(網(wǎng)經(jīng)社訊)以網(wǎng)易考拉等為代表的自營+平臺(tái)模式跨境電商，物流模式為保稅倉發(fā)貨，消費(fèi)者從下單到收貨與國內(nèi)網(wǎng)購無異；而以洋碼頭等為典型代表的買手制模式跨境電商，一般由買手海外直郵或拼郵，在物流時(shí)效上相比保稅倉發(fā)貨更慢，因此消費(fèi)者對(duì)于此類購物模式的主要投訴問題除商品質(zhì)量外，物流慢也成為詬病。據(jù)電子商務(wù)消費(fèi)糾紛調(diào)解平臺(tái)接到的用戶投訴案例顯示，洋碼頭、寶貝格子、小紅書、西集網(wǎng)、英超海淘、海狐海淘等跨境電商發(fā)貨慢問題突出。
詹女士2018年11月在“洋碼頭”APP下單，并支付784元。直至12月29日并未收到該產(chǎn)品，平臺(tái)顯示買手于11月23日接單并在次日海外直郵,平臺(tái)物流信息一直顯示該產(chǎn)品從12月7日在國際物流清關(guān)中，12月19日物流更新但是也是一直顯示物流清關(guān)中，從買手接單至今物流已經(jīng)用時(shí)36天，顯示還在清關(guān)中。
接到該用戶投訴后，我們第一時(shí)間將投訴案件移交該平臺(tái)相關(guān)工作人員督辦妥善處理，對(duì)此“洋碼頭”表示此單由于海關(guān)查驗(yàn)導(dǎo)致清關(guān)時(shí)效延誤，實(shí)際包裹已于2018年12月被簽收。
網(wǎng)經(jīng)社-電子商務(wù)研究中心法律權(quán)益部助理分析師蒙慧欣表示，跨境網(wǎng)購和國內(nèi)網(wǎng)購不一樣，商品的發(fā)貨地不在國內(nèi)，所以等待的時(shí)間就相對(duì)更長，但如果你選的商品的物流模式屬配送時(shí)效慢的，那就得等到“地老天荒”了，因此，物流，作為跨境網(wǎng)購的又一大痛點(diǎn)，不同的物流模式在配送時(shí)效和服務(wù)質(zhì)量上不同。但根據(jù)《電子商務(wù)法》第五十一、五十二條規(guī)定，電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照承諾或者與消費(fèi)者約定的方式、時(shí)限向消費(fèi)者交付商品或者服務(wù)，并承擔(dān)商品運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。特別是在平臺(tái)大促活動(dòng)中，賣家不能以訂單量大等因素為由推遲發(fā)貨，但是，消費(fèi)者另行選擇快遞物流服務(wù)提供者的除外。
此外，也提醒廣大用戶，下單前仔細(xì)了解發(fā)貨模式，對(duì)于價(jià)值高的商品盡量選擇保稅進(jìn)口、直郵等安全性高的物流模式；購買生鮮、食品、急需物品，盡量避開購買高峰期， 并且了解發(fā)貨時(shí)間和大致的物流時(shí)間；由于漂洋過海，快遞務(wù)必“先驗(yàn)貨再簽收”，遇到商品破損、腐爛、貨不對(duì)板情況，可拒收快件。
