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國(guó)家物流信息平臺(tái)攜手運(yùn)去哪共建跨境物流公共服務(wù)系統(tǒng)
網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布時(shí)間:2020年11月09日 11:21:56

(網(wǎng)經(jīng)社訊)據(jù)媒體報(bào)道,11月7日,第三屆進(jìn)博會(huì)現(xiàn)場(chǎng),全球領(lǐng)先的一站式國(guó)際智慧物流在線平臺(tái)“運(yùn)去哪”與國(guó)家交通運(yùn)輸物 流公共信息平臺(tái)(簡(jiǎn)稱“國(guó)家物流信息平臺(tái)”)達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將攜手打造跨境物流公共服務(wù)系統(tǒng),提供包括集裝箱物流全程追蹤、船期查詢等豐富的功能。利用數(shù)字化、智能化的技術(shù)手段,幫助企業(yè)應(yīng)對(duì)新冠疫情所帶來的跨境物流的沖擊和變化。中國(guó)交通通信信息中心副主任林榕、上海市浦東新區(qū)商務(wù)委員會(huì)副主任董曉 玲、國(guó)家綜合物流信息平臺(tái)管理中心主任孫騰達(dá)、北京國(guó)交信通科技發(fā)展有限公司副總經(jīng)理杜靜波、中國(guó)(上海)自貿(mào)區(qū)管委會(huì)陸家嘴管理局經(jīng)濟(jì)發(fā)展處副處長(zhǎng)吳劍峰、運(yùn)去哪創(chuàng)始人&CEO周詩(shī)豪、運(yùn)去哪聯(lián)合創(chuàng)始人&COO徐楊出席了此次戰(zhàn)略合作簽約儀式。

據(jù)悉,該跨境物流公共服務(wù)系統(tǒng)即將于今年年底正式上線,國(guó)家物流信息平臺(tái)負(fù)責(zé)服務(wù)功能建設(shè)整體統(tǒng)籌規(guī)劃,運(yùn)去哪則提供全方位的技術(shù)支持、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)服務(wù)、全球供應(yīng)鏈資源整合。該系統(tǒng)將以集裝箱船期為切入點(diǎn),利用AIS、船期表、港口作業(yè)計(jì)劃、港口作業(yè)習(xí)慣規(guī)則等基礎(chǔ)數(shù)據(jù),結(jié)合大數(shù)據(jù)挖掘、人工智能分析等新技術(shù),為企業(yè)提供集裝箱船舶微動(dòng)態(tài)跟蹤服務(wù),將船期展現(xiàn)的時(shí)間單位從年、月、周,提升到了以天、小時(shí)為單位。

除了基礎(chǔ)的全球動(dòng)態(tài)船期服務(wù)外,該系統(tǒng)亦將提供截港、開港、截關(guān)、VGM提醒及準(zhǔn)班率換算等服務(wù),從國(guó)內(nèi)段的拖車、報(bào)關(guān)、訂艙,到海上運(yùn)輸、目的地清關(guān)與配送,實(shí)現(xiàn)集裝箱物流全流程的可視化,幫助企業(yè)有效應(yīng)對(duì)新冠疫情帶來的跨境運(yùn)輸延遲等風(fēng)險(xiǎn)。屆時(shí),企業(yè)可以像查詢快遞一樣,實(shí)時(shí)追蹤自己貨物的運(yùn)輸進(jìn)展。當(dāng)出現(xiàn)延誤等運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)時(shí),系統(tǒng)還會(huì)提前預(yù)警,并提供應(yīng)對(duì)策略,確保貨物的順利運(yùn)輸。

據(jù)了解,在本屆進(jìn)博會(huì)現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)去哪也帶來了包括一鍵智慧訂艙、物流可視化、貨代履約自動(dòng) 化、物流大數(shù)據(jù)等多項(xiàng)數(shù)字化國(guó)際物流創(chuàng)新成果。其中最新的一鍵智慧訂艙服務(wù)格外引人關(guān)注,該服務(wù)可為企業(yè)提供具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的在線海運(yùn)、空運(yùn)直訂服務(wù)。實(shí)現(xiàn) 30分鐘快速訂艙,一鍵點(diǎn)擊即可查詢?nèi)蜃钚麓诤瓦\(yùn)價(jià),在線下單后保艙保柜,物流全程可追蹤,有效提升行業(yè)效率超過50倍。

2019年6月11日,“運(yùn)去哪”完成新一輪7000萬(wàn)美元C輪融資,創(chuàng)中國(guó)航運(yùn)科技領(lǐng)域單筆融資額記錄。本輪融資由紅杉資本中國(guó)基金、Coatue聯(lián)合領(lǐng)投,源碼資本跟投,多維海拓?fù)?dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。自2018年11月至今,半年左右的時(shí)間內(nèi),“運(yùn)去哪”已完成3輪融資,也成為了中國(guó)航運(yùn)科技領(lǐng)域首家完成C輪融資的企業(yè)。

據(jù)網(wǎng)經(jīng)社(100EC.CN)獲悉,“運(yùn)去哪”目前已通過大數(shù)據(jù)系統(tǒng)連接港口、船公司、倉(cāng)庫(kù)、拖車等數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)從起運(yùn)地到目的地全程物流可視化,提供包括海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)等在內(nèi)一站式國(guó)際物流綜合服務(wù)。對(duì)于企業(yè)來說,可以通過“運(yùn)去哪”平臺(tái),實(shí)現(xiàn)在線報(bào)價(jià)、在線下單、在線物流追蹤等功能,從而提高自身供應(yīng)鏈的敏捷性與可靠性,讓國(guó)際物流像收發(fā)快遞一樣高效。

而在2019年9月28日,“運(yùn)去哪”與新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)(PSA)在上海浦東,共同舉行主題為“智慧物流、互聯(lián)共贏”的戰(zhàn)略合作簽約儀式,就PSA在華獨(dú)資的星洲港供應(yīng)鏈管 理(廣州)有限公司(PSA-CSCS)相關(guān)業(yè)務(wù)達(dá)成合作協(xié)議。

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