(電子商務(wù)研究中心訊) 摘要：近日，網(wǎng)經(jīng)社主任曹磊在接受《中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào)》記者采訪時(shí)認(rèn)為，盡管上半年外貿(mào)疲軟態(tài)勢(shì)持續(xù)，但中小企業(yè)紛紛變外銷為內(nèi)銷，拓展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。加之各地方政府陸續(xù)出臺(tái)扶持政策措施，吸引更多企業(yè)加入電商行業(yè)，這些都在一定程度上助推了電商行業(yè)總體向好。
以下為該報(bào)道原文全文，原題：《電商高歌猛進(jìn)“生鮮”潮來襲》
近日，網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布報(bào)告顯示，2013年上半年，電子商務(wù)市場(chǎng)繼續(xù)高速增長(zhǎng)，截至2013年6月，全國(guó)電子商務(wù)交易額達(dá)4.35萬億元，同比增長(zhǎng)24.3%。
4.35萬億元，這一龐大的數(shù)據(jù)令人吃驚嗎？非也。宅在家里，躺在床上，打開電腦，在網(wǎng)上輕輕一點(diǎn)鼠標(biāo)，坐等快遞上門送貨。這是網(wǎng)購(gòu)模式的基本款，也表明電商在人們生活中的身影隨處可見。電商賣書，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)火了；電商賣3C電子產(chǎn)品，京東一夜成名；電商賣服裝，淘寶網(wǎng)賺得盆滿缽滿。最近，電商賣什么最火？答案是生鮮。2013年，“生鮮”在電商界炙手可熱。
電商“亢奮”
中國(guó)13億人口近半數(shù)能上網(wǎng)，這些網(wǎng)民中近80%的人擁有智能手機(jī)或平板電腦，購(gòu)物習(xí)慣已隨之而變。
“這是一個(gè)巨大的變化。它意味著無論喜不喜歡，你都必須觸網(wǎng)。無論是線上商家還是線下商家，都必須有一家可靠的網(wǎng)店?！苯?，管理咨詢公司貝恩發(fā)布報(bào)告稱，中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)銷售額今年有望超過美國(guó)躍居世界第一，10年內(nèi)有望占到中國(guó)總零售額的一半。該報(bào)告合著者、貝恩公司合伙人塞奇·霍夫曼表示。
與此同時(shí)，網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布的《2013年(上)中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)報(bào)告》（報(bào)告下載：qjkhjx.com/zt/2010bgdz/）顯示，電子商務(wù)市場(chǎng)繼續(xù)高速增長(zhǎng)，截至2013年6月，全國(guó)電子商務(wù)交易額達(dá)4.35萬億元，同比增長(zhǎng)24.3%。其中，B2B交易額達(dá)3.4萬億元，同比增長(zhǎng)15.25%；網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)7542億元，同比增長(zhǎng)47.3%，預(yù)計(jì)2013年全年有望達(dá)到17412億元。
對(duì)此，網(wǎng)經(jīng)社主任曹磊認(rèn)為，盡管上半年外貿(mào)疲軟態(tài)勢(shì)持續(xù)，但中小企業(yè)紛紛變外銷為內(nèi)銷，拓展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。加之各地方政府陸續(xù)出臺(tái)扶持政策措施，吸引更多企業(yè)加入電商行業(yè)，這些都在一定程度上助推了電商行業(yè)總體向好。
此外，報(bào)告顯示，在企業(yè)區(qū)域分布上，排在前十的省份(直轄市)依次為：廣東、浙江、北京、上海、江蘇、四川、山東、河北、福建、湖北。在人員規(guī)模上，截至2013年6月，電子商務(wù)服務(wù)企業(yè)直接從業(yè)人員超過220萬人，由電子商務(wù)間接帶動(dòng)的就業(yè)人數(shù)已超過1600萬人。
“沿海及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，發(fā)展電子商務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施完善，人們對(duì)新興事物的接受程度較高，相關(guān)政策、融資等環(huán)境良好，這些因素都使得經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)電商企業(yè)密集?！本W(wǎng)經(jīng)社高級(jí)分析師張周平說。
生鮮“生猛”
生鮮指的是什么？水果、蔬菜、肉類，還有海鮮。美國(guó)華盛頓的車?yán)遄?、新西蘭的奇異果、南非的西柚、澳大利亞的臍橙、新疆的庫爾勒香梨、海南的椰子，這些網(wǎng)上統(tǒng)統(tǒng)都有賣，而且24小時(shí)送貨到家。8月27日，1號(hào)店宣布在北京推出自營(yíng)生鮮業(yè)務(wù)，啟動(dòng)“1號(hào)生鮮”的全國(guó)拓展計(jì)劃。以“網(wǎng)上超市”起家的1號(hào)店，再度將目光拉回到自己所擅長(zhǎng)的“超市”品類，聚集了業(yè)界的關(guān)注目光。
事實(shí)上，被稱為電商最后一塊“藍(lán)?！钡纳r業(yè)務(wù)，這兩年成了各路資本的掘金地。
