(電子商務(wù)研究中心訊)摘要：摘要:近日,電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商助理分析師陳禮騰在接受《廣州日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)表示,滴滴擁有龐大的用戶(hù)基礎(chǔ)以及充足的車(chē)輛資源，其他外賣(mài)平臺(tái)采用電動(dòng)車(chē)配送服務(wù)距離有限，而滴滴還擁有網(wǎng)約車(chē)，適當(dāng)加以利用，可以擴(kuò)大服務(wù)范圍。不過(guò)，滴滴如果在外賣(mài)業(yè)務(wù)上沒(méi)有創(chuàng)新之舉，走的是與餓了么美團(tuán)一樣的方式，那么將很難具備競(jìng)爭(zhēng)力。目前外賣(mài)市場(chǎng)仍然是一個(gè)燒錢(qián)的行業(yè)，主流平臺(tái)在外賣(mài)業(yè)務(wù)上仍未實(shí)現(xiàn)盈利。
以下是報(bào)道原文《本地生活服務(wù)戰(zhàn)火再升級(jí)》
4月2日，阿里巴巴集團(tuán)、螞蟻金服集團(tuán)與餓了么聯(lián)合宣布，阿里巴巴將聯(lián)合螞蟻金服以95億美元對(duì)餓了么完成全資收購(gòu)。據(jù)悉，收購(gòu)?fù)瓿珊?，餓了么仍將保持獨(dú)立品牌、獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。
值得注意的是，就在阿里收購(gòu)餓了么前日，滴滴正式在無(wú)錫試水外賣(mài)服務(wù)。與此同時(shí)，美團(tuán)打車(chē)正式登陸上海。易觀高級(jí)分析師楊旭告訴記者，外賣(mài)市場(chǎng)格局穩(wěn)定，此次收購(gòu)對(duì)外賣(mài)市場(chǎng)影響不大，但或?qū)⑼苿?dòng)本地生活服務(wù)的戰(zhàn)火升級(jí)。
4月2日，互聯(lián)網(wǎng)巨頭之間的新零售競(jìng)爭(zhēng)再現(xiàn)重磅交易，阿里巴巴集團(tuán)、螞蟻金服集團(tuán)與餓了么聯(lián)合宣布，阿里巴巴已經(jīng)簽訂收購(gòu)協(xié)議，將聯(lián)合螞蟻金服以95億美元對(duì)餓了么完成全資收購(gòu)。阿里巴巴新零售戰(zhàn)略進(jìn)一步向本地生活服務(wù)的縱深拓展。
阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇表示，未來(lái)，餓了么將依托阿里集團(tuán)數(shù)字經(jīng)濟(jì)生態(tài)的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，與阿里眾多業(yè)務(wù)產(chǎn)生奇妙的化學(xué)反應(yīng)，成為阿里新零售戰(zhàn)略的一支重要力量。餓了么創(chuàng)始人張旭豪表示，成為阿里集團(tuán)一員后，餓了么與整個(gè)生態(tài)的聯(lián)系會(huì)更加緊密，餓了么用戶(hù)、商戶(hù)和合作伙伴都將共同分享阿里生態(tài)帶來(lái)的巨大紅利。
阿里騰訊競(jìng)爭(zhēng)外賣(mài)市場(chǎng)
自2017年8月餓了么正式收購(gòu)百度外賣(mài)后，外賣(mài)市場(chǎng)已從“三足鼎立”變成兩強(qiáng)爭(zhēng)霸。餓了么背靠阿里，而美團(tuán)外賣(mài)的背后則是騰訊。
早在收購(gòu)前，阿里就曾聯(lián)合螞蟻金服先后向餓了么投資12.5億美元和4億美元。兩次增資完成后，阿里集團(tuán)和螞蟻金服持有餓了么的股份合計(jì)32.94%，成為餓了么最大的股東。此后，支付寶和口碑的賬戶(hù)體系與餓了么正式打通，紅包、代金券、超級(jí)會(huì)員以及營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)等信息都實(shí)現(xiàn)完全同步。
與此同時(shí)，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)加緊了與騰訊的聯(lián)系，其先后完成了一筆33億美元和一筆40億美元的融資，均是由騰訊領(lǐng)投。此外，微信還為美團(tuán)外賣(mài)開(kāi)通第三方服務(wù)入口。
