(網(wǎng)經(jīng)社訊)2月6日，快狗打車通過港交所上市聆訊，擇日將正式啟動(dòng)招股并在主板掛牌上市，中金、瑞銀、交銀國(guó)際和農(nóng)銀國(guó)際擔(dān)任聯(lián)席保薦人（詳見網(wǎng)經(jīng)社專題：http://qjkhjx.com/zt/kgdc/ ）。
快狗打車成立于2014年，隸屬于到家集團(tuán)，其前身為58速運(yùn)，于2018年8月正式更名為“快狗打車”。目前，快狗打車在中國(guó)內(nèi)地以“快狗打車”為品牌，在亞洲及其他國(guó)家則以“GOGOX”品牌提供服務(wù)，現(xiàn)總計(jì)覆蓋5個(gè)國(guó)家或地區(qū)的超340個(gè)城市。
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社企業(yè)庫(kù)（COP.100EC.CN）顯示，貨運(yùn)O2O行業(yè)的玩家還有滿幫、貨拉拉、滴滴貨運(yùn)、福佑卡車、壹米滴答、安能物流、藍(lán)犀牛、易貨嘀、叭叭速配、云柚貨運(yùn)、天地匯、駒馬、G7、運(yùn)車管家、步甲運(yùn)車等。
以下網(wǎng)經(jīng)社（qjkhjx.com）通過15張圖帶大家了解快狗打車：
1、商業(yè)模式：平臺(tái)服務(wù)、企業(yè)服務(wù)及增值服務(wù)
快狗打車的服務(wù)包括平臺(tái)服務(wù)、企業(yè)服務(wù)及增值服務(wù)，能夠滿足托運(yùn)人、司機(jī)和其生態(tài)系統(tǒng)中的其他參與者不斷發(fā)展的需求。其中，平臺(tái)服務(wù)通過在平臺(tái)上匹配司機(jī)及托運(yùn)人，促進(jìn)按需同城物流；企業(yè)服務(wù)為企業(yè)客戶提供計(jì)劃及按需同城物流服務(wù)?？旃反蜍嚺c企業(yè)訂立物流服務(wù)協(xié)議，并通過將其與我們平臺(tái)上注冊(cè)的司機(jī)匹配來完成托運(yùn)訂單。增值服務(wù)為其生態(tài)系統(tǒng)中的參與者提供加油站、車輛維修保養(yǎng)等增值服務(wù)。
2、行業(yè)排名：位居第二
據(jù)弗若斯特沙利文數(shù)據(jù)，按2020年的交易總額計(jì)算，五大市場(chǎng)從業(yè)者占總市場(chǎng)份額約67.5%，其中快狗打車位居第二，市場(chǎng)份額為5.5%，按截至2021年9月30日止九個(gè)月的交易總額計(jì)算，總市場(chǎng)份額約60.5%，其位居第三，市場(chǎng)份額為3.4%。
3、融資：5輪獲投超24.1億元
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社旗下電商大數(shù)據(jù)庫(kù)“電數(shù)寶”（DATA.100EC.CN）監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，快狗打車?yán)塾?jì)獲得5輪融資，融資總額超24.1億元人民幣，投資方包括紅杉中國(guó)、58到家、騰訊、58同城等。
4、股東：58到家持股51.20%
聆訊文件顯示，IPO前，快狗打車控股股東為58 Daojia，持股51.20%；GoGoVan Cayman持股17.82%；阿里巴巴通過淘寶中國(guó)持股13.09%、菜鳥持股2.87%、AHKEF持股0.02%。
5、核心技術(shù)：需求預(yù)測(cè)、智能派單等六項(xiàng)專利技術(shù)
快狗打車?yán)靡幌盗袑Ｓ屑夹g(shù)管控動(dòng)態(tài)現(xiàn)實(shí)世界中的交互。具體包括：
需求預(yù)測(cè)： 快狗打車的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模使其能夠預(yù)測(cè)需求并主動(dòng)激勵(lì)司機(jī)為托運(yùn)人提供服務(wù)。
智能派單： 當(dāng)托運(yùn)人通過快狗打車平臺(tái)下訂單時(shí)，其智能派單系統(tǒng)可以分析附近可用的司機(jī)，并推薦或派遣最合適的司機(jī)。
自動(dòng)訂單定價(jià)： 基于人工智能及機(jī)器學(xué)習(xí)的定價(jià)模型分析歷史數(shù)據(jù)，自動(dòng)厘定中國(guó)內(nèi)地各訂單的合適價(jià)格。
優(yōu)化路線推薦： 內(nèi)部路線優(yōu)化器為司機(jī)提供特定訂單的最佳路線。
數(shù)字化司機(jī)評(píng)估： 系統(tǒng)根據(jù)多項(xiàng)因素自動(dòng)評(píng)估司機(jī)的表現(xiàn)。
風(fēng)險(xiǎn)管理： 擁有有效應(yīng)對(duì)信用、欺詐及其他風(fēng)險(xiǎn)的專有風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)。
6、業(yè)務(wù)收入：3年營(yíng)收超15億元人民幣
2018年至2020年，快狗打車營(yíng)收分別為4.53億元、5.49億元和5.30億元；2021年前三季度的營(yíng)收4.73億元，同比增長(zhǎng)27.2%。
