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當(dāng)前位置:100EC>物流科技>【年終盤點(diǎn)】風(fēng)云變幻 今年都有哪些互聯(lián)網(wǎng)巨頭“入局”物流領(lǐng)域?
【年終盤點(diǎn)】風(fēng)云變幻 今年都有哪些互聯(lián)網(wǎng)巨頭“入局”物流領(lǐng)域?
網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布時(shí)間:2020年12月31日 17:36:41

(網(wǎng)經(jīng)社訊)導(dǎo)讀:2020年快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。各大快遞公司都在積極融資,拼命在找錢,高筑墻廣積糧。同時(shí),網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心法律權(quán)益部分析師蒙慧欣也表示,我國(guó)快遞領(lǐng)域依舊充滿機(jī)遇,大有可為,深耕行業(yè)的快遞企業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展,也有“外來者”不斷入局。網(wǎng)經(jīng)社(100EC.CN)長(zhǎng)期跟蹤物流領(lǐng)域,以下為我們通過第三方視角盤點(diǎn)2020年都有哪些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“入局”。

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微信:上線寄快遞服務(wù) 接入京東、韻達(dá)、中通、百世、圓通、申通

今年6月,微信上線了一款“微信寄快遞”小程序,定位是快遞寄件服務(wù)平臺(tái),這是微信首次將快遞業(yè)務(wù)攬入微信的服務(wù)體系中。在微信小程序中搜索“微信寄快遞”即可直接進(jìn)入快遞服務(wù)頁(yè)面。功能方面,支持快遞單號(hào)查詢、寄快遞以及查看我的快遞訂單等。

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(網(wǎng)經(jīng)社注:圖片采集自“微信寄快遞”小程序截圖)

目前,該小程序首頁(yè)包括三個(gè)模塊:快遞查詢、寄快遞和我的快遞訂單。其中寄快遞模塊顯示,該平臺(tái)目前接入了京東、韻達(dá)、中通、百世、圓通、申通共6家快遞平臺(tái),郵遞的物品重量最高為50kg。與菜鳥裹裹不同,該小程序支持用戶自己選擇快遞公司。

美團(tuán):電子面單系統(tǒng)上線,推出“快遞發(fā)貨”

今年6月,美團(tuán)上線了“快遞發(fā)貨”的新業(yè)務(wù),在供給短缺的地區(qū),頁(yè)面會(huì)顯示快遞發(fā)全國(guó)的門店。此前,美團(tuán)還與華為合作,為消費(fèi)者同城配送最新款P40 Pro。

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(網(wǎng)經(jīng)社注:圖為采集自網(wǎng)絡(luò))

據(jù)網(wǎng)經(jīng)社了解,美團(tuán)此次快遞發(fā)貨業(yè)務(wù)的上線并非心血來潮。早在2018年7月,美團(tuán)推出閃購(gòu)平臺(tái),采用快零售的業(yè)務(wù)模式,為用戶搭建一個(gè)30分鐘到貨的生活賣場(chǎng)。沒過多久,美團(tuán)官方微信小程序又上線“好貨拼團(tuán)”板塊,采取常用的“兩人成團(tuán)”做法,利用價(jià)差鼓勵(lì)消費(fèi)者將商品頁(yè)面進(jìn)行分享,除了商家代金券之外,還涉及到了日用百貨等實(shí)體商品。

滴滴:滴滴貨運(yùn)入局 攪動(dòng)萬億級(jí)市場(chǎng)

6月16日,滴滴貨運(yùn)宣布,選定成都杭州為同城貨運(yùn)首批試運(yùn)營(yíng)城市,上線日期為6月23日。同時(shí),這也標(biāo)志滴滴開始正式進(jìn)軍貨運(yùn)市場(chǎng)。

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事實(shí)上,對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)這塊“大蛋糕”,滴滴早已有所布局。(詳見專題:同城貨運(yùn)添“新貴”:滴滴“殺入”貨運(yùn)市場(chǎng) 還能分到羹嗎?http://qjkhjx.com/zt/ddhy/

