(電子商務研究中心訊) 【摘要】文章簡介了電子商務B2C模式下物流配送的相關概念，分析了當前電子配送存在的問題，提出了相應的解決對策：培養(yǎng)具有綜合素質的物流人才；自建配送體系與物流配送外包相結合；依托物聯(lián)網(wǎng)，加強物流信息建設。
一、電子商務B2C模式下的物流配送
電子商務下的物流配送，是信息化、現(xiàn)代化、社會化的物流配送。它是指物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡化的計算機技術和現(xiàn)代化的硬件設備、軟件系統(tǒng)及先進的管理手段，針對社會需求，嚴格地、守信用地按用戶的訂貨要求，進行一系列分類、編配、整理、分工、配貨等理貨工作，定時、定點、定量地交給沒有范圍限度的各類用戶，滿足其對商品的需求。
王之泰在文獻中指出網(wǎng)絡經(jīng)濟和物流造就了電子商務，他把電子商務與配送的關系表示為“電子商務=網(wǎng)上信息傳遞+網(wǎng)上交易+網(wǎng)上結算+物流配送”，并形象地將電子商務表示為“鼠標+車輪”的模式。B2C是電子商務的一種模式，也就是通常說的商業(yè)零售，直接面向消費者銷售產(chǎn)品和服務。這種B2C模式交易方主要由S(供應商)、B(網(wǎng)上商家)、C(客戶)和L(物流公司)組成。目前的卓越亞馬遜，淘寶網(wǎng)，京東商城等均采用這種模式?？梢钥闯?，這種新型的物流配送能夠既減少生產(chǎn)企業(yè)庫存，加速資金周轉，提高物流效率，降低物流成本，又能夠刺激社會需求，有利于整個社會的宏觀調控，從而提高整個社會的經(jīng)濟效益?？梢哉f，電子商務是信息傳播的保證，而物流配送是執(zhí)行的保證，沒有物流配送，電子商務只能是一張空頭支票。
二、我國電子商務物流配送存在的問題
隨著電子商務的發(fā)展，傳統(tǒng)的業(yè)務模式和流通過程發(fā)生了根本性變化，網(wǎng)上購物沖破了傳統(tǒng)的地域限制，使企業(yè)市場范圍擴向全國甚至全世界，逐步向一體化過渡。但是我國物流發(fā)展卻相對落后，物流不暢也成為電子商務發(fā)展的瓶頸。我國電子商務物流配送存在的問題主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、物流配送時間長
僅以2012年春節(jié)期間為例，大量因物流企業(yè)停工而導致貨物送出的延遲。春節(jié)期間是快遞服務的需求旺季，特別是2012年的電子商務快件量，業(yè)界預計會比往年同比增長100%，不過眾多中小快遞公司已經(jīng)放假，就連包括匯通、鑫飛鴻、宅急送等在內的大型快遞公司春節(jié)期間也實行放假。即使未放假的快遞、物流公司，也制訂了在春節(jié)期間每件加收10元左右不等的服務費。由此帶來的嚴重問題是類似于淘寶、當當?shù)仍趦鹊木W(wǎng)上商店遭遇拖累，當當網(wǎng)的送貨最長延遲長達半個月之久。根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心的調查數(shù)據(jù)，截至2012年底，中國網(wǎng)民的數(shù)量達到5.4億，而網(wǎng)購用戶的規(guī)模已經(jīng)突破了1.31億。目前電子商務的物流瓶頸在我國的主要表現(xiàn)是，在網(wǎng)上實現(xiàn)商流活動之后，沒有一個有效的社會物流配送系統(tǒng)對實物的轉移提供低成本、適時、適量的轉移服務，這給想在網(wǎng)站上進行購物的顧客造成很大影響。
2、物流配送貨物質量差
目前存在著不少企業(yè)不講信譽，制造假冒偽劣產(chǎn)品以牟取暴利的行為，這使消費者在購買時，對商品產(chǎn)生不信任。電子商務由于其虛擬的特點，這一問題就更為嚴重。雖然顧客足不出戶，輕點鼠標，便可通過計算機屏幕瀏覽網(wǎng)上商店的各種商品，然后再輸入自己的家庭地址和數(shù)量等資料，便會有人將選定的商品送上門來，但由于交易過程的虛擬化，消費者事前無法看到商品的實樣，不能夠當面交易，其暴露出來的問題卻日益嚴重。對此，有人稱之為“網(wǎng)絡廣告滿天飛，貨送上門面目非”。
3、物流配送中心信息化程度低
