(電子商務(wù)研究中心訊) 由中國(guó)鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)主辦的“首屆鋼廠電子商務(wù)應(yīng)用模式研討論壇”會(huì)議已于3月9日?qǐng)A滿結(jié)束。會(huì)議期間，國(guó)內(nèi)各大鋼廠代表就各自開展電子商務(wù)以及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)做了積極地互動(dòng)交流，探索出一系列有益于鋼鐵電商發(fā)展的新模式。
鋼廠嘗試電商自身局限性過(guò)多
在國(guó)內(nèi)鋼鐵電商蓬勃發(fā)展的前期，我們國(guó)內(nèi)很多具有遠(yuǎn)見的鋼廠就曾經(jīng)嘗試過(guò)發(fā)展電子商務(wù)模式，但這么多年以來(lái)，發(fā)展都相對(duì)的緩慢；其主要原因還是鋼廠身為生產(chǎn)企業(yè)，本身的定位所決定其不具備發(fā)展鋼鐵電商的充分基因。對(duì)此包鋼相關(guān)人員介紹說(shuō)“我們包鋼搞電子商務(wù)時(shí)間長(zhǎng)，也想了很多的辦法，也跟外部展開了諸多的合作，但均未取得明顯的效果。”包鋼早在2005年的時(shí)候就開始嘗試電子商務(wù)，但是失敗了。2010年、2011年開始重點(diǎn)研究電子商務(wù)，首先想到與第三方合作，先與香港合作，開發(fā)電子商務(wù)，但由于經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好，進(jìn)行到一半香港方面就撤資了；到2012年與淮礦物流合作也未取得成果，最終決定與南鋼合作，將庫(kù)存鋼材放在南鋼的網(wǎng)上平臺(tái)上賣。”但是他指出，“今天我們說(shuō)鋼廠與第三方合作，具體怎么合作？運(yùn)用電商消化庫(kù)存，增加訂單量，處理與代理商的關(guān)系，具體的操作怎么進(jìn)行？都是擺在鋼廠電子商務(wù)部門眼前的難題。”
南鋼代表也表示實(shí)施電子商務(wù)過(guò)程中遇到了一系列的困難，“2008年經(jīng)融危機(jī)發(fā)生后，南鋼在感受到信息的不對(duì)稱帶來(lái)的惡果之后，于2009年開始開發(fā)電子商務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)專賣店形式，但由于自身的局限性，電商平臺(tái)規(guī)模有限”
鋼廠發(fā)展電子商務(wù)，不管是自己做，還是與外部的第三方電商平臺(tái)合作，其最核心的目的就是銷售；如何實(shí)現(xiàn)？首先是需要將現(xiàn)有的銷售業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)電子化，培養(yǎng)下游合作方的電子商務(wù)基因，通過(guò)將傳統(tǒng)的鋼廠銷售電子化之后，我們?cè)賮?lái)談怎么做電子商務(wù)，通過(guò)電子商務(wù)發(fā)掘新的需求、挖掘新的渠道。
鋼廠擁有龐大的資源優(yōu)勢(shì)，而第三方鋼鐵電商平臺(tái)則擁有數(shù)量龐大的商家資源和終端用戶資源；鋼廠與第三方電商平臺(tái)聯(lián)合在一起，基本能夠在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)鋼鐵貿(mào)易的產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)“采購(gòu)、銷售、渠道、物貿(mào)”的電子化，可以極大的縮短業(yè)務(wù)流程和節(jié)儉業(yè)務(wù)成本，更是最大可能的擴(kuò)寬鋼廠、貿(mào)易商、終端各自的渠道，這其中，電商平臺(tái)將各方緊密有效的聯(lián)系在一起，實(shí)現(xiàn)信息化。
立足當(dāng)下共同探討鋼廠電子商務(wù)新出路
我們的鋼廠早已融入到電子商務(wù)建設(shè)的大潮流中來(lái)，大家也都清楚，在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，傳統(tǒng)的鋼廠經(jīng)營(yíng)模式必須選擇走電子商務(wù)化之路才能獲得更為廣闊的發(fā)展空間。自建平臺(tái)或與其他電商平臺(tái)開展合作掛貨銷售等等都在嘗試，但均沒(méi)有突破性的進(jìn)展。
