(電子商務研究中心訊) 摘要：近日，中國電子商務研究中心主任曹磊在接受《國際商報》采訪時表示，此前雖然也有不少進口跨境電商設立了線上到線下模式，但更多的是局限于線下展示線上購買，消費者的線下體驗滿意度不高，由此該模式一直處于“小打小鬧”的狀態(tài)。
由于消費升級趨勢的推動，線下零售和跨境電商行業(yè)不斷跨界、融合，有望成為未來主流的零售新業(yè)態(tài)之一，代表了行業(yè)發(fā)展和消費升級的大方向，潛力無限。
對于整個電商行業(yè)來說，線上引流成本越來越高，平均成本達到了200～300元/人，而引流效率卻越來越低?？缇畴娚唐脚_紛紛開始布局線下，運用地推、掃碼、移動支付、無人零售、社區(qū)小店等新形式在線下進行引流；
以下為報道全文《跨境電商搭乘未來零售風》
據知情人士透露，網易考拉海購將于近日在杭州開設其首家跨境電商線下直營店。線下直營店將為消費者提供全品類的進口跨境商品，消費者可以在現場直接選購進口跨境商品，經過快速清關就可直接取走商品，減少過去在跨境電商線下店不能直接提貨的不便。
無獨有偶。天貓國際日前也放出消息，稱其首家跨境保稅線下自提店將落戶杭州，借此實現跨境電商新零售落地。天貓國際網購保稅線下自提店落地之后，消費者將首次在正規(guī)跨境渠道以合規(guī)的方式購買到海外直采的可溯源正品。
2017年“黑五”大促期間，跨境進口供應鏈電商豐趣海淘在重慶推出了國內首例“跨境電商+無人零售模式”，打造了現有最大的戶外智能無人便利店“Wow！”。此外，據豐趣海淘消息，其首家跨境新零售集成店年內在重慶落地開張。
“跨境電商+未來零售”成新風口
由網易考拉海購、天貓國際、京東全球購刮起的這陣“跨境電商+未來零售”新風成了當下跨境進口電商和新零售兩大行業(yè)的最大熱點。
對此，中國電子商務研究中心主任曹磊表示，此前雖然也有不少進口跨境電商設立了線上到線下模式，但更多的是局限于線下展示線上購買，消費者的線下體驗滿意度不高，由此該模式一直處于“小打小鬧”的狀態(tài)。
“近期，伴隨著幾家跨境電商線下直營店及自提點的即將開張，意味著很多中國消費者可以不用通過出境游去各國免稅店購物，只需要在自家城市核心商圈就能買到全球同價、全球同步的正品進口貨。這對于‘海淘剁手黨’和追求品質消費升級的用戶而言，無疑是巨大的福音?！辈芾陬A測，由于消費升級趨勢的推動，線下零售和跨境電商行業(yè)不斷跨界、融合，有望成為未來主流的零售新業(yè)態(tài)之一，代表了行業(yè)發(fā)展和消費升級的大方向，潛力無限。
網易首席執(zhí)行官丁磊提出“新消費”概念，旨在回歸以人為本的消費狀態(tài)。以網易考拉海購為例，精選高質價比的商品，滿足消費者從“買得到”到“買得好”的消費需求的轉變，更符合消費升級時代的發(fā)展方向。
“未來零售”生命力何在
總結起來，“未來零售”受熱捧的原因有三。
網經社特約研究員、豐趣海淘創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官任曉煜表示，跨境電商和新零售兩大行業(yè)熱點之間的碰撞勢必會產生更強的“化學效應”，對消費者甚至是整個零售行業(yè)產生足夠的吸引力；
電商引流成本變動。曹磊指出，對于整個電商行業(yè)來說，線上引流成本越來越高，平均成本達到了200～300元/人，而引流效率卻越來越低?？缇畴娚唐脚_紛紛開始布局線下，運用地推、掃碼、移動支付、無人零售、社區(qū)小店等新形式在線下進行引流；
真正實現線上購買線下提貨。網經社網絡零售部助理分析師余思敏表示，此前的跨境進口線下體驗店基本只具備展示功能，只能解決消費者在海淘時“看不見摸不著”的問題。而“跨境+未來零售”真正實現了線上購買線下提貨，做到了現買現拿。
發(fā)展機遇和趨勢
任曉煜預測，“跨境+未來零售”的發(fā)展趨勢有以下幾點。
其一，跨境電商和“未來零售”天然匹配，將為消費者提供大量的境外優(yōu)質服務和商品；
其二，進口跨境交易的監(jiān)管邏輯、海關系統對接和數據的交互能力將越來越強，清關效率將大幅提高。同時，線下掃碼和移動支付已經非常普遍。在可控的物流監(jiān)管的環(huán)境中，實現用戶線下體驗、線上掃碼下單、快速清關、用戶自提將完全可行可控；
其三，聚合商品，集合品牌，將引進更多元的海外商品和品牌，給消費者更多的選擇；
其四，將更加有效地打擊假貨?！翱缇?未來零售”在監(jiān)管體系完成閉環(huán)，也可以有效的防止跨境商品的線下二次違規(guī)交易的情況；
其五，線下將不只是商品載體，還能成為滿足服務和文化需求的載體。（來源：國際商報 文/張日）
