(電子商務(wù)研究中心訊) 【摘要】：2012年3月20日網(wǎng)經(jīng)社分析師莫岱青在接受《青年時(shí)報(bào)》就“支付寶介入火車票網(wǎng)購”事件采訪時(shí)表示：就目前情況來看，電商過多介入網(wǎng)購火車票，會(huì)引起市場(chǎng)的混亂，如果電商利用一些類似秒殺、搶購等方式來搶占有限的資源，會(huì)給購票者帶來更多不便。另外數(shù)以千計(jì)的購票者的信息安全如何保障，電商介入網(wǎng)購火車票后，這些信息安全如何監(jiān)管將成為人們不得不面對(duì)的問題。
從19日晚上開始，一條支付寶介入網(wǎng)購火車票的消息就在微博上瘋傳，雖然昨天上午支付寶公關(guān)總監(jiān)陳亮明確回應(yīng)稱“目前雙方并未達(dá)成合作”，但眾網(wǎng)友的期待指數(shù)在節(jié)節(jié)攀升。這不禁讓人想起今年春運(yùn)剛剛開通的12306網(wǎng)上訂票系統(tǒng)，由于訪客量巨大，經(jīng)常處于“癱瘓”狀態(tài)讓“借助更加成熟的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行火車票發(fā)售”的呼聲越來越高。
雙方目前未達(dá)成合作
19日晚，有消息稱，阿里巴巴董事局主席馬云已經(jīng)親自帶隊(duì)走訪鐵道部，相關(guān)事宜已經(jīng)敲定，業(yè)務(wù)下半年即可上線。這意味著，支付寶或?qū)⑴c鐵道部合作，開展相關(guān)的網(wǎng)上售票服務(wù)。
消息一出，迅速引爆網(wǎng)絡(luò)，有網(wǎng)友感嘆：“支付寶是應(yīng)該介入網(wǎng)購火車票，這樣一來廣大民眾就有福了。”更有網(wǎng)友調(diào)侃：“談好了，年底我們團(tuán)春運(yùn)。在全國開100條聚劃算號(hào)回家列車。馬總靠你了。”
一邊是網(wǎng)路傳播得熱火朝天，一邊是支付寶官方對(duì)某網(wǎng)站回應(yīng)稱：“自己在網(wǎng)上支付方面積累了比較多的經(jīng)驗(yàn)，也具備日處理數(shù)千萬筆交易的能力，非常希望在這些方面可以幫助鐵道部門與廣大老百姓更好地實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上售票與購票。”這無疑給了人們更多的想象空間。
不過，這條消息的真實(shí)性還有待證實(shí)，記者在支付寶、阿里巴巴方面均未得到確認(rèn)，鐵道部門也沒有公布相關(guān)的信息。
昨天上午，支付寶公關(guān)總監(jiān)陳亮在自己實(shí)名認(rèn)證微博上對(duì)此事做出回應(yīng)：“很多朋友關(guān)心支付寶與鐵道部合作的事情，在此做個(gè)統(tǒng)一回復(fù)吧：目前雙方并未達(dá)成合作，感謝大家的關(guān)心！”至于未來會(huì)否合作成功，陳亮并未做出評(píng)論。
擴(kuò)大網(wǎng)購?fù)緩胶袈暩?/strong>
事實(shí)上，支付寶可以購買火車票的消息在2007年時(shí)就有傳聞，不過一直都沒能實(shí)現(xiàn)。但今年，這個(gè)呼聲越來越高了，尤其是在鐵道部12306網(wǎng)站飽受詬病后。
今年春運(yùn)期間，鐵道部首次開通了12306網(wǎng)上的訂票系統(tǒng)，每天點(diǎn)擊量高達(dá)10億人次，在巨大訪問量的沖擊下，12306網(wǎng)站幾度瀕臨癱瘓，頁面刷新時(shí)間長達(dá)30分鐘，訂票付了款卻無法購票，不少購票者無奈怒斥“形同虛設(shè)”，也不禁讓人懷疑，鐵道部的網(wǎng)站能否在明年春運(yùn)中繼續(xù)經(jīng)受住考驗(yàn)。
12306網(wǎng)站“癱瘓”后，鐵道部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將增加服務(wù)器與帶寬，改善網(wǎng)購登陸難的問題，但同時(shí)，不少人呼吁目前已經(jīng)有“去哪兒”、“攜程”、“鐵友”等大批成熟的商業(yè)網(wǎng)站，已經(jīng)具備了良好的網(wǎng)購平臺(tái)和支付手段，并且已經(jīng)通過市場(chǎng)考驗(yàn)，擁有了數(shù)量巨大的用戶群，鐵道部如果將在線售票資質(zhì)授權(quán)給商業(yè)網(wǎng)站，借助更加成熟的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)來進(jìn)行火車票的發(fā)售，就能解決用戶買票難的問題。
今年兩會(huì)期間，也有多位委員提出，希望鐵道部門將網(wǎng)購權(quán)利下放，向商業(yè)網(wǎng)站授權(quán)購票資質(zhì)，擴(kuò)大網(wǎng)購?fù)緩健?/p>
目前12306網(wǎng)站訂票只支持網(wǎng)上銀行支付，尚不支持第三方支付。
●觀點(diǎn)
電商介入或引起市場(chǎng)混亂
在眾人呼吁商業(yè)網(wǎng)站介入網(wǎng)購火車票的同時(shí)，一些質(zhì)疑的聲音不得不考慮，有業(yè)內(nèi)人士提出，網(wǎng)購權(quán)利下放，會(huì)不會(huì)出現(xiàn)以網(wǎng)購火車票為誘餌的網(wǎng)絡(luò)詐騙，在春運(yùn)期間，已經(jīng)有釣魚網(wǎng)站騙取旅客個(gè)人信息的案例。
網(wǎng)經(jīng)社分析師莫岱青認(rèn)為，就目前情況來看，電商過多介入網(wǎng)購火車票，會(huì)引起市場(chǎng)的混亂，“如果電商利用一些類似秒殺、搶購等方式來搶占有限的資源，會(huì)給購票者帶來更多不便。”
另外一個(gè)讓人關(guān)心的問題則是信息安全。曾經(jīng)有人評(píng)價(jià)“信息安全將會(huì)是網(wǎng)購火車票發(fā)展的很大挑戰(zhàn)。”莫岱青也擔(dān)憂，數(shù)以千計(jì)的購票者的信息安全如何保障，電商介入網(wǎng)購火車票后，這些信息安全如何監(jiān)管將成為人們不得不面對(duì)的問題。“作為用戶來講也很難判斷購買車票網(wǎng)站的真實(shí)性。”
此外，對(duì)于有限的火車票資源來說，開通更多的渠道網(wǎng)購火車票，則加重了線下購票的難度。“尤其是對(duì)于不會(huì)使用網(wǎng)購的人來說，買票將更加困難。”莫岱青說。(來源：青年時(shí)報(bào) 文/叢楊)
