(網(wǎng)經(jīng)社訊)摘要：日前，網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商分析師陳禮騰在接受《中國商報》記者采訪時表示：
1、貨運業(yè)是一個比打車更大的萬億級市場。目前，我國同城貨運運力充足，但供需匹配是短板，傳統(tǒng)模式效率低、服務(wù)質(zhì)量差，移動互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用使得短途貨運環(huán)節(jié)效率得到顯著提升，但仍有海量的需求通過熟人介紹的方式撮合，同時也面臨著服務(wù)難以標準化等一系列問題，而貨運平臺的實力良莠不齊，品牌知名度普遍不高，因此，貨運市場還有很大的想象和改進空間。
2、滴滴積累了足夠的技術(shù)能力和大數(shù)據(jù)算法，并且開始考慮把觸角從“運人”延伸到“運貨”。同時，滴滴具備可觀的流量入口和線下拓展能力，在這方面有優(yōu)勢。關(guān)于人、車、貨的生意都可能是滴滴下一個盈利增長點。
3、貨運行業(yè)受需求低頻、標準化難定、司機端難教育、B端難留存等問題困擾，行業(yè)發(fā)展受到制約。想要解決這些問題，整個行業(yè)還有很長的路要走，這也是滴滴面臨的難題。
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