【問題簡述】(網(wǎng)經(jīng)社訊)

據(jù)網(wǎng)經(jīng)社“電商消費評級數(shù)據(jù)庫”顯示,2019年至今,“轉(zhuǎn)運四方”累計獲14次“不建議下單”消費評級。
【典型案例】
8月12日,黃女士在美國二手奢侈平臺“The Real Real”購買了一條sandro的蕾絲裙,ups物流顯示8月15日送到轉(zhuǎn)運四方美國波蘭特免稅倉,8月20日轉(zhuǎn)運四方進行了包裹入庫操作,平臺卻告訴黃女士包裹內(nèi)不是一條裙子,而是4件其他衣服。黃女士多次強調(diào)這4件衣服不是她購買,且提供了訂單截圖、美國物流軌跡截圖,并要求轉(zhuǎn)運四方進行原始包裹面單拍照核對,已支付了拍照費用10元。從8月20日至今,轉(zhuǎn)運四方以各種借口拖延拍照時間,也并未對包裹所屬進行核查。
【專家點評】
網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心法律權(quán)益部助理分析師蒙慧欣表示,海淘轉(zhuǎn)運過程涉及貨運、航空、清關(guān)、國內(nèi)快遞等多個環(huán)節(jié),當訂單數(shù)量較多時,個別丟件的情況是無法避免的。事實上,一般的轉(zhuǎn)運公司都是通過購買運險來保障轉(zhuǎn)運的過程中丟損件的賠付,一旦出現(xiàn)丟損件情況就會出現(xiàn)轉(zhuǎn)運公司和保險公司相互推脫的情況,需要消費者提交各種證明,賠付周期少則兩個月,多則三四個月。因此消費者在選擇轉(zhuǎn)運公司的時候,盡量應(yīng)該選擇服務(wù)更全面,比如可以在丟件的情況下提供先行全額賠付的轉(zhuǎn)運公司等。(相關(guān)專題: http://qjkhjx.com/zt/19htzy/)
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