(電子商務(wù)研究中心訊) 伴隨著二手車電商的火爆發(fā)展,很多有車一族或購(gòu)車一族都將目光投入到二手車電商。但對(duì)于二手車電商本身來(lái)說(shuō),火爆的市場(chǎng)氛圍下,究竟如何獲取更廣闊的市場(chǎng)呢?這是一個(gè)非常值得人們深思的問(wèn)題。車事兒兄認(rèn)為,二手車電商在強(qiáng)烈的需求面前,將會(huì)有著更好的發(fā)展空間,但良性、高效、透明的平臺(tái)才會(huì)成為最后的成功者。
一、B2B競(jìng)拍模式發(fā)展歷史長(zhǎng)久
1模式優(yōu)勢(shì):B2B競(jìng)拍模式成熟
二手車在國(guó)內(nèi)發(fā)展經(jīng)歷了數(shù)十年歷史,可謂互聯(lián)網(wǎng)最難顛覆的一種交易形式。因?yàn)橐酝涓鶕?jù)線下的區(qū)域性交易,信息不對(duì)稱進(jìn)行買(mǎi)賣早已經(jīng)是行業(yè)潛規(guī)則,互聯(lián)網(wǎng)短時(shí)間內(nèi)無(wú)法顛覆如此重度的頑固形式。
而B(niǎo)2B競(jìng)拍模式的優(yōu)勢(shì)在于其在交易環(huán)節(jié)中遵循了以往專業(yè)的交易規(guī)則,數(shù)據(jù)顯示,目前優(yōu)信拍合作車商超過(guò)10萬(wàn)家。B端商家的數(shù)量能夠保證,才能讓下游購(gòu)買(mǎi)者的權(quán)益,能夠得以保障。
此外,二手車電商誕生至今,率先出現(xiàn)的就是B2B競(jìng)拍模式。因此,該模式的生命力更強(qiáng),也逐步接受了各種風(fēng)險(xiǎn),成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)后目前較為認(rèn)可的模式,是目前最為成熟的二手車電商模式之一。
2交易額揭示:B2B競(jìng)拍模式市場(chǎng)接受度高
市場(chǎng)的交易量與份額真正檢驗(yàn)其模式是否優(yōu)劣。如上述車事兒兄所言,在信息不對(duì)稱情況下,車源商家并不信任二手車電商平臺(tái),顯然也無(wú)法促進(jìn)模式的市場(chǎng)份額和交易量提升。相反,擁有廣闊市場(chǎng)占有率的模式,將會(huì)讓整個(gè)市場(chǎng)接受。
近日,根據(jù)艾瑞咨詢發(fā)布的《中國(guó)二手車電子商務(wù)行業(yè)白皮書(shū)-To B篇2015年H2》報(bào)告顯示,2015年H2,優(yōu)信拍的成交量達(dá)到11.6萬(wàn)輛,占B2B模式市場(chǎng)62.0%的市場(chǎng)份額,占To B模式整體的45.1%。這種實(shí)際的數(shù)據(jù)則認(rèn)證了B2B競(jìng)拍模式的優(yōu)信拍更加讓交易雙方滿意。
二、為何優(yōu)信模式會(huì)迅速被市場(chǎng)認(rèn)可
那么什么樣的汽車電商、二手車電商模式,才是市場(chǎng)認(rèn)可,用戶相信,以及未來(lái)充滿前景的模式呢?
