(網(wǎng)經(jīng)社訊)9月12日消息，跨境物流服務商“泛遠國際”近日遞表港交所，這是繼其于2月28日遞表失效后的再一次申請。招股書顯示，2020至2022三年間，泛遠國際營收凈利雙下滑。即便背靠萬億跨境物流賽道，泛遠國際能否在競爭中突圍而出，仍有待觀察。（詳見網(wǎng)經(jīng)社專題：“泛遠國際”再度遞表港交所 年營收持續(xù)兩年下滑 背靠萬億跨境物流賽道也“茫然”?http://qjkhjx.com/zt/fygjss/）
出品｜網(wǎng)經(jīng)社B2B與跨境電商部
作者｜六月
審稿｜勇全
一、二次遞表港交所
9月8日，泛遠國際控股集團有限公司再度遞表港交所，擬在香港主板掛牌上市，中毅資本有限公司為其獨家保薦人。這是繼其于2023年2月28日遞表失效后的再一次申請。
據(jù)介紹，泛遠國際為為跨境電子商務物流服務供應商，主要從事提供端到端跨境物流服務。公司能透過協(xié)調(diào)供應商網(wǎng)絡，基于客戶選用的特快、標準或經(jīng)濟的配送選項向客戶提供多項靈活可靠的配送選項。公司現(xiàn)可對整個物流價值鏈(由從客戶收取包裹至向最終目的地配送包裹)提供整體管理，包括制定配送路線、運輸方式、配送成本控制及能否滿足海關要求。
2004年，泛遠國際間接全資附屬公司杭州泛遠國際物流有限公司(下稱“杭州泛遠”)成立，公司開啟了跨境電子商務物流服務業(yè)務序幕。2017年，泛遠國際收購航港，成為供應商集團A(在美國創(chuàng)立，并在法蘭克福證券交易所上市的財富500強德國物流公司集團)的業(yè)務合作伙伴，并完成在華南、西南的業(yè)務布局。
其后，泛遠國際于2018年與阿里巴巴控股附屬公司一達通展開合作。2021年，阿里巴巴中國以代價約1.39億元(人民幣，下同)認購杭州泛遠注冊股本的10%(即4,791,427股股份)。
二、營收凈利雙下滑
招股書顯示，2020年至2022年，泛遠國際分別實現(xiàn)營業(yè)收入15.12 億元、13.54 億元、12.52 億元，2021 年、2022 年營收增幅分別為 -10.48%、-7.51%；凈利潤分別為 5269.5 萬元、3689.2 萬元、2690.3 萬元，2021 年、2022 年凈利增幅分別為 -29.99%、-27.08%。
目前，泛遠國際的業(yè)務模式主要涉及：（1）端到端跨境配送服務：公司于整個端到端物流過程中為客戶提供綜合國際物流服務，將包裹運送至目的地國家或地區(qū)；（2）供應鏈解決方案：公司針對不同類型客戶的特定需求提供定制的供應鏈解決方案。
2023年1-6月，泛遠國際的營業(yè)收入為 6.74 億元，凈利潤為 1174.4 萬元。有關增幅乃主要由于來自提供端到端跨境配送服務的標準配送服務的收益增加約人民幣1.34億元；及提供其他物流服務的收益增加約人民幣1880萬元，部分被提供特快配送服務的收益減少約人民幣3700萬元；提供經(jīng)濟配送服務的收益減少約人民幣400萬元；及來自貨運代理服務的收益減少約人民幣4770萬元。
股權結構方面，IPO前，王泉及其他合伙人通過杭州世瑞有限合伙（中國）持股為26.0035%，阿里巴巴持股為10.5811%；程曉春及其他合伙人通過杭州愛達有限合伙持股為6.625%，拱墅科技持股為4.2359%，北京達略持股為3.19%，杭州拱墅持股為2.9406%，四川新成持股為1.8633%。
目前，泛遠國際服務覆蓋全球超過200多個國家。該公司提供綜合跨境端到端物流服務，將客戶的貨物運送至目的地國家或地區(qū)。 服務涵蓋跨境物流過程的所有主要方面，包括取件、倉儲、安檢、重新包裝、貼標、分揀、出口報關、跨境空運及海運、目的地清關和及最后一公里派送。
在國內(nèi)，泛遠國際在浙江省、上海市、廣東省、福建省、香港、四川省、河南省及山東省等地區(qū)設有30多個網(wǎng)點。通過其中8個主要的網(wǎng)點，打造全過程無縫對接的物流全國化布局，通過資源整合和人才協(xié)作，達成跨地域的高效合作。
三、背靠萬億跨境物流賽道也“茫然”?
2020年以來，泛遠國際業(yè)績下滑情形和市場成長性并不匹配。據(jù)“電數(shù)寶”（DATA.100EC.CN）電商大數(shù)據(jù)庫顯示，2023上半年跨境電商物流市場規(guī)模約11000億元，預計全年達22800億元，同比增長19.92%；2022年中國跨境電商物流市場規(guī)模達19012億元，同比增長12.89%，2014-2022年市場規(guī)模逐漸持續(xù)增長，但增速呈現(xiàn)波動趨勢。
跨境電子商務物流市場快速擴容之時，泛遠國際業(yè)績下滑以及低毛利的財務特點，其外因很大程度與激烈的競爭環(huán)境相關。據(jù)弗若斯特沙利文報告，中國的跨境電子商務物流市場分散，按2021年跨境電子商務物流服務產(chǎn)生的收入計算，前十名參與者占總市場份額僅為1.61%。
從跨境電商全鏈路來說，跨境物流也是產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。全球跨境物流服務市場的規(guī)模在過去幾年大幅增長，在中國品牌在全球快速擴張及通過數(shù)字化物流安排提升效率的推動下，中國的跨境物流服務市場亦快速發(fā)展。
廣闊的跨境電商物流市場空間也吸引了大量的企業(yè)不斷加入，到目前為止除泛遠國際外，像順豐速運、華貿(mào)物流、中國外運、百世集團等傳統(tǒng)的物流企業(yè)已上市，燕文物流等排隊上市，其他主要玩家還包括：遞四方、縱騰集團、佳成國際、飛特物流、萬色速遞、萬邦速達、心怡科技、九方通遜、三態(tài)速遞、至美通等。泛遠國際能否在有前景但競爭激烈的市場中突圍而出，只有時間能給出答案。
【小貼士】
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