(網(wǎng)經(jīng)社訊)2月16日晚間，京東物流向港交所正式提交招股書，估值約為400億美元，有望成為“中國物流科技第一股”。招股書顯示，此次IPO，京東物流所募集資金主要用于物流網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)鏈技術(shù)。京東物流本次IPO的聯(lián)席保薦人包括美國銀行、高盛、海通國際等。
京 東物流最開始?xì)w屬于京東成立的內(nèi)部物流部門，2017年開始正式獨(dú)立成為京東物流集團(tuán)。京東物流的服務(wù)產(chǎn)品主要包括倉配服務(wù)、快遞快運(yùn)服務(wù)、大件服務(wù)、冷 鏈服務(wù)、跨境服務(wù)等。2020年，京東物流企業(yè)客戶數(shù)超過19萬，針對(duì)快消、服裝、家電、家具、3C、汽車和生鮮等多個(gè)行業(yè)的差異化需求，形成了一體化供 應(yīng)鏈解決方案。（詳見網(wǎng)經(jīng)社專題：物流正式遞交IPO招股書 估值約400億美元http://qjkhjx.com/zt/jdwl/）
網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心特約研究員解筱文表示，京東物流近年來，借助京東集團(tuán)影響力，充分實(shí)現(xiàn)政商鏈接，以較低的成本，在全國各地樞紐區(qū)域”跑馬圈地”，強(qiáng)勢(shì)資源整合。目前，京東物流來自外部收入的占比已經(jīng)超過4成，說明京東物流已初步具備向社會(huì)化物流發(fā)展邁進(jìn)的自信和實(shí)力。
解筱文表示，京東物流的基礎(chǔ)性發(fā)展已經(jīng)奠定，最難的日子已成為過往。但從長(zhǎng)期看，創(chuàng)業(yè)難，守業(yè)更難。如何專業(yè)化的戰(zhàn)略發(fā)展、高品質(zhì)的經(jīng)營拓展，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效 益和社會(huì)效益同步增長(zhǎng)，還需要管理層減少浮躁和短期謀利的心態(tài)，堅(jiān)持長(zhǎng)期的日益精進(jìn)，踏實(shí)做事、真心服務(wù)、不忘初心。上市僅僅是新的第一步，而不是終點(diǎn)。