對(duì)此，鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)陳首宏先生提出了鋼廠與第三方鋼鐵電子商務(wù)平臺(tái)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)的新模式。“3000噸貨，10分鐘內(nèi)全部銷售完，消化庫(kù)存快捷”，這是已經(jīng)加入現(xiàn)貨網(wǎng)平臺(tái)的鋼廠最直觀的感受。鋼廠將以“專賣店”的形式融入到鋼鐵電商平臺(tái)，但其管理運(yùn)營(yíng)相對(duì)獨(dú)立，在企業(yè)內(nèi)部建立專業(yè)的電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)部門，通過(guò)與第三方平臺(tái)無(wú)縫對(duì)接資源，利用平臺(tái)的信息媒體實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)勢(shì)的宣傳推廣；通過(guò)特色化定制的管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)線上的“資源掛牌、拍賣、訂單收集”，同時(shí)實(shí)現(xiàn)“在線支付、物流管理、融資管理”等核心操作。
立足大數(shù)據(jù)發(fā)展新型的互聯(lián)網(wǎng)金融
去年開始，互聯(lián)網(wǎng)金融理念在國(guó)內(nèi)興起；而作為資金密集型的鋼鐵行業(yè)，對(duì)于融資的關(guān)注無(wú)疑是最為關(guān)心的。近幾年以來(lái)，隨著鋼鐵產(chǎn)業(yè)盈利下滑、虧損加劇，行業(yè)內(nèi)資金蓄水池功能正在喪失；而銀行等金融機(jī)構(gòu)也為了規(guī)避貸款風(fēng)險(xiǎn)抬高了對(duì)鋼鐵企業(yè)貸款的門檻；在行業(yè)發(fā)展越發(fā)困難之際，如何獲得有效的輸血補(bǔ)充也成為關(guān)鍵。與此同時(shí)，在進(jìn)行鋼鐵電子商務(wù)化之后，如何融資、快捷低成本支付等也都成為鋼廠、貿(mào)易商關(guān)注的焦點(diǎn)。
對(duì)此，招商銀行長(zhǎng)沙分行的肖總表示，通過(guò)在第三方鋼鐵電商平臺(tái)上累計(jì)的各項(xiàng)交易數(shù)據(jù)，銀行可以針對(duì)平臺(tái)提供的交易大數(shù)據(jù)進(jìn)行審核和分析，并確認(rèn)對(duì)相關(guān)企業(yè)提供融資貸款服務(wù)，可以有效解決鋼廠的融資需求，也可以方便快捷的解決鋼廠與鋼貿(mào)商、終端在交易過(guò)程中的資金問(wèn)題和支付問(wèn)題；而銀行則可通過(guò)及時(shí)把握該對(duì)象在平臺(tái)的大數(shù)據(jù)變化控制貸款風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)三方的互贏。
“鋼廠進(jìn)軍電子商務(wù)是勢(shì)在必行，這是我國(guó)鋼企現(xiàn)階段轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要途徑之一，但鋼廠在進(jìn)行電子商務(wù)進(jìn)化過(guò)程中不可避免的遇到一系列問(wèn)題，這也是作為鋼鐵電商平臺(tái)存在的價(jià)值”。最后，中國(guó)鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)總經(jīng)理龔年華先生在交流沙龍的總結(jié)到，“聽取各們代表的發(fā)言后，我想談兩點(diǎn)。一是理念決定行動(dòng)。實(shí)行辦公電子化，節(jié)約成本?，F(xiàn)在又有新的問(wèn)題：貨物搬到網(wǎng)上后，以前的渠道怎么辦？互聯(lián)網(wǎng)能拓寬營(yíng)銷渠道，互聯(lián)網(wǎng)模式興起，大家都會(huì)爭(zhēng)先加入，渠道會(huì)逐漸轉(zhuǎn)移，重新瓜分客戶，構(gòu)建網(wǎng)上交易平臺(tái)，網(wǎng)上市場(chǎng)。這是大家要重新開始思考的問(wèn)題。二是心態(tài)：用開放，包容的心態(tài)來(lái)爭(zhēng)取更多合作，交流的機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)信息流，資金流，物流的暢通。”（文/中國(guó)鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)CEO、網(wǎng)經(jīng)社特約研究員龔年華 編選：網(wǎng)經(jīng)社）
