(網(wǎng)經(jīng)社訊)跨境物流是指以海關(guān)關(guān)境兩側(cè)為端點(diǎn)的實(shí)物和信息有效流動(dòng)和存儲(chǔ)的計(jì)劃、實(shí)施和控制管理過(guò)程。它涵蓋了貨物的出口、進(jìn)口、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等多個(gè)環(huán)節(jié)，是國(guó)際貿(mào)易和全球供應(yīng)鏈的重要組成部分。
按貨品流向，跨境物流分為出口跨境電商物流和進(jìn)口跨境電商物流。目前我國(guó)跨境電商物流以出口為主，其物流模式主要包括：傳統(tǒng)快遞包裹物流、專線物流、國(guó)際快遞和海外倉(cāng)四種出口渠道。其中，傳統(tǒng)快遞包裹物流是如今我國(guó)跨境電商物流普遍采用的物流模式。
行業(yè)政策
近年來(lái)，跨境電商已成為我國(guó)對(duì)外貿(mào)易和全球經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的新亮點(diǎn)。作為跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，跨境物流的健康發(fā)展對(duì)于推動(dòng)跨境電商及海外倉(cāng)等外貿(mào)新業(yè)態(tài)的蓬勃興起至關(guān)重要。為此，國(guó)家層面高度重視，密集出臺(tái)了一系列政策措施，旨在激發(fā)跨境物流行業(yè)的創(chuàng)新活力，為外貿(mào)新業(yè)態(tài)的健康有序發(fā)展保駕護(hù)航。其中，2024年6月，商務(wù)部等9部門發(fā)布《關(guān)于拓展跨境電商出口推進(jìn)海外倉(cāng)建設(shè)的意見》，明確提出加強(qiáng)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施和物流體系建設(shè)，增強(qiáng)跨境電商物流保障能力。促進(jìn)中歐班列沿線海外倉(cāng)建設(shè)，積極發(fā)展“中歐班列+跨境電商”模式。支持物流企業(yè)結(jié)合跨境電商行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)，加強(qiáng)海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、多式聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸保障能力建設(shè)。鼓勵(lì)物流企業(yè)與東道國(guó)寄遞企業(yè)開展合作，提升“最后一公里”履約能力，為跨境物流及海外倉(cāng)行業(yè)發(fā)展指明方向。
產(chǎn)業(yè)鏈概述
跨境電商物流作為國(guó)際貿(mào)易的重要支撐，其產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)復(fù)雜而精細(xì)，涵蓋了從商品源頭到消費(fèi)者手中的每一個(gè)環(huán)節(jié)。產(chǎn)業(yè)鏈上游是跨境物流的起點(diǎn)，主要包括跨境貿(mào)易產(chǎn)品供貨商、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、港口、機(jī)場(chǎng)、海關(guān)等重要節(jié)點(diǎn)資源。此外，物流設(shè)備如自動(dòng)化分揀設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)等也是上游產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。產(chǎn)業(yè)鏈中游主要包括物流服務(wù)提供商和物流平臺(tái)，他們負(fù)責(zé)具體的物流操作，包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、報(bào)關(guān)、報(bào)檢等。產(chǎn)業(yè)鏈下游主要包括電商平臺(tái)、終端消費(fèi)者及售后服務(wù)。
跨境物流發(fā)展現(xiàn)狀
近年來(lái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛飛躍與廣泛滲透，加之一系列旨在促進(jìn)跨境電商行業(yè)蓬勃發(fā)展的政策措施得到有效執(zhí)行，我國(guó)跨境電商領(lǐng)域經(jīng)歷了從萌芽到壯大，再到精細(xì)化、高質(zhì)量發(fā)展的顯著蛻變，已然成為我國(guó)對(duì)外貿(mào)易中不可或缺的重要引擎。網(wǎng)經(jīng)社數(shù)據(jù)顯示：2019-2023年，我國(guó)跨境電商市場(chǎng)規(guī)模由10.5億元增長(zhǎng)至16.85億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為9.92%，呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢(shì)。從跨境電商進(jìn)出口看，中國(guó)跨境電商進(jìn)出口也保持持續(xù)擴(kuò)大態(tài)勢(shì)。2024年一季度，跨境電商進(jìn)出口5776億元，增長(zhǎng)9.6%，其中出口4480億元，同比增長(zhǎng)14%。隨著數(shù)字技術(shù)的持續(xù)革新、國(guó)際貿(mào)易規(guī)則的進(jìn)一步開放與融合，以及更多精準(zhǔn)扶持政策的出臺(tái)，我國(guó)跨境電商市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大。
