(網(wǎng)經(jīng)社訊)近日，依據(jù)國(guó)內(nèi)電商專業(yè)消費(fèi)調(diào)解平臺(tái)“電訴寶”2019年度受理的全國(guó)980家電商平臺(tái)海量用戶消費(fèi)糾紛案例大數(shù)據(jù)，網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心發(fā)布了《2019年度中國(guó)二手車電商消費(fèi)投訴數(shù)據(jù)與典型案例報(bào)告》。
在疫情當(dāng)下，隨著多家汽車電商面臨資金困難，整個(gè)行業(yè)陷入發(fā)展窘境。優(yōu)信二手車、車置寶、車好多、瓜子二手車、人人車等在內(nèi)的多家汽車電商企業(yè)，采取降薪、調(diào)整、部分員工停工待崗等措施。2019年4月份，西安奔馳車主維權(quán)事件引發(fā)汽車新零售平臺(tái)“蝴蝶效應(yīng)”，“一成首付買新車”“首付3000元開(kāi)新車”...等廣告席卷下的分期金融購(gòu)車模式也引發(fā)行業(yè)關(guān)注，甚至也頻頻被媒體曝出平臺(tái)價(jià)格高于4S店、分期扣款不合規(guī)、私自拖走汽車等問(wèn)題。
據(jù)“電訴寶”（315.100EC.CN）收到用戶維權(quán)案例顯示，目前二手車電商主要存在五大亂象：平臺(tái)數(shù)據(jù)造假（交易量、買家數(shù)和庫(kù)存量涉嫌虛假）、虛假宣傳（違反廣告法、夸大其詞）、承諾服務(wù)難兌現(xiàn)（檢測(cè)、保養(yǎng)、退換貨等）、“套路貸”，以及備受吐槽的汽車質(zhì)量（泡水車、事故車、汽車?yán)锍虜?shù)造假）。其中以車好多集團(tuán)“毛豆新車網(wǎng)”、“優(yōu)信二手車”、妙優(yōu)車、花生好車、小白用車、瓜子二手車等為代表的汽車新零售平臺(tái)，屢屢出現(xiàn)退款問(wèn)題、平臺(tái)消費(fèi)欺詐、汽車質(zhì)量問(wèn)題、分期扣款不合規(guī)、私自拖走汽車等投訴問(wèn)題。3月12日，網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心發(fā)布了《2019年全國(guó)電子商務(wù)TOP190消費(fèi)評(píng)級(jí)榜》，其中，二手車電商優(yōu)信二手車電商平臺(tái)入選。
據(jù)“電數(shù)寶”數(shù)據(jù)顯示2019年度投訴二手車電商的用戶主要集中地為廣東省、江蘇省、甘肅省。而投訴用戶男性則高于女性，金額主要集中在10000以上、5000-10000元區(qū)間，而退款問(wèn)題、網(wǎng)絡(luò)欺詐、商品質(zhì)量問(wèn)題、貨不對(duì)板是二手車電商的消費(fèi)投訴的主要問(wèn)題。
此外，據(jù)網(wǎng)經(jīng)社“電數(shù)寶”電商大數(shù)據(jù)庫(kù)（DATA.100EC.CN）監(jiān)測(cè)顯示，2019年我國(guó)二手車電商的交易規(guī)模為10517.5億元，較2018年8603.6億元，同比增長(zhǎng)22.24%。
為更好幫助消費(fèi)者解決網(wǎng)絡(luò)糾紛，做好用戶與電商服務(wù)的橋梁，運(yùn)行近十年的國(guó)內(nèi)電商專業(yè)消費(fèi)調(diào)解平臺(tái)“電訴寶”（315.100EC.CN）全新上線了新系統(tǒng)。新系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一鍵投訴、24h在線、自助維權(quán)、同步直達(dá)、實(shí)時(shí)處理、進(jìn)度查詢、評(píng)價(jià)體系、法律求助、大數(shù)據(jù)分析等諸多功能，真正實(shí)現(xiàn)了“天天315”，成為 千千萬(wàn)萬(wàn)電商用戶的“網(wǎng)購(gòu)維權(quán)神器”。目前，平臺(tái)“綠色通道”服務(wù)向廣大電商平臺(tái)開(kāi)放，電商可自主申請(qǐng)入駐，實(shí)時(shí)受理、反饋和查詢用戶滿意度評(píng)價(jià)。