7、毛利：2020年1.86億元 2021前三季度1.7億元
2018年至2020年，快狗打車的毛利分別為1.04億元、1.73億元、1.83億元，同期的毛利率分別為23%、31.6%、34.6%；2020年前三季度和2021年前三季度，毛利分別為1.3億元、1.7億元。
8、利潤(rùn)：三年虧損近20億元
2018年至2020年，快狗打車虧損凈額分別為10.7億元、1.8億元和6.58億元；截至2020年及2021年9月底，虧損凈額分別為4.7億元和3.93億元。
9、總資產(chǎn)：截至2021年9月30日為16.15億元
聆訊文件顯示，快狗打車2018年至2020年總資產(chǎn)分別為16.26億元、15.46億元、14.30億元，截至2021年9月30日，其總資產(chǎn)為16.15億元。
10、總負(fù)債：截至2021年9月30日為32.92億元
聆訊文件顯示，快狗打車2018年至2020年總負(fù)債分別為25.12億元、26.44億元、30.12億元，截至2021年9月30日，其總負(fù)債為32.92億元。
11、現(xiàn)金流：截至2021年9月30日為3.18億元
聆訊文件顯示，快狗打車2018年至2020年現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物分別為3.48億元、2.47億元、2.17億元；截至2021年9月30日，其現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為3.18億元。
12、司機(jī)規(guī)模：490萬注冊(cè)司機(jī)
截至2021年9月30日，快狗打車擁有約4.9百萬名注冊(cè)司機(jī)。2018年、2019 年及2020 年，快狗打車分別擁有超過216800名、272400 名及232900名活躍司機(jī)。截至2020年及2021年9月30日止九個(gè)月，快狗打車分別擁有超過202000名及165000名活躍司機(jī)。
13、雇員人數(shù)：1105名
截至2021年9月30日，快狗打車擁有1105名全職僱員，分布在其經(jīng)營(yíng)所在的各個(gè)司法管轄區(qū)。
14、一般及行政費(fèi)用：2020年為2018年約五成
2018年至2020年，快狗打車的一般及行政費(fèi)用分別為326.0百萬元、218.2百萬元及152.1百萬元，分別占其總收入的71.9%、39.8%及28.7%。截至2020年及2021年9月30日止九個(gè)月，一般及行政費(fèi)用分別為121.2百萬元及128.2百萬元，分別占總收入的32.6%及27.1%。
15、研發(fā)費(fèi)用：2018年至2020年逐年遞減
2018年至2020年，快狗打車的研發(fā)費(fèi)用分別為76.3百萬元、64.6百萬元及34.6百萬元，分別占總收入的16.8%、11.8%及6.5%。截至2020年及2021年9月30日止九個(gè)月，研發(fā)費(fèi)用分別為26.7百萬元及26.3百萬元，分別占總收入的7.2%及5.6%。
針對(duì)快狗打車的上市，網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心特約研究員、上海漢盛律師事務(wù)所高級(jí)合伙人李旻曾表示，目前市場(chǎng)上的同城貨運(yùn)企業(yè)仍舊處于行業(yè)初期發(fā)展階段，市場(chǎng)份額還未瓜分完畢，尚未出現(xiàn)龍頭企業(yè)，且同城貨運(yùn)的初期投資成本大，供應(yīng)鏈復(fù)雜，沒有一定的市場(chǎng)份額作為基礎(chǔ)的話，很難實(shí)現(xiàn)盈利，目前同城貨運(yùn)仍舊處于藍(lán)海階段，如何搶占市場(chǎng)份額是每家企業(yè)最關(guān)心的問題，這就不可避免的投入大量資金，虧損也是正常的。
此外，快狗打車帶“病”上市，監(jiān)管問題亟需解決。1月25日，上海市交通執(zhí)法部門聯(lián)合公安交警部門，集中約談了包括“快狗打車”在內(nèi)的三家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)。而在去年4月，上海市交通委執(zhí)法總隊(duì)聯(lián)合上海市交警總隊(duì)、上海市城管執(zhí)法局執(zhí)法總隊(duì)、上海市應(yīng)急管理局及上海市市場(chǎng)監(jiān)管局共同對(duì)運(yùn)滿滿、貨拉拉、滴滴貨運(yùn)、快狗打車及享運(yùn)共配等網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)開展聯(lián)合約談。5月，交通運(yùn)輸部、中央網(wǎng)信辦、公安部等八部委對(duì)包括快狗打車在內(nèi)的平臺(tái)公司進(jìn)行聯(lián)合約談。如此看來，上市之外，合規(guī)也是快狗打車不得不面臨的重要問題。（如果您是業(yè)內(nèi)人士，歡迎咨詢加微信clt7513，請(qǐng)務(wù)必備注姓名+單位+職務(wù)。）
