(網(wǎng)經(jīng)社訊)4月9日消息，網(wǎng)經(jīng)社移動(dòng)出行臺(tái)（DCX.100EC.CN）獲悉，寧波市公路與運(yùn)輸管理中心發(fā)布的《2023年寧波市出租汽車(chē)行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》顯示，去年，寧波市的合規(guī)網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)量達(dá)到了1.00532億單，同比增長(zhǎng)了58.7%，首次超過(guò)了一億單。但從運(yùn)營(yíng)情況看，去年傳統(tǒng)出租車(chē)單車(chē)日均收入為471.6元，高于合規(guī)網(wǎng)約車(chē)的361.4元；傳統(tǒng)出租車(chē)單車(chē)日均業(yè)務(wù)量18筆，高于網(wǎng)約車(chē)的16筆；單車(chē)日均載客里程兩者相差不大，傳統(tǒng)出租車(chē)121.9公里，網(wǎng)約車(chē)120.2公里。
至去年底，寧波共有實(shí)際運(yùn)營(yíng)的傳統(tǒng)出租車(chē)6205輛，全年業(yè)務(wù)量4161.3萬(wàn)筆，增加1.8%；有網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)32家，合規(guī)網(wǎng)約車(chē)34407輛，業(yè)務(wù)量計(jì)10053.2萬(wàn)筆，增加58.7%。
在不考慮平臺(tái)獎(jiǎng)勵(lì)的情況下，去年寧波市區(qū)雙燃料傳統(tǒng)出租車(chē)單車(chē)月均營(yíng)收12842元，純電傳統(tǒng)出租車(chē)單車(chē)月均營(yíng)收14388元；混合動(dòng)力網(wǎng)約車(chē)單車(chē)月均營(yíng)收9670元，純電動(dòng)網(wǎng)約車(chē)單車(chē)月均營(yíng)收8855元。純利潤(rùn)方面，去年雙燃料和純電傳統(tǒng)出租車(chē)的月均純利潤(rùn)分別為6655元和8069元，其中四分之一的純電傳統(tǒng)出租車(chē)單車(chē)純利潤(rùn)超過(guò)11958元。相比之下，純電網(wǎng)約車(chē)月均純利潤(rùn)為4433元，其中四分之一車(chē)輛的月均純利潤(rùn)超過(guò)6641元。
附全文：
一、企業(yè)規(guī)模情況
圖1.截至2023年底寧波市出租汽車(chē)企業(yè)規(guī)模情況（注：市區(qū)不含奉化區(qū)）
二、車(chē)型結(jié)構(gòu)情況
截至2023年底，市區(qū)實(shí)際運(yùn)營(yíng)巡游車(chē)4581輛，其中新能源車(chē)1488輛，占比32.5%。新能源車(chē)中，純電動(dòng)1472輛，占實(shí)際運(yùn)營(yíng)車(chē)輛32.1%；插電混合動(dòng)力16輛，占比0.4%；其他車(chē)型都為清潔能源車(chē)，其中，雙燃料3043輛，占實(shí)際運(yùn)營(yíng)車(chē)輛66.4%；非插電混合動(dòng)力50輛，占比1.1%。
2023年，市區(qū)更新巡游車(chē)257輛，其中，更新為純電動(dòng)車(chē)241輛，雙燃料6輛，非插電混合動(dòng)力10輛。
圖2.截至2023年底巡游車(chē)燃料類(lèi)型占比情況
截至2023年底，全市34407輛合規(guī)網(wǎng)約車(chē)中，新能源車(chē)29496輛（其中，純電動(dòng)29144輛，占新能源車(chē)98.8%；插電混合動(dòng)力352輛，占新能源車(chē)1.2%），占網(wǎng)約車(chē)總量85.7%；非插電混合動(dòng)力車(chē)4298輛，占網(wǎng)約車(chē)總量12.5%；汽油車(chē)598輛，占總比1.7%；雙燃料及其他燃料類(lèi)型車(chē)為15輛，占總比0.1%。
