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【曝光臺】“大搜車”被指售后不作為致逾期后私自拖車
發(fā)布時間:2019年05月27日 08:33:34

(網(wǎng)經(jīng)社訊)導(dǎo)讀:近日,“大搜車”被用戶投訴稱其售后不作為致逾期后私自拖車此外,據(jù)“電子商務(wù)消費糾紛調(diào)解平臺”(微信ID:DSWQ315)接到用戶對“大搜車”平臺的投訴案例顯示,大搜車存在疑似霸王條款、售后困難等問題。

汽車融資租賃服務(wù)是一個兵家必爭之地,也是一個雷區(qū)。

近日,姚軍紅在接受采訪時提到:“大搜車一路走來是沒有踩過坑的,我的眼里沒有坑的概念,進(jìn)入這個行業(yè)時就有心理準(zhǔn)備,發(fā)現(xiàn)這個地方有問題就繞一下,如果還有問題再繞一下,調(diào)整我的戰(zhàn)略方向。每個企業(yè)總要跌一下,敗一下,最后才長大的,這是正常的成長路徑?!?/p>

不過,在眾多消費者的眼中,大搜車本身就是個“坑”,尤其是彈個車。無論是微博、知乎等社區(qū)平臺,還是黑貓投訴、聚投訴等投訴平臺,以彈個車為關(guān)鍵詞進(jìn)行檢索后可以發(fā)現(xiàn),霸王條款、買到事故車等關(guān)于彈個車坑騙消費者的投訴比比皆是。另外,通過百度、搜狗等進(jìn)行搜索后,彈個車不顧消費者利益的新聞也持續(xù)不斷。

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(來源:和訊科技 文/陳言 有刪減)

此外,據(jù)“電子商務(wù)消費糾紛調(diào)解平臺”(微信ID:DSWQ315)接到用戶對“大搜車”平臺的投訴案例顯示,大搜車存在疑似霸王條款、售后困難等問題。以下為部分典型案例:

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用戶稱“大搜車”售后不作為致逾期后私自拖車

岑先生于2019年2月11日在浙江大搜車融資租賃有限公司購買商品,訂單號為:7492446022862848。

岑 先生于2018年3月27日,經(jīng)過“大搜車”平臺以租代購了一輛別克君越2016款30H精英型轎車,到第10期打款的時候,由于岑先生支付寶出現(xiàn)資金風(fēng) 險,暫時不能支付或劃扣任何款項,到了還款時間,催款電話打過來時,岑先生表示,跟相關(guān)人員說明了情況,可是,沒有給我一個解決的辦法,或者給一個其他賬 戶讓我把款項打進(jìn)去,導(dǎo)致逾期。

到 了2019年1月22日凌晨,趁岑先生不注意,把車拖走。早上,岑先生才發(fā)現(xiàn)車已不見,準(zhǔn)備報警,然后接到平臺打來的電話說車已經(jīng)被收走了。岑先生認(rèn)為, 在沒有提醒,沒有打招呼的情況下,把車給開走了屬于偷盜行為。車上還有岑先生過年需要結(jié)賬的賬本、票據(jù)、合同、房產(chǎn)證等一些非常貴重的東西,如何得到保 障?最后平臺與岑先生表示有三個解決方案。但岑先生認(rèn)為,每一個解決方案都是在坑錢,屬霸王條款。

用戶訴“大搜車” 疑似霸王條款 售后困難

張女士于2017年11月11日在“大搜車”買了一輛標(biāo)致2008,訂單號為86366343841612150。

張 女士在“大搜車”買了一輛標(biāo)致2008.截止到2018年11月14日按合約將車退還,退還中我遭遇了霸王條款,過程如下:車輛有幾處輕微刮,驗車人員告 知車輛維修費用如果沒有超過2000元的話就不用支付費用超出只用補交2000元以外的并且驗車人員看了也表示應(yīng)該不用超額結(jié)果出來是修理費要3800 元,對于修理費用產(chǎn)生質(zhì)疑,經(jīng)過洽談客服表示可以免除,電話掛了大約5分鐘后我去APP進(jìn)行最后確認(rèn)發(fā)現(xiàn)訂單還是之前需支付3800的狀態(tài),就打電話核 實, 后來接電話的人表示不知此事, 也不知道是誰答應(yīng)的,我讓他查錄音, 他們表示之前沒有錄上再次進(jìn)行交涉,表示修理費用以他們說了算并態(tài)度非常強(qiáng)硬說不認(rèn)同也要認(rèn)同。