根據(jù)易觀發(fā)布的《2018中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)餐飲外賣(mài)市場(chǎng)年度綜合分析》，2017年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)餐飲外賣(mài)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2078億元人民幣，同比增長(zhǎng)83.4%， 2017年全年餓了么與百度外賣(mài)的交易份額總和達(dá)50.6%，美團(tuán)外賣(mài)占比則達(dá)41.8%。
雖然外賣(mài)市場(chǎng)兩強(qiáng)爭(zhēng)霸格局穩(wěn)定，但仍然有新玩家入局。4月1日，滴滴正式宣布進(jìn)軍外賣(mài)市場(chǎng)，在無(wú)錫開(kāi)始測(cè)試外賣(mài)業(yè)務(wù)。電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商助理分析師陳禮騰告訴記者，滴滴擁有龐大的用戶(hù)基礎(chǔ)以及充足的車(chē)輛資源，其他外賣(mài)平臺(tái)采用電動(dòng)車(chē)配送服務(wù)距離有限，而滴滴還擁有網(wǎng)約車(chē)，適當(dāng)加以利用，可以擴(kuò)大服務(wù)范圍。不過(guò)，滴滴如果在外賣(mài)業(yè)務(wù)上沒(méi)有創(chuàng)新之舉，走的是與餓了么美團(tuán)一樣的方式，那么將很難具備競(jìng)爭(zhēng)力。目前外賣(mài)市場(chǎng)仍然是一個(gè)燒錢(qián)的行業(yè)，主流平臺(tái)在外賣(mài)業(yè)務(wù)上仍未實(shí)現(xiàn)盈利。
戰(zhàn)火將引向新零售
雖然阿里收購(gòu)餓了么，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，對(duì)外賣(mài)市場(chǎng)影響不大，不過(guò)戰(zhàn)火或?qū)⒁虮镜厣罘?wù)。
據(jù)悉，餓了么將列入阿里本地餐飲平臺(tái)陣營(yíng)，與口碑實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)。餓了么主攻到家，口碑主攻到店。易觀高級(jí)分析師楊旭告訴記者，餓了么對(duì)阿里的本地生活服務(wù)布局有非常大的戰(zhàn)略協(xié)同意義。外賣(mài)平臺(tái)作為本地生活服務(wù)最高頻的應(yīng)用，本來(lái)就是高流量的入口，阿里將外賣(mài)服務(wù)作為本地生活服務(wù)的切入點(diǎn)，結(jié)合口碑的數(shù)據(jù)和技術(shù)，可以賦能線下商家到店的服務(wù)。
餓了么的本地及時(shí)物流配送，也將成為支撐阿里各種新零售場(chǎng)景的新物流基礎(chǔ)設(shè)施。艾媒咨詢(xún)CEO張毅告訴記者，阿里在新零售布局的一個(gè)重要缺失就是本地物流配送，這種物流配送對(duì)速度、效率、網(wǎng)絡(luò)的龐大性要求較高，而餓了么正好能滿(mǎn)足這一需求。目前，末端配送企業(yè)對(duì)線下零售品牌資源的爭(zhēng)奪戰(zhàn)愈加激烈。前不久，美團(tuán)外賣(mài)開(kāi)始為海瀾之家送貨，正式加入服飾店上訂單配送大軍；全家進(jìn)駐京東到家和餓了么，由平臺(tái)提供及時(shí)配送。
借由餓了么龐大的商戶(hù)量、用戶(hù)量以及本地及時(shí)配送系統(tǒng)，阿里在本地生活服務(wù)的布局將不斷加強(qiáng)。電子商務(wù)研究中心主任曹磊認(rèn)為，外賣(mài)市場(chǎng)乃至整個(gè)本地生活服務(wù)正在進(jìn)化出一個(gè)全新的格局，此次收購(gòu)預(yù)示阿里與美團(tuán)將全面開(kāi)戰(zhàn)。
目前，美團(tuán)系的“美團(tuán)外賣(mài)+美團(tuán)點(diǎn)評(píng)+掌魚(yú)生鮮+貓眼電影+美團(tuán)旅行”的本地生活服務(wù)版圖已逐漸成形，對(duì)應(yīng)標(biāo)的正是阿里系的“餓了么+口碑+盒馬生鮮+淘票票+飛豬”。最近，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)還在上海上線打車(chē)業(yè)務(wù)，在出行上的布局，也被認(rèn)為是直接動(dòng)了滴滴的奶酪，作為反擊，滴滴推出外賣(mài)業(yè)務(wù)。
曹磊分析，阿里如果在多個(gè)業(yè)務(wù)上采取扶持餓了么的敵對(duì)阻擊策略，這將為美團(tuán)點(diǎn)評(píng)打造“中國(guó)最大生活服務(wù)電商”的多元化布局帶來(lái)一定麻煩。（來(lái)源：廣州日?qǐng)?bào) 文/詹丹晴 劉幸）
