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【電商預(yù)警】“運滿滿”貨主被騙頻發(fā),這幾類詐騙不得不防
發(fā)布時間:2018年08月14日 10:26:27

(電子商務(wù)研究中心訊)日前,新華日報財經(jīng)連續(xù)報道了“運滿滿”貨主被騙新聞,引發(fā)業(yè)內(nèi)及大眾廣泛關(guān)注。據(jù)了解,這位貨主通過物流APP“運滿滿”聯(lián)系到了三位“大貨司機”,希望分別把三批價值過百萬的貨物從當(dāng)?shù)剡\送到2000多公里之外的南方某省。在給“大貨司機”通過銀行支付了定金、貨被拉走后沒幾天,貨主驚訝發(fā)現(xiàn),自己的三批貨物都沒有抵達(dá)目的地,而是統(tǒng)統(tǒng)被運到了100多公里之外的附近城市。

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這一事件尚未平息,又有兩位貨主遭遇同樣損失。通過運滿滿APP聯(lián)系上“大貨司機”,在通過微信支付了一萬元的定金后,對方將貨物丟在附近城市后消失無影。8月9日,好消息傳來——新華日報財經(jīng)從南京鐵路警方獲悉,近日他們在浙江衢州抓獲了3名利用“運滿滿”網(wǎng)絡(luò)貨運平臺實施詐騙的犯罪團伙。周末,物流君特意搜羅了物流行業(yè)的大小騙局,以此敲響你不甚謹(jǐn)慎的心。

1、高價誘惑司機接打電話騙到市場外交易

司機初到一地、受到高運價誘惑、急于配貨返回,隨便接到電話就去簽合同、被引誘到?jīng)]有信用保障的地方訂貨,被騙或敲詐信息費。

破解大法:

1)司機應(yīng)選擇有規(guī)模實力、有誠信保障的市場配貨;

2)司機要了解發(fā)貨人身份以及驗證真實的身份信息;

3)司機需要在客服中心進(jìn)行配貨公證,即使司機被騙也可由市場管理方進(jìn)行首賠付。

2、貨到不安排裝貨或卸貨押車導(dǎo)致司機損失

運輸水果蔬菜或運輸設(shè)備到工地,或遇到周末,或者貨主在車上賣貨等情況造成司機押車,押車費自行協(xié)商,協(xié)商不成按公證處標(biāo)準(zhǔn)處理。

破解大法:

做好配貨公證,絕對能保障司機利益。

3、連環(huán)詐騙司機結(jié)不到運費,席位承受巨大損失

騙子充當(dāng)司機在一席位騙走貨源信息,又充當(dāng)貨主到另一席位要求幫助調(diào)車,車找到后將車的復(fù)印件拿到第一個席位訂貨。席位沒有公證,也沒確認(rèn)哪個是真的司機,司機將貨拉到騙子指定點,貨會被騙子轉(zhuǎn)賣?;蛘呃浀秸鎸嵞康牡?,騙取司機追加信息費以及廠家的預(yù)付款等。

破解大法:

有貨的席位在訂貨時一定要進(jìn)行配貨公證,貨物被騙子轉(zhuǎn)賣,損失更大。

4、 席位合作的上家貨主不誠信導(dǎo)致司機結(jié)不到運費

有些物流從業(yè)者在貨主不了解物流的情況下,將70方貨謊報為155方,將原本9.6米車型謊報為13米車型,后謊言被貨主知曉后導(dǎo)致司機運費結(jié)不到或者被扣。還有部分物流公司跟貨主報低價,跟席位或司機報高價,價格不一致導(dǎo)致司機巨額信息費被騙和運費結(jié)不齊全。

破解大法:

物流企業(yè)不誠信,欺上瞞下,導(dǎo)致司機少結(jié)運費。關(guān)鍵在于司機要看清合同方數(shù)是否與實際裝貨方數(shù)一致。如果貨主發(fā)現(xiàn)被騙,要及時說清原因,報警備案。此種情況也須司機一定要做配貨公證,才能保障和維護(hù)自身利益。

5、假冒貨主騙貨

騙子從配貨市場A調(diào)車席位中了解一票貨源信息,接著向B調(diào)車席位說要求調(diào)車,從而獲取一司機的車牌,騙子再到A調(diào)車席位將司機的車牌號碼報出,并給了自己的身份證,A調(diào)車席位問行駛證和駕駛證在哪里,騙子說在車上。

席位認(rèn)為有時司機幫車主來找貨不帶行駛證很正常,僅驗證了身份證,身份證信息真實。騙子讓B調(diào)車席位訂的司機將貨拉到騙子指定地點卸貨,等貨主找貨報案時,去卸貨地點查探,貨物已經(jīng)被轉(zhuǎn)賣。

破解大法:

1)訂貨時一定要嚴(yán)格查驗身份證、行駛證、駕駛證(司機和車主兩人);