2012年5月，順豐速運(yùn)的電商食品商城“順豐優(yōu)選”上線，包括了9大類產(chǎn)品，以中高端產(chǎn)品為主，70%的食品來自進(jìn)口，生鮮業(yè)務(wù)占到1/3；2012年6月，淘寶上線生態(tài)農(nóng)業(yè)頻道；2012年7月，京東商城推出生鮮頻道，買手制生鮮電商“本來生活網(wǎng)”上線；2013年3月，1號(hào)店推出生鮮品類；2013年5月，天貓預(yù)售頻道上線“時(shí)令最新鮮”板塊，預(yù)售生鮮產(chǎn)品。近日航運(yùn)也拼入生鮮市場(chǎng)行列，東方航空公司籌劃良久的B2C網(wǎng)上商城“東航產(chǎn)地直達(dá)網(wǎng)”上線，以生鮮為主要品類，并強(qiáng)調(diào)其原產(chǎn)地直供的服務(wù)特色。
是什么讓這些送快遞的、開飛機(jī)的、賣衣服電器的紛紛開賣蔬菜水果，加入這場(chǎng)電商“最后的盛宴”？
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2011年化妝品的網(wǎng)絡(luò)零售滲透率達(dá)到16.3%，3C類商品達(dá)到15.6%，服裝達(dá)到14.3%。相比之下，2010年流通領(lǐng)域農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)值總額為2.24萬億元，網(wǎng)絡(luò)交易額卻不到1%。毫無疑問，這片藍(lán)得發(fā)綠的“藍(lán)?！弊屖袌?chǎng)充滿了巨大的想象空間。
此外，生鮮較高的毛利對(duì)電商來說，具有極大的吸引力。據(jù)生鮮行業(yè)人士透露，生鮮電商平均毛利水平在40%左右，其中海鮮毛利在50%以上，普通水果約20%，凍肉20%-30%。“基本上每戶人家一個(gè)星期會(huì)有3次訂購(gòu)，較一般網(wǎng)站來說，生鮮網(wǎng)站的用戶回頭率高很多?！币晃换ヂ?lián)網(wǎng)分析人士表示。
“在傳統(tǒng)零售業(yè)態(tài)，生鮮品類的銷售占比可達(dá)20%，生鮮是1號(hào)店的戰(zhàn)略品類?！?號(hào)店副總裁郭冬東表示，作為國(guó)內(nèi)首家進(jìn)軍自營(yíng)生鮮領(lǐng)域的綜合電商，1號(hào)店此前的“1號(hào)生鮮”業(yè)務(wù)已在上海運(yùn)營(yíng)了5個(gè)月之久，日訂單突破1200單。
“目前生鮮電商的發(fā)展增速比家具、服裝、3C等都要高很多，規(guī)模體量非常大，形成了上萬億元的市場(chǎng)，生鮮利潤(rùn)毛利達(dá)到50%-60%?！彪娮由虅?wù)問題專家魯振旺表示，盡管毛利高，但電商做生鮮的成本也高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他產(chǎn)品，整個(gè)配送成本就占到毛利的20%左右，同時(shí)生鮮保質(zhì)期短暫，配送過程中造成的損耗也非常高。
決戰(zhàn)“最后一公里”
作為電商領(lǐng)域最后一塊大“蛋糕”，今年以來，生鮮電商成為業(yè)界討論最多的議題之一。相對(duì)于生鮮在傳統(tǒng)零售超市20%的銷售額比例，農(nóng)副產(chǎn)品在網(wǎng)絡(luò)渠道的滲透率僅為1%，生鮮電商潛力巨大，被各方看好。但是，生鮮商品的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化低、物流成本高、難以保存且運(yùn)輸耗損大，使得生鮮電商被公認(rèn)為電商最難啃的“硬骨頭”。
目前，生鮮電商主要面臨兩個(gè)問題，一個(gè)是運(yùn)輸中如何減少損耗，做到全程冷鏈；二是如何避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，形成自己的優(yōu)勢(shì)。
一位快消品電商負(fù)責(zé)人說：“對(duì)于一般的快銷品類，消費(fèi)預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率做到70%已經(jīng)不錯(cuò)了，由于保質(zhì)期較長(zhǎng)，庫存波動(dòng)不會(huì)帶來很大的損耗。但生鮮保質(zhì)期只有幾天時(shí)間，如果損耗高，虧損是肯定的?！彼J(rèn)為，預(yù)售或是生鮮電商的重要模式。
由于生鮮品類對(duì)儲(chǔ)藏環(huán)境要求更嚴(yán)格、保質(zhì)期短、不易配送，不少獨(dú)立電商因啃不動(dòng)這塊“硬骨頭”而選擇退出。
對(duì)于運(yùn)輸問題，天貓物流專家段志國(guó)表示，天貓會(huì)直接送到消費(fèi)者手里，冷藏車會(huì)送到末端城市的一些配送站點(diǎn)，配送站點(diǎn)會(huì)通過其冷藏箱包括(小件元)的冷藏包，完成最后的配送。
郭冬東表示，由于生鮮是一個(gè)對(duì)于物流、儲(chǔ)存條件要求非常嚴(yán)苛的品類，生鮮的“最后一公里”不適合跨城市配送。因此，“未來1號(hào)店在做生鮮品類的區(qū)域擴(kuò)展時(shí)，也會(huì)遵照‘本地配送’的原則”。
郭冬東透露，繼在上海推出生鮮業(yè)務(wù)后，1號(hào)店就開始著手醞釀北京市場(chǎng)的生鮮布局。8月28日在北京上線的“1號(hào)生鮮”配送采用全程冷鏈，可服務(wù)北京市全境。（來源：中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào)）