2023年，新增合規(guī)網(wǎng)約車(chē)14821輛，其中，純電動(dòng)車(chē)14820輛，插電式混合動(dòng)力車(chē)1輛。
圖3.截至2023年底全市合規(guī)網(wǎng)約車(chē)燃料類(lèi)型占比情況
三、從業(yè)人員情況
2023年，全市出租汽車(chē)駕駛員（包含巡游車(chē)、網(wǎng)約車(chē)駕駛員）從業(yè)資格考試報(bào)名通過(guò)背景審查2.83萬(wàn)人，通過(guò)考試1.82萬(wàn)人，全年考試通過(guò)人數(shù)占背景審查通過(guò)人數(shù)64.5%。截至2023年底，全市取得出租汽車(chē)駕駛員從業(yè)資格證共計(jì)117693人。駕駛員平均年齡42歲。
圖4.2023年出租汽車(chē)從業(yè)人員情況統(tǒng)計(jì)
圖5.截至2023年底具有從業(yè)資格證的出租汽車(chē)駕駛員年齡結(jié)構(gòu)
四、行業(yè)總體運(yùn)營(yíng)情況
（一）巡游車(chē)總體運(yùn)營(yíng)情況
2023年，全市巡游車(chē)業(yè)務(wù)量共計(jì)4161.3萬(wàn)筆，同比增加1.8%。市區(qū)巡游車(chē)業(yè)務(wù)量共計(jì)2690.2萬(wàn)筆，同比增加2.2%。巡游車(chē)95128電召業(yè)務(wù)量74.5萬(wàn)筆，同比增加5.1%。巡游車(chē)承接滴滴等網(wǎng)約車(chē)訂單共計(jì)400.8萬(wàn)筆，同比增加6.8%。
圖6.2023年寧波市巡游車(chē)總體營(yíng)運(yùn)情況
（二）網(wǎng)約車(chē)總體運(yùn)營(yíng)情況
2023年，全市網(wǎng)約車(chē)合規(guī)業(yè)務(wù)量共計(jì)10053.2萬(wàn)筆，同比增加58.7%。訂單雙合規(guī)率88.0%，較上年增加4.1個(gè)百分點(diǎn)。根據(jù)合規(guī)網(wǎng)約車(chē)分季度變化情況，一季度由于春節(jié)假期和疫情放開(kāi)影響，網(wǎng)約車(chē)整體業(yè)務(wù)量相較全年偏低；二季度網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)量逐漸回暖，環(huán)比增加27.2%；三、四季度業(yè)務(wù)量保持持續(xù)上升趨勢(shì)，季均增幅為14.7%。
圖7.2023年寧波市網(wǎng)約車(chē)總體營(yíng)運(yùn)情況
五、行業(yè)日均運(yùn)營(yíng)情況
圖8.2023年市區(qū)巡游車(chē)與全市合規(guī)網(wǎng)約車(chē)日均運(yùn)營(yíng)指標(biāo)對(duì)比情況
六、駕駛員成本和收入情況
針對(duì)每輛出租汽車(chē)，月均純利潤(rùn)計(jì)算公式為：?jiǎn)诬?chē)月均營(yíng)收-單車(chē)月均承包費(fèi)用-單車(chē)燃料費(fèi)用-單車(chē)月均維修保養(yǎng)等費(fèi)用。
（一）月均營(yíng)收情況
2023年，寧波市區(qū)雙燃料巡游車(chē)單車(chē)月均營(yíng)收12842元，純電動(dòng)巡游車(chē)單車(chē)月均營(yíng)收14388元；寧波市混合動(dòng)力網(wǎng)約車(chē)單車(chē)月均營(yíng)收9670元，純電動(dòng)網(wǎng)約車(chē)單車(chē)月均營(yíng)收8855元（注：網(wǎng)約車(chē)營(yíng)收未減平臺(tái)抽成，未加沖單等獎(jiǎng)勵(lì)）。
（二）車(chē)輛承包情況