2)說服貨主購買貨物運輸保險,正確規(guī)避信息商戶的責(zé)任風(fēng)險,防止違法犯罪。

6、騙取定金

不法分子偽裝發(fā)貨方,偽造貨源,提出如果要承運需提前支付定金,當(dāng)車主交完定金準(zhǔn)備去接貨時,才發(fā)現(xiàn)上當(dāng)受騙?!?/p>

破解大法:

需要交定金的貨源請謹(jǐn)慎選擇。

7、騙取賠償

不法分子將已損壞的貴重物品裝車發(fā)貨,承運方因未仔細(xì)核查;將貨物運輸?shù)侥康牡睾?,不得不賠償高額損失?!?/p>

破解大法:

接貨前務(wù)必按發(fā)貨清單認(rèn)真核查所有貨物,以免上當(dāng)受騙。

8、低價接單,盜貨轉(zhuǎn)運

有些物流公司以超低運費吸引發(fā)貨人,在沒有簽署相關(guān)合同的情況下將貨物拉走;中途物流公司又將貨物轉(zhuǎn)給另一家物流公司并簽署貨到付款協(xié)議。

貨物到達(dá)目的地后,第二家物流公司聯(lián)系取貨人取貨,同時需支付運費,此時會發(fā)現(xiàn)貨物不全,但首次承運方已聯(lián)系不上。由于沒有任何證明或合同文件,所以發(fā)貨人只能再次支付運費和承擔(dān)物品的損失。

破解大法:

切勿貪圖運費便宜而選擇不正規(guī)的物流公司,切記簽訂正規(guī)協(xié)議。

9、擅自修改物流單

比如貨運雙方談妥運費為100元,發(fā)貨單價格同為100元;中途承運方借故將物流單要回,再次交回給發(fā)貨人時,物流單的價格變更為500元,發(fā)貨方不得不按照物流單多交運費。
破解大法:

發(fā)貨人仔細(xì)檢查發(fā)貨單上的價格,并妥善保管。

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10、口頭承諾,過河拆橋 

如果貨運雙方僅口頭承諾運價,完成交易時,承運方擅自提高運價,由于沒有簽署合同所以取貨人或發(fā)貨人只能多交運費。豈不是很虧?!?/p>

破解大法:

避免口頭協(xié)議,簽訂正規(guī)協(xié)議。

11、偽造身份,接單盜貨

利用虛假身份接單,發(fā)貨人因沒有核實,而導(dǎo)致貨物遺失;并難以追討,造成巨大損失。
破解大法:

查驗相關(guān)證件,通過職能機構(gòu)查驗證件的真?zhèn)?,購買保險。

12、偽造貨物缺失,收取兩次運費或直接盜貨

發(fā)貨方發(fā)貨時沒有填寫貨物清單,卸貨時貨物數(shù)量不全;承運方會告知取貨人或發(fā)貨人如需再次取貨需再次支付運費?;蛘咚胸浳镆驯徊环ㄎ锪魅藛T私吞,就算向公安機關(guān)報案也因沒有書面證明而增加貨物追回難度?! ?/p>

破解大法:

對于貨物較多的情況,建議填寫相關(guān)貨物清單的單據(jù),然后雙方確認(rèn)簽字。

13、詐騙性賠償條款 

發(fā)貨時未確認(rèn)賠償條款,承運方從中作弊,導(dǎo)致實際發(fā)生貨物損壞或丟失時,承運方只賠償少量的貨款而造成發(fā)貨方損失。如發(fā)貨單上寫明,“如貨物丟失或損壞,物流方按實際運費的20%賠償?!奔串?dāng)時運輸?shù)奈锲穬r值2千元運費為100元,而在物品丟失或損壞后物流方只需賠付“運費*0.2=20元”,即物流方只需賠付20元。而發(fā)貨人的實際損失則遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于此賠付金額。

破解大法:

簽訂發(fā)貨單時需要仔細(xì)閱讀單據(jù)上的賠償條款等相關(guān)信息。

14、代收貨款,卷款潛逃

發(fā)貨人聯(lián)系承運方發(fā)貨,承運方提出可以代收貨款;但沒有簽署任何關(guān)于代收貨款的協(xié)議,導(dǎo)致不法物流商代收貨款后卷款潛逃,造成發(fā)貨人損失。

破解大法:

讓物流方代收貨款的,請簽訂正規(guī)協(xié)議。

15、攔路碰瓷

碰瓷一直以來都是熱門話題以前這些“瓷們”都是“獨立作戰(zhàn)”,主要針對小型車輛,因為危險系數(shù)低;而隨著時間的推移,“碰瓷”的人員,膽子越發(fā)的大,三五成群,針對過路的貨車司機,碰瓷敲詐大多數(shù)司機朋友們?yōu)榱吮苊馊堑溕仙?,都會選擇忍氣吞聲,導(dǎo)致自己受到損失。

破解大法:

如果在路上遇到攔路碰瓷的人,不要慌張,迅速報警,同時也為自己的車輛安裝行車記錄儀,保障自己的利益。

物流詐騙,是行業(yè)一大“毒瘤”,希望物流人看了這篇文章后,能避開那些可惡的陷阱。(來源:傳世界

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