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曹磊:政府政策上的支持 是共享經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)
發(fā)布時(shí)間:2017年05月16日 11:18:22

(電子商務(wù)研究中心訊)  摘要:近日,中國電子商務(wù)研究中心主任曹磊在接受《上海金融報(bào)》記者采訪時(shí)表示,政府出臺的“雙創(chuàng)”指導(dǎo)意見明確表示,“分享經(jīng)濟(jì)是促進(jìn)雙創(chuàng)發(fā)展的”,這在政策環(huán)境上為共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供支持;在經(jīng)濟(jì)環(huán)境上,共享經(jīng)濟(jì)為供給側(cè)和需求側(cè)改革提供了途徑和方法;在技術(shù)環(huán)境上,智能手機(jī)、移動(dòng)支付、大數(shù)據(jù)云計(jì)算、社會(huì)征信、數(shù)字貨幣快速發(fā)展,為共享經(jīng)濟(jì)奠定了實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)。

  以下為該報(bào)道原文全文:《共享經(jīng)濟(jì)亮點(diǎn)紛呈》

  2016年,中國共享經(jīng)濟(jì)保持迅猛發(fā)展態(tài)勢,在諸多方面出現(xiàn)重大變化。

  市場規(guī)模大幅增長網(wǎng)經(jīng)社監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2016年中國共享經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模達(dá)39450億元,增長76.4%。提供共享經(jīng)濟(jì)服務(wù)者約6000萬人,比上年增加1000萬人;共享經(jīng)濟(jì)平臺的就業(yè)人數(shù)約585萬人,比上年增加85萬人。

  網(wǎng)經(jīng)社主任曹磊表示,政府出臺的“雙創(chuàng)”指導(dǎo)意見明確表示,“分享經(jīng)濟(jì)是促進(jìn)雙創(chuàng)發(fā)展的”,這在政策環(huán)境上為共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供支持;在經(jīng)濟(jì)環(huán)境上,共享經(jīng)濟(jì)為供給側(cè)和需求側(cè)改革提供了途徑和方法;在技術(shù)環(huán)境上,智能手機(jī)、移動(dòng)支付、大數(shù)據(jù)云計(jì)算、社會(huì)征信、數(shù)字貨幣快速發(fā)展,為共享經(jīng)濟(jì)奠定了實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)。

  共享單車格局將定2016年,大量資本涌入共享單車領(lǐng)域。數(shù)據(jù)顯示,截至2016年底,共享單車用戶規(guī)模達(dá)1886.4萬人,比上年的245萬人呈7倍爆發(fā)式增長,預(yù)計(jì)2017年用戶將達(dá)4965萬人。曹磊認(rèn)為,共享單車最終局面也許是一線和二線市場各有巨頭,在資本驅(qū)動(dòng)下,未來可能合并成一家巨型公司。

  網(wǎng)約車多元化發(fā)展截至2016年12月,網(wǎng)絡(luò)預(yù)約專車用戶規(guī)模為1.68億,比去年上半年增長37.9%。曹磊指出,“在充足人氣和快速發(fā)展的技術(shù)支持、日新月異的迭代創(chuàng)新以及持續(xù)升溫的資本熱捧下,交通分享市場的用戶及覆蓋城市的數(shù)量將持續(xù)擴(kuò)張;整合多種出行方式的一站式分享服務(wù)將出現(xiàn),進(jìn)一步改善出行體驗(yàn)。”

  共享物流態(tài)勢良好受益于共享經(jīng)濟(jì)“加持”,截至2016年12月,眾包物流、貨運(yùn)O2O等物流領(lǐng)域,共有14家主流平臺獲得融資。曹磊表示,“共享物流模式是指通過共享物流資源實(shí)現(xiàn)物流體系資源優(yōu)化配置,從而提高物流系統(tǒng)效率,降低物流成本,推動(dòng)物流系統(tǒng)變革。目前主要指全民快遞服務(wù),即利用個(gè)人空閑時(shí)間,實(shí)現(xiàn)快遞配送。”

  網(wǎng)經(jīng)社助理分析師陳禮騰向記者表示,物流作為復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),以基礎(chǔ)姿態(tài)支撐醫(yī)藥、金融、零售、餐飲、生鮮、上門等服務(wù)行業(yè)。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)對各行各業(yè)的改造、升級與優(yōu)化達(dá)到瓶頸,線下交付所對應(yīng)的物流行業(yè)還沒得到質(zhì)的改變,“O2O行業(yè)本身是對供應(yīng)鏈的改變和重塑,物流作為供應(yīng)鏈的核心與基礎(chǔ),是關(guān)鍵環(huán)節(jié),接受O2O改造是必然趨勢。”(來源:上海金融報(bào) 文/李思)

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