(網(wǎng)經(jīng)社訊)順豐業(yè)績(jī)迎來了爆發(fā)式增長(zhǎng)階段。
根 據(jù)順豐控股6月份經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào)，當(dāng)月其營(yíng)業(yè)收入128.86億元，同比增長(zhǎng)41.25%；業(yè)務(wù)量達(dá)6.89億票，同比增長(zhǎng)84.22%；這也是其業(yè)務(wù)量連續(xù)數(shù) 月保持超80%的增速。這當(dāng)中，一項(xiàng)品類表現(xiàn)出色，那就是生鮮。今年上半年順豐生鮮寄遞共送出近2.5億件快遞，同比增加達(dá)139%——這是順豐剛剛發(fā)布 的上半年生鮮大數(shù)據(jù)報(bào)告披露的最新數(shù)據(jù)。
生鮮寄遞業(yè)務(wù)，于順豐而言是業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的潛力，而于千家萬戶而言，關(guān)乎生活品質(zhì)，甚至可以說關(guān)乎一些人的脫貧致富。那么，在今年上半年這樣特殊的背景下，順豐這項(xiàng)業(yè)務(wù)具體表現(xiàn)如何？成績(jī)背后又有哪些值得關(guān)注的地方？我們從其新發(fā)布的這份數(shù)據(jù)報(bào)告一窺究竟。
01
“穩(wěn)”字拼當(dāng)下
根據(jù)報(bào)告內(nèi)容，順豐生鮮業(yè)務(wù)表現(xiàn)可以概括為1個(gè)字：穩(wěn)。
1.增勢(shì)穩(wěn)
報(bào)告顯示，順豐上半年生鮮配送總重量達(dá)120萬噸，較2019年同期增長(zhǎng)149%；同時(shí)品類覆蓋也更多，上半年生鮮配送的品種達(dá)到了4073個(gè)，新增704個(gè)生鮮品種，且包含水果生蔬、海鮮水產(chǎn)等多種品類。
2.品質(zhì)穩(wěn)
數(shù)量在增加，品質(zhì)卻未降低，這一點(diǎn)可以說殊為難得——眾所周知，今年上半年大環(huán)境特殊，而且航空資源稀缺。順豐發(fā)布的報(bào)告顯示，其生鮮品類48小時(shí)內(nèi)到件率仍保持在86%，楊梅和櫻桃一路領(lǐng)跑，櫻桃平均到件時(shí)效保持在28小時(shí)，楊梅平均到件時(shí)效穩(wěn)步提升至22小時(shí)。
對(duì)于這份成績(jī)，借用一位朋友的話點(diǎn)評(píng)：“企業(yè)致勝在于組織管理和科技協(xié)同”。在如此背景下，順豐生鮮業(yè)務(wù)之所以依然可以有“穩(wěn)穩(wěn)”的表現(xiàn)，離不開3大要素：
1.三張網(wǎng)與直營(yíng)體制是基礎(chǔ)
天網(wǎng)、地網(wǎng)、信息網(wǎng)，以及廣覆蓋的直營(yíng)體制，是順豐獨(dú)有的資源。這種資源，不僅賦予了順豐強(qiáng)管控、高服務(wù)的能力，同時(shí)讓其可以在極端環(huán)境下保持韌性，成為支撐順豐各業(yè)務(wù)條線穩(wěn)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)。
比如其航空資源，僅在荔枝與櫻桃項(xiàng)目上，順豐一共投入了24架全貨機(jī)。再加上高鐵和冷藏車資源，保障了生鮮的快速高效送達(dá)。
2.專業(yè)能力與科技投入是前提
前 文稱順豐這份成績(jī)單殊為難得，還有一個(gè)原因是其覆蓋的生鮮品種增加了704個(gè)。不同于普貨，生鮮易損易壞，不同品類的要求不同，要“破壁”難度高。舉例來 說，順豐上半年生鮮發(fā)貨量前三甲是櫻桃、桔橙、蘋果，它們各自對(duì)溫度、包裝要求即不相同，這就要求承運(yùn)方提供以科技為支撐的針對(duì)性解決方案。
順豐為何能做到？原因之一在于其專業(yè)能力在穩(wěn)步增強(qiáng)。從報(bào)告披露的兩個(gè)直觀的數(shù)據(jù)即可以看出：順豐在全國(guó)共設(shè)置20個(gè)預(yù)處理中心，效能可以做到479噸/天；專用注水冰袋+自動(dòng)注水機(jī)，“4步”實(shí)現(xiàn)即用即充，還將成本降低了30%-50%。
3.長(zhǎng)期布局與資源投入是關(guān)鍵
若從2008年國(guó)內(nèi)率先嘗試大閘蟹寄遞業(yè)務(wù)算起，順豐生鮮業(yè)務(wù)已有13年時(shí)間，多年的布局讓順豐在該領(lǐng)域積累了專業(yè)能力與品牌優(yōu)勢(shì)。一位農(nóng)特領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)者告訴物流指聞，“高品質(zhì)的生鮮寄遞，一般首選順豐，因?yàn)榉€(wěn)定、放心。”