相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)跨境物流行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)查及競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析報(bào)告》
跨境物流作為電商市場(chǎng)中的重要一環(huán)，伴隨著全球化的深入推進(jìn)與跨境電商行業(yè)的井噴式增長(zhǎng)，其在中國(guó)市場(chǎng)的需求也迎來(lái)了前所未有的膨脹。數(shù)據(jù)顯示：2019-2023年中國(guó)跨境物流市場(chǎng)規(guī)模呈逐年遞增增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中，2023年中國(guó)跨境物流市場(chǎng)規(guī)模約3.88萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)19.75%。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的持續(xù)推進(jìn)、跨境電商行業(yè)的持續(xù)繁榮以及物流技術(shù)的不斷創(chuàng)新與升級(jí)，中國(guó)跨境物流市場(chǎng)有望迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景，繼續(xù)在促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化方面發(fā)揮重要作用。
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及重點(diǎn)企業(yè)分析
1、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
隨著國(guó)家不斷優(yōu)化外貿(mào)格局，持續(xù)加大對(duì)跨境電商等新業(yè)態(tài)的扶持力度，跨境物流需求呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，這一趨勢(shì)不僅加速了行業(yè)的快速發(fā)展，也吸引了眾多企業(yè)競(jìng)相布局，使得我國(guó)跨境物流服務(wù)行業(yè)形成了從業(yè)企業(yè)眾多、競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的多元化競(jìng)爭(zhēng)格局。在這一多元化格局中，傳統(tǒng)速遞物流公司如順豐國(guó)際、中通快遞等憑借其深厚的行業(yè)積淀、強(qiáng)大的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力以及豐富的跨境運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，成功在市場(chǎng)中穩(wěn)固了自身的重要地位。與此同時(shí)，電商跨境物流平臺(tái)如阿里巴巴國(guó)際物流、京東跨境物流等憑借與國(guó)際電商平臺(tái)的深度合作，迅速崛起并占據(jù)了市場(chǎng)的一席之地。此外，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)的不斷應(yīng)用，一批專注于物流科技創(chuàng)新的企業(yè)也開始嶄露頭角，如縱騰集團(tuán)、燕文物流、萬(wàn)邑通等。這些企業(yè)利用技術(shù)手段優(yōu)化物流流程、提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)營(yíng)成本，并不斷探索新的物流服務(wù)模式，為跨境物流行業(yè)注入了新的活力。
2、嘉友國(guó)際
嘉友國(guó)際自2005年6月成立以來(lái)，便深耕于國(guó)內(nèi)與國(guó)際物流領(lǐng)域，業(yè)務(wù)版圖廣泛覆蓋國(guó)內(nèi)、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、物流基礎(chǔ)設(shè)施的投資運(yùn)營(yíng)以及供應(yīng)鏈貿(mào)易等多個(gè)維度。其中，國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)作為公司的基石，不僅展現(xiàn)了陸港聯(lián)動(dòng)的強(qiáng)大整合能力，還憑借自營(yíng)陸運(yùn)的穩(wěn)健實(shí)力，持續(xù)推動(dòng)公司業(yè)務(wù)向前發(fā)展。2021-2023年，嘉友國(guó)際跨境多式聯(lián)運(yùn)綜合物流服務(wù)業(yè)務(wù)收入整體保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中，中蒙市場(chǎng)作為嘉友國(guó)際在陸鎖國(guó)家中最早涉足并深耕的跨境綜合物流區(qū)域，憑借其獨(dú)特的地理位置優(yōu)勢(shì)及中國(guó)與蒙古兩國(guó)間穩(wěn)定友好的國(guó)家關(guān)系，成為了公司業(yè)務(wù)發(fā)展的重要引擎。嘉友國(guó)際在該區(qū)域深入實(shí)踐“物流+貿(mào)易+資源合作”的多元化業(yè)務(wù)模式，不斷加大對(duì)雙邊物流基礎(chǔ)設(shè)施的投資與優(yōu)化，致力于通過(guò)提升陸運(yùn)跨境運(yùn)輸?shù)男屎托б?，鞏固并擴(kuò)大公司在該區(qū)域的物流領(lǐng)先地位。
