(網(wǎng)經(jīng)社訊)5月18日,汽車后市場供應(yīng)鏈平臺“開思”宣布近日已完成D1輪融資,投資方包括知名機構(gòu)及部分老股東。據(jù)悉,其D2輪融資也即將于近期完成。此前,開思曾于2021年Q1完成了C4輪融資,投資機構(gòu)為國際零配件巨頭,但消息并未向外披露。
據(jù)了解,開思(CassTime)成立于2015年5月20日,致力于打造數(shù)據(jù)驅(qū)動型供應(yīng)鏈,建立行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與信用體系,業(yè)務(wù)涵蓋一站式汽配交易平臺“開思汽配”、智慧門店管理系統(tǒng)“1號車間”、第四方汽配物流平臺“小獅快送”、供應(yīng)鏈金融等。
自成立以來,開思已獲得包括紅杉、順為資本、源碼資本、復(fù)星銳正、華業(yè)天成、H Capital、大灣區(qū)共同家園等多家投資機構(gòu)的青睞及數(shù)輪投資。
目前,開思有VIN碼解析器、數(shù)據(jù)引擎、常用件智能識別等100多項專利,核心數(shù)據(jù)庫已積累了6億+VIN碼和4000萬+SKU。開思汽配業(yè)務(wù)覆蓋奔馳、寶馬、奧迪、路虎、保時捷等200+中高端品牌。截止2022年3月注冊用戶已突破20萬+,活躍用戶超過6萬+,入駐供應(yīng)商5000+,業(yè)務(wù)覆蓋全國城市373多個。
開思時代創(chuàng)始人江永興表示,汽配行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈條長,品類尤其復(fù)雜,SKU總數(shù)超過一億,用技術(shù)手段提高產(chǎn)業(yè)效率成為了行業(yè)的痛點和難點。傳統(tǒng)的人工處理場景中,買方通過電話、QQ、微信等方式來描述自己的需求,反復(fù)溝通的時間成本極大,效率低,線下場景售錯率非常高。
然而,江永興表示,在開思汽配平臺,售錯率不足1‰。在開思汽配,用戶輸入車架號、配件名稱,就能解析出配件編碼,平臺上的配件品類可以精確到每一顆螺絲,一鍵完成維修件交易,這提升了產(chǎn)業(yè)效率和用戶體驗。
復(fù)星銳正資本執(zhí)行總裁金華龍曾表示,投資開思時代是因為團隊對汽車零配件行業(yè)的理解,其開發(fā)的汽車零配件B2B平臺、和針對汽車修理廠的“一號車間”管理系統(tǒng),使得修理廠可以獲得和4S店同等水平的技術(shù)支持和一流的CRM管理系統(tǒng)。
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社企業(yè)庫(COP.100EC.CN)顯示,開思成立于2015年5月,法定代表人江永興,企業(yè)名稱為深圳開思時代科技有限公司。開思汽配依托強大的數(shù)據(jù)和技術(shù)研發(fā)實力,以“讓汽配采購更放心”為使命,全力打造以數(shù)據(jù)驅(qū)動的全車件交易平臺,已擁有VIN碼解析器、數(shù)據(jù)引擎、常用件智能識別等90多項核心專利。
據(jù)“電數(shù)寶”電商大數(shù)據(jù)庫(DATA.100EC.CN)顯示,2021年5月至2022年5月,國內(nèi)汽車電商領(lǐng)域共發(fā)生了11起投融資事件,融資總額超45.5億元,涉及的公司包括:開思、車配寶、企域數(shù)科、油滴、甲乙丙丁、新康眾、集群車寶、云上好車、博車網(wǎng)、車小多、車好多集團等。
【小貼士】
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