(電子商務(wù)研究中心訊) 無人機(jī)之前是用遙控器操控，大家覺得復(fù)雜，于是推出了手機(jī)操控，然而有人覺得這樣還是復(fù)雜，他們想用手表來控制無人機(jī)，徹底解放雙手。飛豹就推出了XEagle這樣一款無人機(jī)，他們也于今日宣布獲得8000萬元A輪融資，資方來自宜華集團(tuán)。
XEagle是飛豹針對運(yùn)動，尤其是極限運(yùn)動跟拍推出的無人機(jī)。XEagle考慮到用戶從事運(yùn)動時需要解放雙手的情況，取消了向前，向后等基礎(chǔ)姿態(tài)控制，將簡化后的幾個一鍵控制設(shè)計(jì)在手表、語音上，并加入了避障系統(tǒng)保障飛機(jī)和用戶的安全。
XEagle操控非常簡單，手表上幾個按鍵分別對應(yīng)起飛，降落、跟隨、環(huán)繞、返航等功能，戴著手表按一下起飛鍵飛機(jī)就會起飛并懸停在10m高度，之后按鍵讓飛機(jī)跟隨自己飛行或環(huán)繞自己飛行，然后就可以自由運(yùn)動了，覺得飛機(jī)飛行高度不合適，也可以使用手表調(diào)節(jié)飛機(jī)的高度。運(yùn)動時如果按表都不方便，可以直接用語音對手表發(fā)指令，如“Flypro，landing”，飛機(jī)就會自動降落。手表中央的屏幕上可以查看電量、剩余飛行時間、飛行速度/高度、半徑等參數(shù)。
XEagle也可以躲避飛行方向前方的障礙。通過向飛行方向前方發(fā)射光線，檢測光線是否被障礙物阻擋。檢測周圍的障礙物有效距離為0.1-15米，檢測障礙物的最大相對速度達(dá)到12m/s。目前避障發(fā)射的光線數(shù)還很少，后續(xù)將會增加發(fā)射的光線數(shù)量，提高障礙物識別的精確性。
關(guān)于為何殺入已經(jīng)競爭非常激烈的消費(fèi)級無人機(jī)市場，創(chuàng)始人林海表示：“公司前身是一家跨境電商，專注玩具、航模、無人機(jī)等產(chǎn)品的銷售。通過銷售各種無人機(jī)產(chǎn)品，公司積累了近40萬用戶的需求和反饋信息。之前公司把這些用戶需求和反饋發(fā)送給廠商，沒什么效果，于是想到不如自己做，針對廣大用戶的需求去做無人機(jī)。”
做無人機(jī)，光懂用戶需求是不夠的，據(jù)林海介紹，電商的經(jīng)驗(yàn)讓他們熟悉渠道和供應(yīng)鏈，研發(fā)無人機(jī)需要的技術(shù)團(tuán)隊(duì)則是來自多個國內(nèi)知名高校飛行隊(duì)骨干。這些飛行隊(duì)的成員自己開發(fā)航模并參加各種比賽，積累了很多無人機(jī)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。飛豹無人機(jī)的飛控也是他們自主設(shè)計(jì)的。XEagle之前，他們發(fā)布了一款PX400偏高端無人機(jī)，銷量不高，為證明技術(shù)實(shí)力。
具備研發(fā)制造能力后，如何切入市場也很重要，這方面他們選擇了運(yùn)動市場。gopro的成功讓林?？吹搅诉\(yùn)動市場的潛力。他相信隨著人們生活水平的提高，人們對健康的需求肯定會催生越來越大的戶外市場。他們也打算面向多種運(yùn)動場景，逐步推出更多的產(chǎn)品系列。當(dāng)然考慮到國外運(yùn)動市場更成熟，他們的產(chǎn)品會國內(nèi)外同步發(fā)售。
XEagle分為多版本，也有使用手機(jī)和遙控器控制的版本。系列無人機(jī)將會在下周的高交會上正式發(fā)布。（來源：36氪 文/Yuri）