目前我國的物流信息化水平較低，物流信息化的基礎較差，當代先進的信息技術，如電子數(shù)據(jù)交換、條碼技術、地理信息系統(tǒng)、全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)未能實現(xiàn)應用；不僅存在著社會信息孤島問題，而且也存在著企業(yè)內部信息孤島問題；信息的時效性較差，存在著較大的滯后性。對物流過程的許多重要決策問題，如配送中心的選址、運輸最佳路線、貨物組配方案、最優(yōu)庫存控制等，還處于半人工化決策狀態(tài)，適應具體操作的信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后，整個物流過程的技術支持還不到位?，F(xiàn)代電子商務所要求的物流公司不僅僅是送貨，而是最終成為電子商務公司的客戶服務商，協(xié)助電子商務公司完成售后服務，提供更多的增值服務，如提供銷售統(tǒng)計、跟蹤產(chǎn)品訂單、報表等，而這一切必須依托于物流現(xiàn)代化作業(yè)的手段和方法，憑借現(xiàn)代化的信息技術。
三、現(xiàn)有物流配送問題的解決對策
隨著我國加入WTO，外資物流企業(yè)憑借熟練的物流操作手段，高度專業(yè)化作業(yè)方式等方面的優(yōu)勢會對我國物流業(yè)構成強大的沖擊。在電子商務時代我國物流業(yè)必須建立電子化物流配送網(wǎng)絡，采用信息技術、自動化技術，為顧客提供快捷、優(yōu)質的服務，努力縮小與國外物流業(yè)的差距，只有這樣才能在競爭中立于不敗之地。為此，必須制定切實可行的措施，發(fā)展適合我國電子商務的物流配送。
1、培養(yǎng)具有綜合素質的物流人才
人才的培養(yǎng)應該服從社會經(jīng)濟布局和物流發(fā)展的規(guī)律，培養(yǎng)目標更加細化明確，有高端的人才，有中層的人才，還有實際應用中的操作型人才。對于人才培養(yǎng)的定位應該是分層次的，這樣社會才能平衡協(xié)調發(fā)展，在培養(yǎng)的過程中啟動物流人才教育工程，使我國的物流學歷教育、在職人員的繼續(xù)教育、操作型人才的培養(yǎng)得到快速推進。同時，還需要堅持高標準、堅持規(guī)范運作、堅持正確方向教育培養(yǎng)大量合格的物流優(yōu)秀人才。
2、自建配送體系與物流配送外包相結合
由于B2C電子商務的特殊性和我國第三方物流發(fā)展的相對滯后性，如果電子商務企業(yè)僅依靠第三方物流，將會難以得到滿意的服務。如，凡客誠品就表示，自建物流體系能夠避免第三方物流節(jié)假日放假無法送貨等困擾，并且更具靈活性。但要完全依靠自建物流去解決配送問題也不現(xiàn)實，因為對于大多數(shù)B2C電子商務企業(yè)來說，資金投入還是一大難題。因此，企業(yè)可以采用自建配送體系加物流配送外包相結合的方式去解決物流配送問題。凡客誠品就是典型的例子。凡客誠品于2008年4月成立了旗下物流公司“如風達”，實現(xiàn)了對28個重要城市的全境覆蓋，開通400多個站點，以打造24小時配送圈，并開通8小時極速服務。而“如風達”為消費者提供的開箱試穿、上門辦理現(xiàn)金退換貨、pos機刷卡等多項特色服務，也使得“如風達”已經(jīng)成為凡客品牌影響力中極為重要的一部分。當然，并不是所有的企業(yè)都適合采用這種方式，因為自建配送體系的資金投入對于缺乏資金的企業(yè)或者是剛起步的企業(yè)來說是個沉重的負擔，而且也會由于自身物流量的不穩(wěn)定而引起物流配送成本偏高。因此，在銷量未達到一定水平之前，企業(yè)可以考慮完全外包物流配送業(yè)務。
3、依托物聯(lián)網(wǎng)，加強物流信息建設
物聯(lián)網(wǎng)是指通過射頻識別、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設備，接收約定的協(xié)議，把任何物體與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進行信息交換和通信，以實現(xiàn)對物體的智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡。依托物聯(lián)網(wǎng)，可以使客戶具備信息查詢、客戶溝通、客戶信息儲存和處理等功能，同時使客戶可以實時觀察到自己貨物的運行情況，減少由于電子商務虛擬性給客戶帶來的不安全感，提高客戶的價值。
四、結束語
物流配送是制約我國B2C電子商務企業(yè)發(fā)展的瓶頸，要想實現(xiàn)“鼠標+車輪”協(xié)調高效的發(fā)展，配送中存在的一系列問題亟待解決。只有努力提高配送效率，完善配送服務質量，加強物流配送基礎設施建設，實現(xiàn)物流配送信息化、優(yōu)質效率化，企業(yè)才能在電子商務競爭中立于不敗之地。（來源：新西部下月刊 文/張美齊 編選：網(wǎng)經(jīng)社）
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