圖9.2023年巡游車(chē)典型車(chē)型承包費(fèi)用情況統(tǒng)計(jì)
2023年，寧波市區(qū)巡游車(chē)司機(jī)新承包車(chē)輛116輛，承包期多為1年，承包費(fèi)用特征如下：
? 純電動(dòng)車(chē)型平均承包費(fèi)顯著高于雙燃料車(chē)型，純電動(dòng)和雙燃料車(chē)月均承包費(fèi)分別是4692元和2510元。
? 雙燃料車(chē)型承包車(chē)輛數(shù)高于純電動(dòng)車(chē)型，雙燃料和純電動(dòng)車(chē)分別承包72輛和44輛。
2023年，寧波市混合動(dòng)力網(wǎng)約車(chē)月均承包費(fèi)約3900元左右，純電動(dòng)網(wǎng)約車(chē)月均承包費(fèi)約3350元左右。
（三）燃料成本情況
單車(chē)月均燃料成本計(jì)算公式為：?jiǎn)诬?chē)月均行駛里程*單公里燃料成本。就行業(yè)平均而言，2023年，寧波市區(qū)雙燃料巡游車(chē)單車(chē)月均燃料成本2814元（已考慮乘客方支付的每筆1元燃料附加費(fèi)），純電動(dòng)巡游車(chē)單車(chē)月均燃料成本1313元。寧波市混合動(dòng)力網(wǎng)約車(chē)單車(chē)月均燃料成本2164元，純電動(dòng)網(wǎng)約車(chē)單車(chē)月均燃料成本1072元。
（四）維保等成本情況
2023年雙燃料巡游車(chē)單車(chē)月均維保等成本863元左右，純電動(dòng)巡游車(chē)單車(chē)月均維保等成本約314元左右。網(wǎng)約車(chē)維保等成本已包含在車(chē)輛承包費(fèi)用內(nèi)。
（五）月均純利潤(rùn)情況
2023年，寧波市區(qū)雙燃料和純電動(dòng)巡游車(chē)月均純利潤(rùn)分別為6655元和8069元。其中，單班制巡游車(chē)占所有運(yùn)營(yíng)巡游車(chē)比例約為33.3%，估算單班制巡游車(chē)月均純利潤(rùn)約為4753元，雙班制巡游車(chē)月均純利潤(rùn)約為9781元。2023年，純電動(dòng)網(wǎng)約車(chē)月均純利潤(rùn)為4433元。
（注：①圖形中僅統(tǒng)計(jì)活躍的出租汽車(chē)（日均5單及以上）。②圖形中未展示單車(chē)月均純利潤(rùn)為負(fù)的數(shù)據(jù)。）
圖10.2023年出租汽車(chē)各車(chē)型月均純利潤(rùn)分布情況統(tǒng)計(jì)
七、有關(guān)建議
縱觀2023年，寧波市出租汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r逐步好轉(zhuǎn)，整體運(yùn)營(yíng)規(guī)模高于2022年，且超過(guò)2019年同期水平，并在車(chē)輛日均運(yùn)營(yíng)效益提升、運(yùn)營(yíng)成本下降、合規(guī)網(wǎng)約車(chē)數(shù)量增加以及新能源車(chē)型占比提升等方面表現(xiàn)較好。與此同時(shí)，也存在部分有待提高的情況，比如即使網(wǎng)約車(chē)月均純利潤(rùn)相對(duì)偏低，全年合規(guī)網(wǎng)約車(chē)數(shù)量仍有大幅上升，加劇了出租汽車(chē)市場(chǎng)的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)。因此，提醒廣大市民進(jìn)一步強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，客觀評(píng)估出租汽車(chē)行業(yè)實(shí)際收入情況，在全面深入了解網(wǎng)約車(chē)政策、認(rèn)真調(diào)研市場(chǎng)供需狀況后理性作出從業(yè)選擇，謹(jǐn)慎入行。
