(電子商務研究中心訊) 6月23日消息，中國“互聯(lián)網(wǎng)+產業(yè)”智庫——中國電子商務研究中心(100EC.CN)今日發(fā)布《2014-2015年度中國電子商務法律報告》，(報告下載：qjkhjx.com/zt/upload_data/falv.pdf)該報告是作為電商領域的專業(yè)法律報告，引起了廣大電商用戶、業(yè)內人士以及媒體的關注。
以下為對2014-2015年度電子商務典型案例的解讀之易到用車舉報滴滴快的合并涉嫌違規(guī)及行業(yè)壟斷案(反壟斷案)
【案例簡介】
2015年2月14日，滴滴打車和快的打車宣布合并，之后易到用車向中國商務部反壟斷局(國務院反壟斷委員會辦公室)、國家發(fā)展和改革委員會價格監(jiān)督檢查和反壟斷局(“國家發(fā)改委”)舉報北京小桔科技有限公司(“滴滴”)和杭州快智科技有限公司(“快的”)的合并行為未按要求向有關部門申報、嚴重違反中國《壟斷法》，請求立案調查并禁止兩家公司合并。
易到用車認為，合并方之一快的去年3月在官網(wǎng)披露的信息顯示：公司司機賬戶流水達到47.3億元人民幣，月均營收超過千萬，僅此一項就遠超相關法規(guī)規(guī)定的反壟斷申報標準。兩家合并后在相關市場上的市場份額超過90%，在事實上構成了在線打車行業(yè)的寡頭壟斷。按照相關法規(guī)，兩家的合并即使不構成反壟斷申報的營業(yè)額門檻，商務部也應有權依法進行調查并禁止兩家的合并。
【案例點評】
網(wǎng)經社特約研究員、北京盈科(杭州)律師事務所高級合伙人吳旭華律師認為：
《中華人民共和國反壟斷法》第三條規(guī)定：“本法規(guī)定的壟斷行為包括：(一)經營者達成壟斷協(xié)議；(二)經營者濫用市場支配地位；(三)具有或者可能具有排除、限制競爭效果的經營者集中。此次滴滴快的兩家具有極大前景的高科技公司，在西方情人節(jié)當天喜結良緣，對于網(wǎng)絡叫車市場顯然是一件重大事件，而對于消費者來說則是一件不愿看到的事故。畢竟兩家公司占據(jù)了叫車軟件市場的半壁江山，而且為了培養(yǎng)消費習慣也已經投入了數(shù)十億的真金白銀，消費者已經是樂享其中的優(yōu)惠了。此次合并從市場份額上進行分析，應當是涉嫌壟斷的一種行為，因為我國的反壟斷法對壟斷行為、市場份額，及經營者集中申報做了明確的規(guī)定。只是由于叫車軟件市場份額的不確定性，以及高科技軟件產品市場地位的確立，在此前均未有明確的界定和規(guī)范，因此申報處于一種模糊地帶，也客觀上形成了似乎應當申報但最終未曾申報的后果。誠如《從0到1》書上提到的競爭對于高科技、高利潤企業(yè)而言并非是好事，能夠在市場上占據(jù)有利地位的創(chuàng)新企業(yè)，應當以十倍的優(yōu)勢超越其他企業(yè)而避免競爭。似乎滴滴快遞深悟到了此觀點，合并只是開始，市場份額調整還需要拭目以待。