4月13日,滴滴旗下北京小桔科技有限公司新增對(duì)外投資,成立全資子公司天津快桔安運(yùn)貨運(yùn)有限公司,注冊(cè)資本1億元。5月12日,滴滴貨運(yùn)推出微信服務(wù)號(hào),實(shí)名認(rèn)證的主體為“北京快桔安運(yùn)公司”,公眾號(hào)的簡(jiǎn)介為“提供最新信息,服務(wù)滴滴貨運(yùn)司機(jī)”。5月18日,滴滴貨運(yùn)開始正式招募司機(jī)。

點(diǎn)評(píng):網(wǎng)經(jīng)社生活服務(wù)電商分析師陳禮騰認(rèn)為,目前我國(guó)同城貨運(yùn)運(yùn)力充足,行業(yè)主要玩家有貨拉拉、快狗、云鳥配送等。但供需匹配是短板,傳統(tǒng)的模式效率低、服務(wù)質(zhì)量參差不齊,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用使得短途貨運(yùn)環(huán)節(jié)效率得到顯著提升,但仍有海量的需求通過熟人介紹的方式撮合,同時(shí)也面臨著服務(wù)難以標(biāo)準(zhǔn)化等一系列問題。

相關(guān)資料:狼來了!滴滴貨運(yùn)終官宣 三把“武器”或攪動(dòng)萬億級(jí)市場(chǎng)

網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心發(fā)布的報(bào)告將物流科技定義為:以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托的物流生態(tài),包括物流快遞、電商自建物流、跨境物流、倉(cāng)儲(chǔ)物流、即時(shí)物流、同城貨 運(yùn)、末端配送、智能物流以及大宗物流等。在物流科技產(chǎn)業(yè)鏈中,主要的玩家包括:1)物流快遞類:順豐、申通、圓通、韻達(dá)、匯通、中通、天天快遞、優(yōu)速快遞 等;2)電商物流類:蘇寧物流、菜鳥、京東物流等;3)跨境物流類:斑馬物聯(lián)網(wǎng)、海帶寶、轉(zhuǎn)運(yùn)四方、風(fēng)行全球送、快鳥轉(zhuǎn)運(yùn)等;4)即時(shí)物流類:美團(tuán)配送、 蜂鳥即配、閃送、達(dá)達(dá)、順豐同城急送等;5)同城貨運(yùn)類:福佑卡車、壹米滴答、云鳥、貨拉拉、快狗打車、滴滴貨運(yùn)、卡行天下等;6)最后一公里類:速遞 易、豐巢、E郵柜、菜鳥驛站等;7)智慧物流服務(wù)商:筋斗云、炬星科技等;8)大宗物流網(wǎng)絡(luò)類:網(wǎng)盛運(yùn)澤、傳化智聯(lián)等。

浙江網(wǎng)經(jīng)社信息科技公司擁有18年歷史,作為中國(guó)領(lǐng)先的數(shù)字經(jīng)濟(jì)新媒體、服務(wù)商,提供“媒體+智庫(kù)”、“會(huì)員+孵化”服務(wù);(1)面向電商平臺(tái)、頭部服務(wù)商等PR條線提供媒體傳播服務(wù);(2)面向各類企事業(yè)單位、政府部門、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、電商平臺(tái)等提供智庫(kù)服務(wù);(3)面向各類電商渠道方、品牌方、商家、供應(yīng)鏈公司等提供“千電萬商”生態(tài)圈服務(wù);(4)面向各類初創(chuàng)公司提供創(chuàng)業(yè)孵化器服務(wù)。

網(wǎng)經(jīng)社“電數(shù)寶”電商大數(shù)據(jù)庫(kù)(DATA.100EC.CN,免費(fèi)注冊(cè)體驗(yàn)全庫(kù))基于電商行業(yè)18年沉淀,包含100+上市公司、新三板公司數(shù)據(jù),150+獨(dú)角獸、200+千里馬公司數(shù)據(jù),4000+起投融資數(shù)據(jù)以及10萬+互聯(lián)網(wǎng)APP數(shù)據(jù),全面覆蓋“頭部+腰部+長(zhǎng)尾”電商,旨在通過數(shù)據(jù)可視化形式幫助了解電商行業(yè),挖掘行業(yè)市場(chǎng)潛力,助力企業(yè)決策,做電商人研究、決策的“好參謀”。

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