(網(wǎng)經(jīng)社訊)2月18日,有消息稱京東試水網(wǎng)約車市場(chǎng)。而就在2月11日,京東官宣進(jìn)軍外賣,并于2月19日宣布為京東外賣全職騎手繳納五險(xiǎn)一金。京東為何密集布局本地生活市場(chǎng)?(詳見(jiàn)網(wǎng)經(jīng)社專題:京東涉足外賣與網(wǎng)約車 電商龍頭的跨界之旅http://qjkhjx.com/zt/jdwm/ )。
出品丨網(wǎng)經(jīng)社
作者丨十一
審稿丨云馬
低調(diào)試水網(wǎng)約車 優(yōu)勢(shì)幾何?
據(jù)了解,京東App接入的第三方打車服務(wù)名為“易企出行”。用戶現(xiàn)在需在APP內(nèi)頻道找到生活旅行分類,即可找到“打車用車”入口,點(diǎn)擊進(jìn)入后,將跳轉(zhuǎn)至由“易企出行企業(yè)版”小程序提供的聚合打車頁(yè)面。這一服務(wù)覆蓋了國(guó)內(nèi)超過(guò)400個(gè)城市,為用戶提供實(shí)時(shí)單、預(yù)約單和接機(jī)單等多種訂單類型,車型選擇也頗為豐富,包括普通、舒適、商務(wù)、豪華等多種類型,滿足不同用戶的出行需求。
此外,京東的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)目前接入了包括曹操出行、T3出行、首汽出行、陽(yáng)光出行、等在內(nèi)的50余家網(wǎng)約車平臺(tái)。這些平臺(tái)的接入,不僅豐富了京東網(wǎng)約車服務(wù)的車型選擇,也提升了其服務(wù)覆蓋范圍。值得注意的是,盡管京東已經(jīng)接入了多家第三方出行平臺(tái),但部分平臺(tái)與京東之間并無(wú)直接合作,而是通過(guò)第三方平臺(tái)易企出行實(shí)現(xiàn)對(duì)接。
此外針對(duì)京東App新增了“國(guó)內(nèi)打車服務(wù)”這一消息,網(wǎng)經(jīng)社向京東相關(guān)人員求證,對(duì)此京東相關(guān)人員表示:京東App在2022年就接入了一家第三方的打車服務(wù),但目前并無(wú)推廣該服務(wù)的計(jì)劃。
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社電商大數(shù)據(jù)庫(kù)“電數(shù)寶”(DATA.100EC.CN)顯示,2024年網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模約為4000億元。網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心數(shù)字生活分析師陳禮騰表示,從市場(chǎng)端看,網(wǎng)約車目前相對(duì)穩(wěn)定,形成以滴滴出行為“一超”,曹操出行、T3出行、享道出行、如祺出行、嘀嗒出行、哈啰出行等為“多強(qiáng)”,數(shù)百家中小平臺(tái)“百花齊放”的市場(chǎng)格局。此外,還有百度地圖、高德打車、美團(tuán)打車等聚合平臺(tái)。此外,多地宣布網(wǎng)約車市場(chǎng)運(yùn)力飽和,這對(duì)于新布局網(wǎng)約車市場(chǎng)的平臺(tái)來(lái)說(shuō),入局門檻較高。
網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心特約研究員、天使投資人、知名互聯(lián)網(wǎng)專家郭濤認(rèn)為,京東的加入或能促使現(xiàn)有企業(yè)加快創(chuàng)新步伐,提升服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)水平,以應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn)。隨著京東的進(jìn)入,市場(chǎng)集中度可能會(huì)發(fā)生變化,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局更加多元化。
同時(shí),京東的電商基因?qū)⑼苿?dòng)網(wǎng)約車服務(wù)向更加綜合化、個(gè)性化的方向發(fā)展,有望開(kāi)創(chuàng)“出行+消費(fèi)”的新模式。這也可能引領(lǐng)行業(yè)探索新的盈利模式和服務(wù)形態(tài),如基于地理位置的精準(zhǔn)廣告推送、車內(nèi)電商平臺(tái)等,為整個(gè)網(wǎng)約車行業(yè)帶來(lái)深遠(yuǎn)影響,推動(dòng)行業(yè)整體升級(jí)和變革。
進(jìn)軍外賣市場(chǎng)
2月19日,京東發(fā)布消息稱,自2025年3月1日起,將逐步為京東外賣全職騎手繳納五險(xiǎn)一金,為兼職騎手提供意外險(xiǎn)和健康醫(yī)療險(xiǎn)。據(jù)悉,這是繼給快遞小哥繳納五險(xiǎn)一金后,京東再次成為首個(gè)為外賣騎手繳納五險(xiǎn)一金的平臺(tái)。
2月11日,京東宣布,正式啟動(dòng)“品質(zhì)堂食餐飲商家”招募計(jì)劃,針對(duì)在2025年5月1日前加入的商家,將享受全年免傭金的優(yōu)惠政策。