1B端到C端從模式中規(guī)范二手車市場(chǎng)
車事兒兄了解發(fā)現(xiàn),優(yōu)信拍為優(yōu)信集團(tuán)生態(tài)體系布局奠定了基礎(chǔ)。2015年,優(yōu)信拍正式更名優(yōu)信集團(tuán),上線了B2C業(yè)務(wù),開(kāi)始布局自己的生態(tài)體系。優(yōu)信拍繼續(xù)深耕B端車商市場(chǎng),維護(hù)與車商的合作關(guān)系,并繼續(xù)擴(kuò)大車商市場(chǎng)的滲透率,為優(yōu)信二手車后期發(fā)展鋪平道路。優(yōu)信二手車布局C端消費(fèi)市場(chǎng),挖掘用戶價(jià)值,提供增值服務(wù)。車事兒兄認(rèn)為,從B端建立自身健康模式,然后逐步發(fā)展到更為廣闊的C端市場(chǎng),這是二手車較為健康的發(fā)展方向,能夠解決信息不對(duì)稱、檢測(cè)、交易以及后續(xù)服務(wù)等諸多問(wèn)題。這也能讓整個(gè)二手車電商市場(chǎng)逐步走向更加規(guī)范、健康的發(fā)展道路上來(lái)。
2優(yōu)信金融服務(wù)助力產(chǎn)業(yè)鏈深耕和交易業(yè)務(wù)快速發(fā)展
汽車金融是新車電商和二手車電商都垂涎三尺的一大領(lǐng)域。有專業(yè)人士預(yù)測(cè),汽車金融將打通二手車電商的交易閉環(huán),讓整個(gè)市場(chǎng)獲得健康的體系。而優(yōu)信金融則為車商和消費(fèi)者提供金融支持,增加車商忠誠(chéng)度,同時(shí)刺激消費(fèi)者購(gòu)車需求。
據(jù)介紹,優(yōu)信金融業(yè)務(wù)涵蓋對(duì)公融資、消費(fèi)信貸、二手車延保服務(wù)等專業(yè)汽車金融產(chǎn)品,旨在幫助消費(fèi)者降低購(gòu)車門(mén)檻,促進(jìn)經(jīng)銷商業(yè)務(wù)快速發(fā)展;針對(duì)B端市場(chǎng)金融政策,將緩解B端車商資金流緊張的痛點(diǎn),幫助B端車商獲取更多車源,并提升車輛流通效率;另外,針對(duì)C端買(mǎi)方市場(chǎng)的金融服務(wù),較低的首付比例有利于吸引更多C端用戶購(gòu)買(mǎi)二手車。3布局廣闊的二手車流通市場(chǎng),積極應(yīng)對(duì)限遷政策
由于全國(guó)部分城市對(duì)二手車實(shí)行限遷政策的,二手車的銷售渠道也逐步開(kāi)始下沉。車事兒兄認(rèn)為,這個(gè)利好政策將檢驗(yàn)二手車電商們的真正實(shí)力。較早開(kāi)始布局四五線城市市場(chǎng)的優(yōu)信拍,其野心不可謂不大——希望打通二手車全國(guó)流通渠道,將一二線城市豐富的二手車源轉(zhuǎn)移到四五線城市,實(shí)現(xiàn)二手車整體市場(chǎng)的供求平衡,提升二手車電商市場(chǎng)價(jià)值。顯然,二手車電商的全國(guó)市場(chǎng),將在更寬松的政策下,充分利用全國(guó)性資源,有望為自己的模式增加重要砝碼。三、什么模式才是二手車電商良性體系
艾瑞汽車研究中心認(rèn)為,二手車車商的維系,更多的要通過(guò)平臺(tái)服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn),而不是通過(guò)補(bǔ)貼。車商更在意是否能通過(guò)平臺(tái)隨時(shí)買(mǎi)到車、隨時(shí)賣掉車,因此優(yōu)信拍通過(guò)提升平臺(tái)成交率、縮短成交周期、提供全套過(guò)戶服務(wù)來(lái)提升車商忠誠(chéng)度的方式十分正確。
車事兒兄也同意上述觀點(diǎn),一個(gè)良性、健康和透明的二手車交易平臺(tái),應(yīng)該是為更多購(gòu)買(mǎi)商品提供標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量安全和全方位服務(wù)的平臺(tái)。這才是二手車電商現(xiàn)階段最靠譜的方式,也是未來(lái)具備競(jìng)爭(zhēng)力的模式。(來(lái)源:車事兒shareauto 編選:中國(guó)電子商務(wù)研究中心)