(電子商務(wù)研究中心訊) 摘要：中國(guó)電子商務(wù)研究中心主任曹磊在接受《中國(guó)證券報(bào)》記者采訪時(shí)表示，國(guó)家對(duì)網(wǎng)約車的政策導(dǎo)向還是鼓勵(lì)發(fā)展的,但各地新政實(shí)施一年以來,大部分城市免不了面臨網(wǎng)約車減少、網(wǎng)約車市場(chǎng)縮小的事實(shí)。一方面是網(wǎng)約車市場(chǎng)在前期經(jīng)歷了一個(gè)爆發(fā)式增長(zhǎng),平臺(tái)大量燒錢補(bǔ)貼吸引從業(yè)人員,加上沒有相關(guān)政策引導(dǎo),一度空前繁榮。另一方面,網(wǎng)約車市場(chǎng)在后期又出現(xiàn)了企業(yè)合并、資本變化等,令其自身的發(fā)展步伐減慢。
以下是該報(bào)道原文全文：《網(wǎng)約車后起之秀開始突圍》
網(wǎng)約車優(yōu)惠已成往事?首汽約車“充1000得2000”活動(dòng)用戶響應(yīng)積極,但說明不到位引麻煩
在網(wǎng)約車平臺(tái)首汽約車的周年充值活動(dòng)中參加“充1000得2000”,結(jié)果得到了40張今年底到期50元優(yōu)惠券,廣州市民王女士對(duì)新快報(bào)記者反映其在首汽約車平臺(tái)充值的遭遇,她認(rèn)為最后得到的優(yōu)惠與她認(rèn)為的不同,自己被誤導(dǎo)消費(fèi)。對(duì)此,首汽約車回應(yīng)稱:“適逢首汽約車上線2周年,我們開展了Lucky Day購(gòu)券活動(dòng),但由于活動(dòng)說明不到位,引起部分用戶誤解,在此我們深表歉意。”昨日,新快報(bào)記者在首汽約車首頁看到,充值活動(dòng)已經(jīng)改為“充1000得2000券”。然而,在此事件中,行業(yè)專注的焦點(diǎn)在于網(wǎng)約車的后起之秀開始突圍。
充值完了才想起看細(xì)則
網(wǎng)約車燒錢補(bǔ)貼大戰(zhàn)結(jié)束后,特別是在去年滴滴收購(gòu)中國(guó)優(yōu)步后,網(wǎng)約車已然進(jìn)入寡頭時(shí)代,減少甚至不推出優(yōu)惠也成為行業(yè)共識(shí)。
“滴滴出行現(xiàn)在幾乎沒有優(yōu)惠了,而且動(dòng)不動(dòng)就要上浮,下雨天更是別想打到車了。”市民張女士表示,雖然首汽約車相對(duì)比滴滴快車收費(fèi)較高,但是沒有高峰期價(jià)格上浮。
在這樣的背景下,首汽約車此次活動(dòng)得到了很多用戶的積極響應(yīng)。王女士告訴新快報(bào)記者,9月21日,她打開首汽約車APP,頁面就彈出一條2周年充值活動(dòng)的內(nèi)容。“享受充1000得2000的優(yōu)惠,此外還能參加一次抽獎(jiǎng)。”王女士說,當(dāng)時(shí)沒有多想就充了1000元。
然而,充值后的王女士發(fā)現(xiàn)賬戶余額并沒有增加。“我仔細(xì)查看了下,發(fā)現(xiàn)自己多了40張50元的優(yōu)惠券。”王女士這才想起查看活動(dòng)說明,原來充值優(yōu)惠并非直接返還到賬戶余額,而是提供40張優(yōu)惠券,有效期至今年12月31日。
對(duì)此,首汽約車第二天就修改了規(guī)則。該公司在回應(yīng)中稱,此次活動(dòng)優(yōu)惠券的有效日期從2017年12月31日改為長(zhǎng)期有效;已參與此次活動(dòng)并付費(fèi)的用戶如想退出,首約將盡快辦理相應(yīng)退還手續(xù)。
有不愿具名的人士向記者表示,此次活動(dòng)的大標(biāo)語和頁面宣傳都是以“買1000得2000”為主,以網(wǎng)約車平臺(tái)此前的活動(dòng)作風(fēng),很容易讓人認(rèn)為是返現(xiàn)活動(dòng)。在較高優(yōu)惠力度的吸引下,用戶可能并不會(huì)注意查看具體細(xì)則,導(dǎo)致花錢得到優(yōu)惠券,感覺被坑。
北京市盈科(廣州)律師事務(wù)所律師徐進(jìn)偉表示,消費(fèi)者應(yīng)該仔細(xì)閱讀平臺(tái)宣傳規(guī)則,如果不清楚可以致電客服詢問,另外也要保存好宣傳頁面以備爭(zhēng)議時(shí)可以舉證。
網(wǎng)約車后起之秀開始突圍
事實(shí)上,作為網(wǎng)約車的后起之秀,首汽約車的突圍才是行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。去年7月,交通部聯(lián)合七部委頒布“網(wǎng)約車新政”后,全國(guó)各地出現(xiàn)了一批專注地區(qū)性的移動(dòng)出行平臺(tái),如北京的首汽約車、浙江的曹操專車、廣州的如約專車以及四川的神馬專車等。它們背靠區(qū)域性的優(yōu)勢(shì),專注各自所在地區(qū)的移動(dòng)出行,希望從網(wǎng)約車市場(chǎng)中分一杯羹。
網(wǎng)經(jīng)社主任曹磊表示,國(guó)家對(duì)網(wǎng)約車的政策導(dǎo)向還是鼓勵(lì)發(fā)展的,但各地新政實(shí)施一年以來,大部分城市免不了面臨網(wǎng)約車減少、網(wǎng)約車市場(chǎng)縮小的事實(shí)。一方面是網(wǎng)約車市場(chǎng)在前期經(jīng)歷了一個(gè)爆發(fā)式增長(zhǎng),平臺(tái)大量燒錢補(bǔ)貼吸引從業(yè)人員,加上沒有相關(guān)政策引導(dǎo),一度空前繁榮。另一方面,網(wǎng)約車市場(chǎng)在后期又出現(xiàn)了企業(yè)合并、資本變化等,令其自身的發(fā)展步伐減慢。
有業(yè)內(nèi)人士表示,網(wǎng)約車現(xiàn)在想要突圍越來越難,但是,一旦有一批忠實(shí)用戶,圍繞其提供服務(wù)也有極大價(jià)值。從消費(fèi)者角度出發(fā),用戶都在尋找一個(gè)性價(jià)比高的網(wǎng)約車軟件。
從新快報(bào)記者體驗(yàn)來看,滴滴專車與首汽約車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)大致相同,為了吸引用戶首汽約車也不定期推出返現(xiàn)送券等優(yōu)惠活動(dòng)。昨日下午4點(diǎn)30分,新快報(bào)記者以太古匯為起點(diǎn),目的地為漢溪長(zhǎng)隆地鐵站,行程約20公里,滴滴快車預(yù)估價(jià)為54元、滴滴專車預(yù)估價(jià)為116元,其中滴滴專車顯示臨時(shí)上浮0.5倍;首汽約車預(yù)估價(jià)為59元,而選擇出租車則只花費(fèi)了45元。（來源：新快報(bào) 文/ 許莉蕓 鄭藝陽）
