(網(wǎng)經(jīng)社訊)公司披露18年報:全年實現(xiàn)營業(yè)收入230.3億元,同增13.15%,營業(yè)成本197.8億元,同增12.13%;毛利32.5億元,同增19.76%,歸母凈利7.0億元,同增28.13%,扣非歸母凈利4.6億元,同增45.29%,EPS:0.74元。
快遞業(yè)務(wù)量同比增長63.87%,貢獻44.69億收入增量 2018年公司營收同增26.75億元,其中,快遞貢獻增量收入44.69億元。報告期內(nèi),德邦實現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)量4.47億票,同比增長63.87%,市占率提升0.2pcts至0.88%;單票價格從2017年的25.39元提升至25.49元(+0.5%)?？爝f業(yè)務(wù)收入為113.97億元,同比增長64.50%。
公司2018年快運業(yè)務(wù)收入收縮主要系整車業(yè)務(wù)處在戰(zhàn)略調(diào)整期,業(yè)務(wù)量有所收窄;而高毛利的精準拼車業(yè)務(wù)快速增長,傳統(tǒng)優(yōu)勢業(yè)務(wù)精準卡航/城運穩(wěn)步發(fā)展;報告期內(nèi),快運總業(yè)務(wù)量約為3600萬票,同比下降約11.08%;快運業(yè)務(wù)收入112.06億元,同比下降13.76%。
戰(zhàn)略調(diào)整中降本增效成果顯著,快遞毛利率提升3.87pcts至9.32% 隨著規(guī)模效應(yīng)顯現(xiàn),以及技術(shù)整合、分揀提效等舉措的推進,快遞員收派效率提升28.7%,快遞單票成本同比下降3.72%,單票毛利提升0.99元至2.38元(+71.64%),毛利率達9.32%,同比提升3.87pcts;整車業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略調(diào)整使得整體運費下降2%,快運毛利率同比提升1.42pcts至19.06%;此外,其他業(yè)務(wù)毛利率提升1.7pcts至11.22%;公司整體毛利率提升0.8pcts至14.1%。
18H2資本開支加大,三費同增僅14%,扣非凈利同比增長45.29% 公司18H1固定資產(chǎn)凈值較2017年減少4%,全年同比增長21%,18H2資本開支加大;同時,公司繼續(xù)保持研發(fā)、管理咨詢等軟實力投入,全年研發(fā)支出1.3億元,同增82.77%,管理咨詢支出2.75億元,同增110%。報告期內(nèi),公司三費同增3.0億元,增幅為14%,低于毛利增幅;公司歸母凈利同增1.54億元(+28.13%),扣非歸母凈利同增1.42億元(+45.29%)。
投資建議:快遞業(yè)務(wù)增長較快,成本管控帶來增利效應(yīng) 公司快遞增速高于同行,品牌溢價帶來了較強的議價能力,收益和成本管控的規(guī)模效應(yīng)明顯。我們認為未來公司將進一步受益于運營與成本優(yōu)化能力的提升。綜合預(yù)計,公司2019-2021年歸母凈利分別為9.18/12.13/16.32億元,分別同增31.1%/32.0%/34.6%。對應(yīng)19-21年EPS分別為0.96、1.26、1.70元/股,按最新收盤價PE分別為20.78x、15.74x、11.69x?？紤]到公司業(yè)績增速和可比公司估值,基于謹慎原則,我們認為可以給予公司19年25倍的PE估值,對應(yīng)合理價值為24元/股。維持“增持”評級。
風險提示:經(jīng)濟增速下行,運輸、人力成本及費用上漲,快遞價格戰(zhàn)惡化。（來源：廣發(fā)證券 文/關(guān)鵬；編選：網(wǎng)經(jīng)社）
