是將李師傅和提供約車軟件的e代駕的經(jīng)營者儀心宜行公司以及相關(guān)保險公司告上法庭，要求賠償他的損失。e代駕公司并不認可徐先生和李師傅是自己的聘用司機。
E代駕代理人說：“我們雙方自愿簽訂了一個‘合作協(xié)議’，協(xié)議里約定公司進行宣傳推廣的義務(wù)，司機就要承擔規(guī)范自己的行車安全、駕駛技術(shù)，以及對客戶的服務(wù)。”
儀心公司否認開發(fā)過“e拼車”軟件，一審法院認為李師傅發(fā)生事故是為“e代駕”工作的履職行為，證據(jù)不足，判決保險公司和李師傅承擔賠償責任，徐先生不服，二審中申請對李師傅使用拼車軟件情況進行鑒定。
徐先生說：“就是公司提供的，現(xiàn)在說不是他們提供的，純粹是逃避責任。”
二審法院對徐先生、李師傅使用拼車軟件的情況進行了勘驗，承辦法官王錦強表示，密碼都是身份證的后六位，是固定密碼。而且在輸入過程中，“e拼車”的提示語和“e代駕”的提示語都是“您已被屏蔽，如有問題請聯(lián)系品監(jiān)”，現(xiàn)場勘驗初步認定它們之間可能存在關(guān)聯(lián)。
法院依徐先生申請所做的鑒定也印證了這個說法。鑒定意見是，“e拼車”這個軟件就是由儀心公司開發(fā)、操作、所有。
法院認定李師傅是e拼車登記注冊的返程拼車司機，兩人當晚通過軟件互相取得聯(lián)系有高度蓋然性。雖然現(xiàn)有證據(jù)不能要求e代駕以雇主身份承擔責任，但e代駕為員工提供便利優(yōu)惠的返程服務(wù)是事實。
王錦強說：“我們不能通過證據(jù)認定儀心公司通過這個平臺直接獲取了利益，但他對代駕公司提供返程服務(wù)，實際也是對公司品牌價值有提升的，對他招募更多的合作司機也是有利的，在平臺當中還是有一定的利益體現(xiàn)，根據(jù)責權(quán)利相一致的原則，我們認為這個平臺還是有相應(yīng)的義務(wù)，并且應(yīng)當承擔相應(yīng)的責任。”
法院認為，“e代駕”作為平臺提供者，對入駐平臺的車輛沒有盡到審核管理義務(wù)，具有明顯過錯。肇事車輛本質(zhì)屬于套牌車，保險也早已過期，平臺審核過程中沒有審核出來，也沒有說因為你沒有提供新的保險我就暫停平臺服務(wù)，無形中放大了乘車發(fā)生交通事故的風險。
法院還認為，陳先生除了代駕司機身份，返程時也是消費者，而李師傅屬于利用平臺提供服務(wù)者，隨意平臺也要承擔連帶責任。網(wǎng)絡(luò)交易平臺提供者在明知或應(yīng)知提供服務(wù)者侵犯消費者合法權(quán)益的，應(yīng)采取必要措施的，應(yīng)當與服務(wù)者承擔連帶責任。
北京三中院二審判決，李師傅與e代駕公司應(yīng)承擔連帶責任，賠償陳先生各項損失共計55萬多元。法院認為儀心公司拒不承認e拼車軟件由其開發(fā)，已構(gòu)成虛假陳述，嚴重妨礙了法院審理，依法對e代駕公司罰款100萬元。對于這樣的頂格處罰，e代駕表達異議，認為自己是如實陳述，送檢手機存在問題，依照相關(guān)法律，只有偽造、銷毀證據(jù)才能進行處罰，目前認定的處罰畸高。三中院民六庭庭長周荊提示，由于網(wǎng)約車平臺地位不清晰，業(yè)態(tài)多樣，與客戶的法律關(guān)系不明確，導(dǎo)致發(fā)生事故時，各方的責任難以清晰判定。
周荊說：“平臺在供給方式上提供了一個資源配置，在內(nèi)容上對司機端和客戶端要提供信息和增值服務(wù)，所以它最主要的責任是嚴格把握人、車的資質(zhì)問題，安全性的審核義務(wù)是非常嚴格的。”(來源：央廣網(wǎng) 文/孫瑩 編選：中國電子商務(wù)研究中心）