3、華貿(mào)物流 華貿(mào)物流是中國(guó)領(lǐng)先的第三方國(guó)際綜合物流服務(wù)商和國(guó)際物流優(yōu)選方案提供者，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)包括國(guó)際空海鐵綜合物流服務(wù)、跨境電商物流、國(guó)際工程綜合物流、國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)物流、國(guó)際大宗商品合同物流、特大件特種專業(yè)物流等六大板塊。其中，公司跨境電商物流業(yè)務(wù)分為國(guó)際郵政航空函件（郵政小包）、集中發(fā)貨專線物流、跨境電商商品空海鐵干線運(yùn)輸以及對(duì)應(yīng)的地面收集、安全檢測(cè)、分撥、包裝、清關(guān)、海外倉(cāng)、終端派送相關(guān)配套服務(wù)，公司同時(shí)運(yùn)營(yíng)跨境電商進(jìn)出口海關(guān)監(jiān)管區(qū)，可以提供清關(guān)、商品分撥、卡車通關(guān)檢驗(yàn)等服務(wù)。近兩年，公司跨境電商物流業(yè)務(wù)收入呈下滑態(tài)勢(shì)，主要是受到國(guó)際形勢(shì)等因素的影響，市場(chǎng)出現(xiàn)了大量非理性的搶占市場(chǎng)份額的價(jià)格戰(zhàn)，公司避免業(yè)務(wù)虧損，主動(dòng)減少跨境電商物流的非盈利項(xiàng)目投入。
送相關(guān)配套服務(wù)，公司同時(shí)運(yùn)營(yíng)跨境電商進(jìn)出口海關(guān)監(jiān)管區(qū)，可以提供清關(guān)、商品分撥、卡車通關(guān)檢驗(yàn)等服務(wù)。近兩年，公司跨境電商物流業(yè)務(wù)收入呈下滑態(tài)勢(shì)，主要是受到國(guó)際形勢(shì)等因素的影響，市場(chǎng)出現(xiàn)了大量非理性的搶占市場(chǎng)份額的價(jià)格戰(zhàn)，公司避免業(yè)務(wù)虧損，主動(dòng)減少跨境電商物流的非盈利項(xiàng)目投入。
行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
挑戰(zhàn)：盡管中國(guó)跨境物流行業(yè)取得了顯著的發(fā)展成就，但仍面臨諸多挑戰(zhàn)。首先，跨境物流涉及多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的政策法規(guī)、海關(guān)規(guī)定等，這些差異增加了物流操作的復(fù)雜性和不確定性。企業(yè)需要投入大量資源來(lái)研究和適應(yīng)不同國(guó)家的法律法規(guī)，以確保物流流程的順暢進(jìn)行。其次，跨境物流包括國(guó)際運(yùn)輸、關(guān)稅、清關(guān)費(fèi)用等多個(gè)環(huán)節(jié)，這些成本往往較高。同時(shí)，匯率波動(dòng)、油價(jià)上漲等外部因素也可能導(dǎo)致物流成本的增加。高昂的物流成本給跨境電商企業(yè)帶來(lái)了較大的經(jīng)濟(jì)壓力。最后，跨境物流鏈條長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多，包裹追蹤信息可能不夠及時(shí)和準(zhǔn)確。這增加了企業(yè)處理投訴和退換貨的難度，也影響了消費(fèi)者對(duì)跨境物流服務(wù)的信任度。
趨勢(shì)：隨著政府不斷推動(dòng)跨境電商行業(yè)發(fā)展，跨境物流市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大。未來(lái)，跨境物流行業(yè)將呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢(shì)：一是隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的不斷應(yīng)用，跨境物流將實(shí)現(xiàn)更加智能化和數(shù)字化的管理。二是環(huán)保可持續(xù)發(fā)展將成為跨境物流行業(yè)的重要趨勢(shì)。物流企業(yè)將采用環(huán)保包裝材料、優(yōu)化運(yùn)輸方式、提高燃油效率等措施，以減少能源消耗和排放。三是多式聯(lián)運(yùn)將成為提高物流效率、降低物流成本的重要手段。通過(guò)不同運(yùn)輸方式的組合，企業(yè)可以根據(jù)實(shí)際需求靈活選擇最優(yōu)的物流方案。同時(shí)，個(gè)性化服務(wù)也將成為行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)，以滿足客戶對(duì)高效、安全和環(huán)保物流服務(wù)的日益增長(zhǎng)的需求。綜上所述，未來(lái)，隨著全球化的深入和跨境電商的進(jìn)一步發(fā)展，跨境物流行業(yè)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景。