即使如此，順豐投入于此的資源仍在穩(wěn)步提升。根據(jù)該報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，在生鮮業(yè)務(wù)中，相比于2019年，2020年上半年高鐵運(yùn)輸噸位提升了10倍，專機(jī)數(shù)量投入提升了52%，陸運(yùn)冷藏車次提升了286%。
02
“暖”字謀未來
總的來說，我國(guó)的生鮮寄遞業(yè)務(wù)相比于發(fā)達(dá)國(guó)家仍有差距，但處于快速增長(zhǎng)期?；诖耍锪髌髽I(yè)在該領(lǐng)域也多有布局。當(dāng)下，物流快遞拼什么？依然是效率與服務(wù)，即以怎樣的成本、怎樣的管理、怎樣的能力提供怎樣的服務(wù)。
前 文所述的三要素，讓順豐在當(dāng)下于效率與服務(wù)上取得了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。但順豐并未止步于此。優(yōu)秀者領(lǐng)先于當(dāng)下，卓越者謀局于未來。當(dāng)下要思考的是：未來物流拼什 么？一種觀點(diǎn)認(rèn)為：不止速度，還在溫度。什么是溫度？就是讓用戶感到暖，就是想用戶所想，急用戶所急，讓用戶從每一項(xiàng)周到的服務(wù)中感受到貼心。那么，溫度 這張牌，順豐如何打？
1.發(fā)力產(chǎn)地端，產(chǎn)業(yè)助農(nóng)扶貧
在產(chǎn)地，農(nóng)戶有兩難：運(yùn)不出、不致富。而為服務(wù)農(nóng)戶，順豐的作為也可以概括為兩方面：
讓農(nóng)戶省心：
讓農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)出、運(yùn)好，需要資源支撐。根據(jù)此次大數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，2020上半年相較于2019上半年在生鮮品類運(yùn)輸?shù)娜藛T和攬收點(diǎn)數(shù)量上分別增加了42%、93%，這也讓其得以助力農(nóng)戶極速攬收。另外，順豐還通過設(shè)置臨時(shí)攬收點(diǎn)的方式，將攬收點(diǎn)前移，更加貼近田間地頭。
讓農(nóng)戶致富：
之前農(nóng)產(chǎn)品上行為何不順利，首要原因是出不來，順豐廣覆蓋的物流網(wǎng)絡(luò)解決了這個(gè)問題。今年上半年其覆蓋上最東到撫遠(yuǎn)市，最西到喀什地區(qū)，最南到三亞市，最北到黑河市，海拔最高到西藏那曲市。順豐，讓120萬噸生鮮走出大山，構(gòu)建起農(nóng)產(chǎn)品從田間地頭到百姓餐桌的“快速路”。
農(nóng)產(chǎn)品上行不順利另外一個(gè)原因是農(nóng)產(chǎn)品易損、易壞、損耗大。順豐通過預(yù)處理中心建設(shè)，補(bǔ)足了產(chǎn)地端的短板；通過預(yù)冷處理，“鎖住新鮮”。另外，順豐還就各個(gè)品類還給出針對(duì)性方案，比如荔枝帶枝寄比不帶枝寄更新鮮，枇杷預(yù)留果柄的位置用珍珠棉包裝。
以前，農(nóng)產(chǎn)品只能走批發(fā)模式，鏈條長(zhǎng)、損耗大，各環(huán)節(jié)層層加價(jià)，農(nóng)戶與消費(fèi)者議價(jià)能力弱。而現(xiàn)在基于順豐提供的服務(wù)，不僅農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)提升，而且還可以通過電商渠道上行，走產(chǎn)地直供，流通環(huán)節(jié)改變帶來的溢價(jià)也留在了農(nóng)村。
2.端到端的解決方案，賦能上下游
在 生鮮業(yè)務(wù)上，順豐提供的不是倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)膯我还δ苄苑?wù)，而是端到端的物流解決方案，它的服務(wù)從運(yùn)輸環(huán)節(jié)延伸到了農(nóng)產(chǎn)品原產(chǎn)地。比如，在原產(chǎn)地建設(shè)的預(yù)處 理中心，可以提供了預(yù)冷-分級(jí)-包裝-塑封-貼運(yùn)單-一件代發(fā)的整體自動(dòng)化解決方案。這樣的布局與服務(wù)，不僅可以讓農(nóng)戶更省心，也可以讓電商創(chuàng)業(yè)者更放 心，“拎包創(chuàng)業(yè)”，聚焦主業(yè)，小農(nóng)戶、小微創(chuàng)業(yè)者也能參與大市場(chǎng)。
