(電子商務研究中心訊) 摘要：日前，中國電子商務研究中心主任曹磊在接受《中國商報》記者就“黑五”采訪時表示，“黑五”呈現(xiàn)出全球化的特點，這是經(jīng)濟全球化，貿易全球化的一個體現(xiàn)。
如今20歲到35歲的年輕一代是海外購物的主力軍，海購人群正在由一線向二三線線城市延伸。“與過去相比，海外購物整體頻次有了大幅提升，消費者的海購偏好也從奶粉尿布等剛性需求，越來越走向與個性、興趣所結合的軟需求，開啟了消費升級。”網(wǎng)經(jīng)社預計，到2020年，中國跨境電商交易規(guī)模將達12萬億元，占中國進出口總額的約37.6%，跨境電商零售占比也將超過30%。
以下為該報道原文全文：《“黑五”全球化電商化 加速滲透中國市場》
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，在美國，今年“黑五”及第二天的在線零售額同比增長18%，達52.7億美元，用戶訪問量達226億次。當天，美國的在線購物交易額創(chuàng)下歷史紀錄，達33.4億美元，首次突破30億美元，其中移動端占比40%。
近日，海淘版“雙11”——“黑色星期五”(以下稱“黑五”)落幕了，這個本來屬于西方人的購物狂歡節(jié)，近幾年被喜歡“造節(jié)”的中國電商引入國內，雖然沒有“雙11”火爆，卻也越來越受到重視，發(fā)力“黑五”的跨境電商的滲透率也在逐步提高。
★全球化的“黑五”
今年，天貓國際、京東全球購、亞馬遜中國、蜜芽、洋碼頭、國美在線、網(wǎng)易考拉海購、豐趣海淘、小紅書、達令等都加入了“黑五”戰(zhàn)隊。就在“黑五”落幕之際，11月29日，日淘垂直電商豌豆公主宣布已完成新一輪2600萬美元的B輪融資，并與淘寶全球購達成深度合作，可見跨境進口電商正是風生水起的時候。
與2015年的喧囂不同，今年的跨境電商面臨著不一樣的政策環(huán)境。11月15日，商務部網(wǎng)站發(fā)文，跨境電商零售進口監(jiān)管過渡期進一步延遲至2017年年底。此次新政調整恰巧在”黑五“之前，對于跨境進口電商來說無疑是重大利好消息。
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，在美國，今年“黑五”及第二天的在線零售額同比增長18%，達52.7億美元，用戶訪問量達226億次。當天，美國的在線購物交易額創(chuàng)下歷史紀錄，達33.4億美元，首次突破30億美元，其中移動端占比40%。
而國內跨境電商也戰(zhàn)績不俗，洋碼頭“黑五”大促開始前10分鐘交易額就突破了6000萬元，是2015年同期的6倍。洋碼頭“黑五”期間客單價超700元，單價同比去年增長近29%，人均消費近3000元。為期十天的2016年洋碼頭黑色星期五大促交易額是2015“黑五”的6倍。
11月25日，即“黑五”當天，在早上7點02分天貓國際就突破了2015年“黑五”全天的交易額，新用戶占比高達74.55%，其中60%以上為18至35歲的年輕海淘用戶。
此外，值得注意的是，在所有參與“黑五”促銷的跨境電商當中，網(wǎng)易考拉海購“黑五”當天在杭州、寧波等全國多個主要跨境保稅區(qū)均取得了銷售額第一的成績，這匹跨境電商黑馬的勢頭不容小覷。
“黑五”本來是一個線下購物節(jié)，但在中國幾乎被電商“包攬”，而今年美國“黑五”的在線購物交易額也創(chuàng)下了史上新高。對此，網(wǎng)經(jīng)社網(wǎng)絡零售部主任、高級分析師莫岱青表示，“黑五”電商化已是全球趨勢，當線上與線下處于一個平衡點，移動端帶來的便利性符合消費者的購物方式變化時，其在網(wǎng)購中大受追捧也就順理成章了。