事實(shí)上,京東在外賣領(lǐng)域的布局早已悄然展開(kāi)。早在2022年,時(shí)任京東零售CEO的辛利軍就曾透露出進(jìn)軍外賣市場(chǎng)的意向。隨后,在2023年,京東即時(shí)零售業(yè)務(wù)進(jìn)行了品牌升級(jí),更名為“小時(shí)達(dá)”。進(jìn)入2024年,京東進(jìn)一步推動(dòng)了即時(shí)零售業(yè)務(wù)的全面革新,將“小時(shí)達(dá)”與京東到家兩大板塊進(jìn)行整合,推出了全新的“京東秒送”服務(wù)。
陳禮騰表示,2015年“京東到家”以O2O模式殺入本地生活市場(chǎng),為消費(fèi)者提供多類商品約即時(shí)配送服務(wù),此番入局外賣也算是“順?biāo)浦邸?。京東擁有完善的物流配送體系以及豐富的即時(shí)零售經(jīng)驗(yàn),這些均為外賣業(yè)務(wù)的拓展提供了有力的支撐。
目前來(lái)看,京東外賣選擇主打品質(zhì)外賣市場(chǎng),與美團(tuán)、餓了么等平臺(tái)形成差異化競(jìng)爭(zhēng),這一策略有助于京東在外賣市場(chǎng)中吸引注重品質(zhì)的消費(fèi)者。此外,京東外賣宣布免傭金吸引商家入駐,可以短時(shí)間內(nèi)吸引更多商家入駐,有助于京東外賣在外賣市場(chǎng)中快速擴(kuò)張。需要注意的是,免傭金政策可能只是京東外賣初期的吸引手段。長(zhǎng)期來(lái)看,京東需要為商家提供持續(xù)的價(jià)值,如供應(yīng)鏈支持、數(shù)據(jù)服務(wù)等,才能長(zhǎng)期留住商家并鞏固其市場(chǎng)地位。
陳禮騰進(jìn)而表示,單就餐飲外賣這塊來(lái)看,美團(tuán)、餓了么占據(jù)了大部分市場(chǎng)份額,盡管有如京東外賣、抖音、快手等不斷涌入,但對(duì)市場(chǎng)格局的改變尚不明顯。京東如果想要撬動(dòng)現(xiàn)在外賣市場(chǎng)格局,需要從拓展商家資源、優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn)以及一定的補(bǔ)貼政策等方面下手,需要一個(gè)比較長(zhǎng)期的過(guò)程。
頻繁布局本地生活
據(jù)了解,京東APP首頁(yè)已上線了本地生活、京東旅行等頻道,提供家政、洗衣、家電清洗、代辦、電影演出、生活繳費(fèi)等多種服務(wù)。在此之前京東家政方面還發(fā)布了“百縣十萬(wàn)人招募計(jì)劃”,面向百縣千鎮(zhèn)招募10萬(wàn)保潔師,進(jìn)一步強(qiáng)化了其在家政服務(wù)領(lǐng)域的布局。
去年,京東App新增了“秒送”頻道,不僅涵蓋了超市便利、藥品快速送達(dá)等服務(wù),還特別增設(shè)了外賣入口。此后,咖啡、奶茶以及眾多品牌連鎖餐飲等品類也陸續(xù)上線,進(jìn)一步豐富了用戶的消費(fèi)選擇。截至2024年5月,“京東秒送”服務(wù)已廣泛覆蓋全國(guó)超過(guò)2300個(gè)縣區(qū)市,與超過(guò)50萬(wàn)家門店建立合作關(guān)系,實(shí)現(xiàn)了全品類商品的快速送達(dá)。
京東作為零售電商平臺(tái),隨著用戶增長(zhǎng)的放緩。需要通過(guò)拓展如外賣、打車等高頻消費(fèi)場(chǎng)景,提升App使用頻率和用戶黏性。從自身發(fā)展來(lái)看,京東近年加速布局本地生活,外賣、網(wǎng)約車是其補(bǔ)齊在本地生活拼圖的關(guān)鍵一環(huán)。從外部競(jìng)爭(zhēng)來(lái)看,零售電商市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)依舊激烈。
京東在傳統(tǒng)電商賽道與天貓、拼多多割據(jù)一方,在直播電商賽道面臨抖音、快手的挑戰(zhàn),在即時(shí)零售賽道則有美團(tuán)、餓了么等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。京東以防御性布局的形式,通過(guò)加碼本地生活市場(chǎng),來(lái)抵御其他平臺(tái)對(duì)于零售業(yè)務(wù)的影響。
此外,美團(tuán)優(yōu)選與京東在零售市場(chǎng)策略各異,競(jìng)爭(zhēng)激烈。美團(tuán)優(yōu)選深耕下沉市場(chǎng),注重品質(zhì)與物流,快速擴(kuò)張。京東則憑廣泛布局、強(qiáng)大供應(yīng)鏈和技術(shù)創(chuàng)新,提供卓越體驗(yàn)。兩者在用戶、市場(chǎng)份額和技術(shù)上激烈競(jìng)爭(zhēng),不斷探索新供應(yīng)鏈、采購(gòu)策略和技術(shù)應(yīng)用。碰撞中,雙方為零售行業(yè)注入活力,共同前行,致力于提供更優(yōu)質(zhì)、便捷的零售服務(wù)。
【小貼士】
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