科技與管理的“死磕”也支撐了順豐的服務(wù)。以楊梅為例，為了更速度，8架無人機(jī)從山上飛行運(yùn)輸，將2小時(shí)的路程縮短至8分鐘；為了更鮮美，在包裝上下功夫，讓楊梅實(shí)現(xiàn)了顆顆獨(dú)立包裝；為了更高效，在管理上做優(yōu)化，優(yōu)先卸車、優(yōu)先中轉(zhuǎn)、優(yōu)先保障。
物 流解決方案外，順豐還提供了包括助農(nóng)扶農(nóng)專項(xiàng)資金補(bǔ)貼在內(nèi)的金融方案，響應(yīng)號(hào)召推廣“寄遞+電商+農(nóng)特產(chǎn)品+農(nóng)戶”模式，一系列舉措讓其成為一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施 角色，彌補(bǔ)了農(nóng)產(chǎn)品上行的短板。而這也是順豐助農(nóng)扶貧的價(jià)值，必要時(shí)“輸血”，但更多的是給“造血”的能力，教“捕魚”的方法。當(dāng)然，這也讓順豐在產(chǎn)地端 建立了競(jìng)爭(zhēng)壁壘，某種程度也可以說，其與客戶客觀上形成了利益共享的合作伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了從“寄包裹”到“造包裹”的轉(zhuǎn)變。
3.品質(zhì)交付，做好民生保障
作 為直接與消費(fèi)者接觸的環(huán)節(jié)，末端交付至關(guān)重要，生鮮業(yè)務(wù)更需要穩(wěn)妥交付，以避免客訴，順豐的服務(wù)素有口碑。作為最早涉足生鮮全網(wǎng)配送服務(wù)的快遞，順豐也有 足夠的歷史沉淀，包括一線快遞員在內(nèi)，內(nèi)部人士對(duì)整套流程體系熟悉。這些，不僅讓農(nóng)戶與商家放心，也讓消費(fèi)者更加暖心。
必 須說明的是，生鮮連“兩頭”：一個(gè)的地頭，一個(gè)是舌頭，一個(gè)關(guān)乎農(nóng)業(yè)穩(wěn)定，一個(gè)關(guān)乎民生問題。而順豐的生鮮大數(shù)據(jù)報(bào)告顯示：上半年，順豐糧油副食、海鮮水 產(chǎn)、蔬菜發(fā)件量大幅度提升，單量較2019年上半年分別提升228%、108%、495%。這樣的數(shù)據(jù)，也印證了順豐在保民生方面，同樣發(fā)揮了巨大作用。
03
結(jié)語
一家企業(yè)如何行穩(wěn)致遠(yuǎn)，一定要有社會(huì)價(jià)值和商業(yè)價(jià)值。
要實(shí)現(xiàn)農(nóng)民富、農(nóng)業(yè)強(qiáng)、農(nóng)村美，需要一套覆蓋廣、專業(yè)強(qiáng)、品質(zhì)穩(wěn)、時(shí)效高的物流基礎(chǔ)設(shè)施——不僅讓農(nóng)產(chǎn)品更好的走出去，更要賣上好價(jià)錢。順豐的部署與成績(jī)，讓我們看到了其如何以專業(yè)助農(nóng)扶貧——這是其社會(huì)價(jià)值。
另 外一方面，我們同樣可以注意到，順豐正從快遞企業(yè)成長(zhǎng)為綜合物流服務(wù)商，從一個(gè)頂級(jí)品牌走向一個(gè)超級(jí)平臺(tái)，因?yàn)槠渚邆涑蔀槌?jí)平臺(tái)的基因：流量、網(wǎng)絡(luò)、科 技、品牌、場(chǎng)景。而要成為超級(jí)平臺(tái)就需要有拳頭產(chǎn)品和生態(tài)系統(tǒng)。生鮮廣闊的市場(chǎng)空間+順豐不斷拓展的品類+不斷提升的專業(yè)能力+更加貼心的服務(wù)，讓順豐生 鮮業(yè)務(wù)成績(jī)實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步提升，為順豐成為超級(jí)物流平臺(tái)提供了助力——這是其商業(yè)價(jià)值。
但是，必須承認(rèn)的是，相比于發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)生鮮物流水平還有差距，比如我國(guó)果蔬冷鏈流通率僅為22%，冷鏈運(yùn)輸率為35%，預(yù)冷保鮮率不足10%，損耗率達(dá)25%-35%；再比如，我國(guó)城市居民人均冷庫容量為0.156平方米，仍低于全球人均水平。
問題所在即是機(jī)會(huì)所在，順豐的成績(jī)單讓我們看到了其成長(zhǎng)速度，以及不斷”破壁”潛力。一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園，這個(gè)領(lǐng)域還需要更多的后來者能夠跟上。