中國商報記者注意到，今年“黑五”大促活動比往年開始得早，洋碼頭在11月18日就開啟“黑五”大促，天貓國際、網(wǎng)易考拉海購、蜜芽等其他跨境進口平臺也在“黑五”前就開始預熱，大促時間有所延長。
莫岱青認為，今年“黑五”時間有所延長的原因在于“雙11”過去沒多久，各大平臺抓住消費者尚未褪去的購物熱情，再次激起消費者的采購欲望，吸引消費者眼球，讓大促獲得更佳效果。
作為美國的傳統(tǒng)采購節(jié)，近些年“黑五”的采購熱情已經(jīng)蔓延到歐洲、亞洲的線上電商和線下商城。得益于跨境電商的營銷攻勢，“黑五”在中國的普及程度也越來越高。
網(wǎng)經(jīng)社主任曹磊表示，“黑五”呈現(xiàn)出全球化的特點，這是經(jīng)濟全球化，貿易全球化的一個體現(xiàn)。
曹磊告訴中國商報記者，如今20歲到35歲的年輕一代是海外購物的主力軍，海購人群正在由一線向二三線線城市延伸。“與過去相比，海外購物整體頻次有了大幅提升，消費者的海購偏好也從奶粉尿布等剛性需求，越來越走向與個性、興趣所結合的軟需求，開啟了消費升級。”網(wǎng)經(jīng)社預計，到2020年，中國跨境電商交易規(guī)模將達12萬億元，占中國進出口總額的約37.6%，跨境電商零售占比也將超過30%。
★滲透速度繼續(xù)加快
盡管跨境消費在物流與商品來源等方面依然存在一些弊端，但不可否認的是，“黑五”這個“洋節(jié)”在我國的普及度越來越高，消費者的熱情與日俱增。莫岱青認為，“黑五”呈現(xiàn)出火熱趨勢，從消費者角度來說，圣誕季、“黑色星期五”正處于秋冬轉換季節(jié)，一些特定商品如冬裝購物需求大熱，是商家快速拓展市場份額的好時機，加上對消費者對國外商品的需求日益提升，“黑五”在國內的滲透速度明顯加快。對于跨境進口電商來說，“黑色星期五”是培育海淘市場的良機，也是刺激跨境電商市場的“強心針”。不過，“黑五”并不是跨境進口電商的常態(tài)，未來跨境進口電商企業(yè)需潛心打造品牌及增加商品的品類，打造完善的供應鏈體系，在選品上滿足日益多元化的消費需求。
值得注意的是，今年“黑五”期間，人民幣匯率出現(xiàn)波動，貶值幅度大，意味著同一種商品需要比以前支付更多的人民幣。“黑五”打折促銷和人民幣貶值兩者相抵，優(yōu)惠相對減少。莫岱青指出，匯率變化對跨境進口電商造成了一定的影響，對于大平臺電商來說，短期內影響不會太大，而對于一些中小商家來說，利潤空間會被壓縮。而從消費者角度來說，對價格較為敏感的用戶可能會另尋替代品。
此外，在跨境購物過程中，物流一直是令消費者和商家頭疼的一大難題，跨境物流通常需要耗費較長時間，并且運輸成本高昂，令跨境消費門檻較國內電商消費高出了不少。目前跨境網(wǎng)購配送有多種形式，主要是海外直郵、海外拼郵、保稅進口三種，不同的跨境物流形式也各有優(yōu)缺點。
平臺型跨境電商平臺一般采用海外直郵模式，該模式在海外發(fā)貨，通過一次性快遞配送到位，一般附有商品的采購途徑；自營跨境電商，采用保稅進口模式，該模式商品提前備貨至國內保稅倉，配送速度快，但或存在摻假概率；個人賣家和海外電商平臺一般采用海外拼郵模式，多位不同買家商品在海外使用同一包裹發(fā)貨，到境內后再分拆包裹發(fā)貨，該模式運費低，但物流時間長，商品經(jīng)過分拆可能面臨商品被掉包、破損等問題，安全性較差。
不過，隨著跨境電商在物流方面的投入加大，跨境購物的收貨時間也在逐步縮短。如洋碼頭自建的跨境物流貝海國際，今年“黑五”期間，在包機航班、倉儲擴容、系統(tǒng)升級等方面都做了充足準備，從貨站簽收到消費者簽收平均時效已縮短至5天。(來源：《中國商報》；文/趙志芳）
