(網(wǎng)經(jīng)社訊)近日，網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商分析師陳禮騰在接受《華夏時報》記者采訪中表示：
1、美團(tuán)" target="_blank">在取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可的數(shù)百家移動出行市場中，形成以滴滴出行為“一超”，T3出行、首汽約車、享道出行、曹操出行、嘀嗒出行、哈啰出行等為“多強(qiáng)”，數(shù)百家中小平臺“百花齊放”的市場格局。
2、但就目前來看，滴滴目前的領(lǐng)先優(yōu)勢較為明顯，短時間內(nèi)其市場格局較難被撼動。此外，一旦滴滴出行如果能挺過這次“錘煉”重新上線，平臺合規(guī)性將進(jìn)一步完善與成熟，這對于其他平臺來說壓力反增不減，美團(tuán)打車、T3出行在內(nèi)的后者反而將面臨更多監(jiān)管的嚴(yán)峻考驗(yàn)。
3、滴滴出行存在的問題或是我國移動出行市場的縮影，除了信息安全問題需要重視，用戶體驗(yàn)方面也不可忽視。據(jù)國內(nèi)專業(yè)電商消費(fèi)調(diào)解平臺“電訴寶”顯示，退款問題、發(fā)票問題、網(wǎng)絡(luò)欺詐、凍結(jié)商家資金等問題是目前國內(nèi)移動交通出行APP投訴的主要問題，涉及平臺包括智行、摩拜單車、高德、曹操出行等。因此，眾多網(wǎng)約車平臺不論在合規(guī)性上還是用戶服務(wù)體驗(yàn)上仍需下功夫。
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