為更好幫助消費者解決網(wǎng)絡(luò)糾紛,做好用戶與電商服務(wù)的橋梁,運行九年的“電子商務(wù)消費糾紛調(diào)解平臺”(www.315.100ec.cn)全新上線了新系統(tǒng)。新系統(tǒng)實現(xiàn)一鍵投訴、24h在線、自助維權(quán)、同步直達(dá)、實時處理、進(jìn)度查詢、評價體系、法律求助、數(shù)據(jù)分析等諸多功能,真正實現(xiàn)了“天天315”,成為 千千萬萬電商用戶的“網(wǎng)購維權(quán)神器”。目前,平臺“綠色通道”服務(wù)向廣大電商平臺開放,電商可自主申請入駐,實時受理、反饋和查詢用戶滿意度評價。

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近期,繼西安奔馳事件在“金融服務(wù)費”上存在欺詐問題后,“一成首付買新車”等廣告席卷下汽車新零售模式也頻頻被媒體曝出平臺價格高于4S店、分期扣款不合規(guī)、私自拖走汽車等問題。

另據(jù)電子商務(wù)消費糾紛調(diào)解平臺數(shù)據(jù)表明,目前二手車電商主要存在五大亂象:平臺數(shù)據(jù)造假、虛假宣傳、承諾服務(wù)難兌現(xiàn)、“套路貸”、備受吐槽的汽車質(zhì)量問題。其中以大搜車“彈個車”、車好多集團(tuán)“毛豆新車網(wǎng)”、“優(yōu)信新車”、妙優(yōu)車、花生好車、小白用車、瓜子二手車等為代表的汽車新零售平臺,屢屢出現(xiàn)退款問題、平臺消費欺詐、汽車質(zhì)量問題、分期扣款不合規(guī)、私自拖走汽車等投訴問題。

為此,電子商務(wù)消費糾紛調(diào)解平臺(www.315.100ec.cn)進(jìn)行2019電商系列調(diào)查專項行動之汽車電商,通過快評發(fā)布、滾動曝光、專題聚焦、密集播報、媒體聯(lián)動、法律援助,關(guān)注汽車電商用戶消費權(quán)益保障。歡迎網(wǎng)絡(luò)用戶在線投訴爆料。

浙江網(wǎng)經(jīng)社信息科技公司擁有18年歷史,作為中國領(lǐng)先的數(shù)字經(jīng)濟(jì)新媒體、服務(wù)商,提供“媒體+智庫”、“會員+孵化”服務(wù);(1)面向電商平臺、頭部服務(wù)商等PR條線提供媒體傳播服務(wù);(2)面向各類企事業(yè)單位、政府部門、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、電商平臺等提供智庫服務(wù);(3)面向各類電商渠道方、品牌方、商家、供應(yīng)鏈公司等提供“千電萬商”生態(tài)圈服務(wù);(4)面向各類初創(chuàng)公司提供創(chuàng)業(yè)孵化器服務(wù)。

網(wǎng)經(jīng)社“電數(shù)寶”電商大數(shù)據(jù)庫(DATA.100EC.CN,免費注冊體驗全庫)基于電商行業(yè)18年沉淀,包含100+上市公司、新三板公司數(shù)據(jù),150+獨角獸、200+千里馬公司數(shù)據(jù),4000+起投融資數(shù)據(jù)以及10萬+互聯(lián)網(wǎng)APP數(shù)據(jù),全面覆蓋“頭部+腰部+長尾”電商,旨在通過數(shù)據(jù)可視化形式幫助了解電商行業(yè),挖掘行業(yè)市場潛力,助力企業(yè)決策,做電商人研究、決策的“好參謀”。

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