(電子商務(wù)研究中心訊) 3月1日，發(fā)改委、中宣部、科技部等十部門(mén)出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)綠色消費(fèi)的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱意見(jiàn))，意見(jiàn)指出，積極引導(dǎo)居民踐行綠色生活方式和消費(fèi)模式。支持發(fā)展共享經(jīng)濟(jì)，鼓勵(lì)個(gè)人閑置資源有效利用，有序發(fā)展網(wǎng)絡(luò)預(yù)約拼車(chē)、自有車(chē)輛租賃、民宿出租、舊物交換利用等，創(chuàng)新監(jiān)管方式，完善信用體系。
隨后，滴滴方面表示對(duì)該《意見(jiàn)》的出臺(tái)表示歡迎，也備受鼓舞，并對(duì)共享經(jīng)濟(jì)理念下的網(wǎng)絡(luò)拼車(chē)的廣闊未來(lái)充滿期待。
“共享經(jīng)濟(jì)”是下個(gè)十年的商業(yè)模式
雖然去年10月出臺(tái)的“專(zhuān)車(chē)新政”給中國(guó)的專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局帶來(lái)了不確定因素，但該《意見(jiàn)》的出臺(tái)可見(jiàn)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約拼車(chē)依然得到了多方表態(tài)支持。去年12月，第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在浙江烏鎮(zhèn)召開(kāi)，會(huì)上表示中國(guó)正在實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，推進(jìn)“數(shù)字中國(guó)”建設(shè)，發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)。本次大會(huì)主題之一也是關(guān)于“互聯(lián)互通•共享共治”。
國(guó)內(nèi)知名“互聯(lián)網(wǎng)+”國(guó)家戰(zhàn)略智庫(kù)專(zhuān)家、《Uber：開(kāi)啟“共享經(jīng)濟(jì)”時(shí)代》暢銷(xiāo)書(shū)作者、網(wǎng)經(jīng)社主任曹磊認(rèn)為，本屆大會(huì)以“互聯(lián)互通•共享共治”為主題，加之“十三五”規(guī)劃中也首次明確提出共享理念，即讓全體國(guó)民能共同享有改革開(kāi)放后經(jīng)濟(jì)發(fā)展的直接成果，縮小居高不下的貧富差距。共享經(jīng)濟(jì)被視為下一個(gè)十年的商業(yè)模式。
根據(jù)日中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)分享經(jīng)濟(jì)工作委員會(huì)、國(guó)家信息中心三家2月28在北京聯(lián)合發(fā)布的《中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告2016》顯示，預(yù)計(jì)未來(lái)五年分享經(jīng)濟(jì)年均增長(zhǎng)速度在40%左右，到2020分享經(jīng)濟(jì)規(guī)模占GDP比重將達(dá)到10%以上。
該報(bào)告數(shù)據(jù)還顯示，2015年中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模約為19560億元(其中交易額18100億元，融資額1460億元)，主要集中在金融、生活服務(wù)、交通出行、生產(chǎn)能力、知識(shí)技能、房屋短租等六大領(lǐng)域。分享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域參與提供服務(wù)者約5000萬(wàn)人左右(其中平臺(tái)型企業(yè)員工數(shù)約500萬(wàn)人)，約占勞動(dòng)人口總數(shù)的5.5%。保守估計(jì)，參與分享經(jīng)濟(jì)活動(dòng)總?cè)藬?shù)已經(jīng)超過(guò)5億人。
“共享經(jīng)濟(jì)”是撬動(dòng)生活服務(wù)市場(chǎng)的魔力杠桿
“短短幾年，以Uber和Airbnb為代表的共享經(jīng)濟(jì)模式席卷全球，引發(fā)新一輪商業(yè)模式革命。在國(guó)家層面政策屢次提及，資本開(kāi)始密集布局的情況下，今日中國(guó)之共享經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，頗為類(lèi)似于2015年的互聯(lián)網(wǎng)+、2014年的互聯(lián)網(wǎng)金融與2013年的O2O，正處于爆發(fā)的前夜。”曹磊在分析共享經(jīng)濟(jì)未來(lái)趨勢(shì)時(shí)指出。
目前，BAT等互聯(lián)網(wǎng)大佬也開(kāi)始了在共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的發(fā)力，如騰訊投資滴滴，百度結(jié)盟Uber，阿里支持的口碑網(wǎng)推出“全民開(kāi)店”共享服務(wù)等。國(guó)內(nèi)其他幾家較早介入共享經(jīng)濟(jì)的企業(yè)，如豬八戒網(wǎng)、途家、住百家等，也先后拿到了大量投資。像滴滴快的、途家等企業(yè)甚至已經(jīng)進(jìn)軍海外市場(chǎng)。
曹磊認(rèn)為，“網(wǎng)絡(luò)拼車(chē)”作為一種環(huán)保有趣的創(chuàng)新出行方式，如今已經(jīng)成為很多國(guó)人出行的選擇之一。順風(fēng)車(chē)、快車(chē)拼車(chē)在降低碳減排、提高城市運(yùn)能、豐富出行體驗(yàn)、促進(jìn)行業(yè)升級(jí)等方面取得了很大成效。面對(duì)資源閑置，只要能充分共享，并擬定相應(yīng)的規(guī)則，完全可以成為提升社會(huì)公共效率的靈藥。互聯(lián)網(wǎng)出行方式將會(huì)成為綠色消費(fèi)的最佳體現(xiàn)，這便是共享經(jīng)濟(jì)所帶來(lái)的“杠桿魔力”。
