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【專家解讀】物流快遞亂象四:“轉(zhuǎn)運四方”快遞丟件
發(fā)布時間:2019年12月05日 15:30:10

(網(wǎng)經(jīng)社訊)【問題簡述】

快遞丟件是物流投訴的常見問題,需要快遞企業(yè)在運營管理上更加規(guī)范化,才能從根源上解決這一問題。

【典型案例

據(jù)“電訴寶”(電子商務消費糾紛調(diào)解平臺  網(wǎng)址:www.315.100ec.cn)用戶投訴案例庫顯示,劉先生7月2日使用轉(zhuǎn)運四方英國轉(zhuǎn)運業(yè)務,將從adidas英國官網(wǎng)購買的3雙運動鞋轉(zhuǎn)運回國。根據(jù)平臺轉(zhuǎn)運要求,將3雙運動鞋分箱為兩單,其中一單從7月2日到達英國倉庫并支付郵費(90.4元)之后,就一直沒有更新信息了,我至今也沒有收到貨物。劉先生于7月12日在轉(zhuǎn)運四方的官網(wǎng)提交客服工單,咨詢該單的情況,客服告知已經(jīng)聯(lián)系英國和中國的倉庫進行查找,但一直到8月都沒有找到包裹。

8月3日,客服告知可以申請理賠,于是劉先生申請了理賠,但劉先生理賠時才知道購買了保價服務,理賠上限僅為700元。但劉先生表示,自己的兩雙鞋子實際支付價格為1151元人民幣,運費、保價費用、分箱費用共計125.4元。如果轉(zhuǎn)運四方確認已經(jīng)將我的包裹遺失,我要求賠償我的全部損失,并不追究額外的賠償,若如果能將我的包裹找到,我就不申請賠償。我不能認同上限為700的理賠條款,在我支付的環(huán)節(jié)中,我只看到了保價和保險兩種服務,但并沒有提醒我這兩者的區(qū)別,也沒有明確的告訴我理賠上限,我是此時才知道的。

【專家點評】

目前跨境網(wǎng)購主要有三種物流方式:海外直郵、保稅進口、海外拼郵。

1)針對平臺類跨境進口電商,如唯品會、蘇寧海外購、美囤媽媽、蜜芽等平臺,一般采用海外直郵模式,該模式在海外發(fā)貨通過一次性快遞配送到位,一般附有商品的采購途徑,商品相對靠譜。

2)針對平臺類+自營類跨境進口電商平臺,如網(wǎng)易考拉、京東全球購、亞馬遜海外購、國美海外購,大部分采用保稅進口模式,該模式商品提前備貨至國內(nèi)保稅倉,配送速度快。

3)針對個人賣家和海外電商平臺,一般采用海外拼郵模式,多位不同買家的商品在海外使用同一包裹發(fā)貨,到境內(nèi)后再分拆包裹發(fā)貨,該模式運費低,但物流時間長,商品經(jīng)過分拆可能面臨商品被掉包、破損等問題,安全性最差。

對此,網(wǎng)經(jīng)社電子商務研究中心法律權(quán)益部助理分析師蒙慧欣提醒廣大用戶,下單前仔細了解發(fā)貨模式,對于價值高的商品盡量選擇保稅進口、直郵等安全性高的物流模式,由于漂洋過海,快遞務必“先驗貨再簽收”,遇到商品破損、腐爛、貨不對板情況,可拒收快件。

此外,消費者要了解不同的國際物流平臺,對寄送商品的審核、流程、時間上都存在差異,消費者跨境網(wǎng)購,要看清物流模式再選擇物流平臺。由于國際物流運輸繁瑣、時間長等因素經(jīng)常出現(xiàn)物件丟失的現(xiàn)象,為了確保運輸過程中對物件有所保障,消費者可以選擇購買運輸保價服務。若選擇了此服務,物流快遞公司根據(jù)具體的實際情況對消費者丟件理應承擔起賠付的責任。


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