(網(wǎng)經(jīng)社訊)寧波市交通運輸局為進一步規(guī)范網(wǎng)約車平臺經(jīng)營行為，提升服務(wù)能力和水平，寧波市公路運輸中心組織開展了2024年半年度寧波市網(wǎng)約車平臺服務(wù)質(zhì)量考核。
（網(wǎng)經(jīng)社注：圖源采集自寧波公路與運輸公眾號）
網(wǎng)經(jīng)社移動出行臺（DCX.100EC.CN）了解到，本次服務(wù)質(zhì)量考核總分1000分，加分項100分?？己私Y(jié)果顯示，寧波網(wǎng)約車平臺服務(wù)質(zhì)量平均得分為837.88分，服務(wù)質(zhì)量總體較好，等次為A級。其中，享道出行、旅程約車等8家平臺得分在900分及以上，服務(wù)質(zhì)量等次為優(yōu)秀；攜華出行、首汽約車等8家平臺得分在800～899分之間，服務(wù)質(zhì)量等次為良好；曹操出行、及時用車等8家平臺得分在700～799分之間，服務(wù)質(zhì)量等次為中等；小拉出行在服務(wù)能力、運營規(guī)范、服務(wù)評價等方面存在較多漏洞和不足，得分較低，在700分以下，服務(wù)質(zhì)量等次較差。
本次服務(wù)質(zhì)量考核共設(shè)立5個一級指標：經(jīng)營情況（300分）、安全管理（290分）、運營服務(wù)（310分）、社會責任（100分）以及加分項（100分）。考核結(jié)果顯示，“社會責任”得分率最高，為100.00%，“安全管理”得分率為90.40%，“經(jīng)營情況”得分率為81.80%，“運營服務(wù)”得分率最低，為70.03%。
經(jīng)營情況方面。經(jīng)營情況方面共設(shè)立2個二級指標：服務(wù)能力（200分）和信息數(shù)據(jù)（100分）?？己私Y(jié)果顯示，大部分網(wǎng)約車平臺在管理制度建立、管理機構(gòu)人員配備等方面已較完善，但管理人員未在本平臺繳納社保的現(xiàn)象較普遍。另外，通過持續(xù)強化網(wǎng)約車信息化監(jiān)管和數(shù)據(jù)核查，各平臺信息數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏蚀_性、及時性較之前大幅提升，但數(shù)據(jù)不實、漏傳、數(shù)據(jù)不上傳（超過1個月）等情況依然存在。
安全管理方面。安全管理方面共設(shè)立2個二級指標：安全責任（140分）和行車事故（150分）?？己私Y(jié)果顯示，網(wǎng)約車平臺在安全責任落實方面整體情況較好，但個別平臺因未能按要求落實駕駛員安全教育培訓有關(guān)要求或缺少臺賬記錄，安全管理員變更但未能提供安全考核合格證明而導致在安全管理方面有所失分。另外，個別平臺運營期間發(fā)生道路交通責任亡人事故且負同等以上責任，扣分較多。
運營服務(wù)方面。運營服務(wù)方面共設(shè)立4個二級指標：運價規(guī)范（70分），運營規(guī)范（150分），服務(wù)評價（70分）和負面事件（20分）。部分平臺仍存在向不合規(guī)車輛和人員派單等運營違規(guī)行為；部分平臺在收到市、縣交通管理部門調(diào)查（詢問）通知書后未按規(guī)定時間前往處理案件，或收到催告書仍未前往處理案件的情況發(fā)生次數(shù)較多，導致扣分嚴重的；部分平臺萬單乘客投訴率較高，或存在未按規(guī)定及時處理投訴或處理人員服務(wù)態(tài)度差等現(xiàn)象，導致失分較多。
