(電子商務(wù)研究中心訊) “聚玻網(wǎng)”宣布獲得數(shù)千萬(wàn)人民幣Pre-A＋輪投資
玻璃產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)“聚玻網(wǎng)”宣布獲得數(shù)千萬(wàn)人民幣Pre-A＋輪投資，投資方為天辰資本，順融資本。獵云資本擔(dān)任本輪融資的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。
此前，聚玻網(wǎng)曾獲得天使灣資本的天使輪投資及安芙蘭資本、梅花天使的Pre-A輪投資。本輪投資后，聚玻網(wǎng)將會(huì)大力引進(jìn)大數(shù)據(jù)方向的人才。
聚玻網(wǎng)基于“玻璃產(chǎn)業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)+金融+物流”的平臺(tái)思維，整合原片廠、輔料廠、加工廠、個(gè)人或公司客戶(hù)等玻璃供材方和需求方，成為連接生產(chǎn)和消費(fèi)環(huán)節(jié)的重要線(xiàn)上平臺(tái)，并透過(guò)平臺(tái)自搭建的聚玻貸、聚馬物流等模塊來(lái)提供集約化采購(gòu)、商業(yè)信用貸款、便捷物流等一系列服務(wù)。
一方面，聚玻網(wǎng)為生產(chǎn)端和消費(fèi)端搭建了橋梁，加工廠、幕墻公司、裝飾公司、個(gè)人用戶(hù)都可以透過(guò)平臺(tái)對(duì)原料、輔料甚至玻璃成品進(jìn)行采購(gòu)。同時(shí)，整合企業(yè)需求進(jìn)行的集約化采購(gòu)，使平臺(tái)擁有更高議價(jià)能力，還可以將差價(jià)補(bǔ)給客戶(hù)。
聯(lián)醫(yī)獲銀河系創(chuàng)投和王剛千萬(wàn)級(jí)A輪融資
今日，醫(yī)療器械B2B交易網(wǎng)站聯(lián)醫(yī)醫(yī)療科技(LyncMed)(簡(jiǎn)稱(chēng)：聯(lián)醫(yī))宣布已完成由銀河系創(chuàng)投和天使投資人王剛聯(lián)合投資的數(shù)千萬(wàn)元A輪融資。本輪融資后，聯(lián)醫(yī)將進(jìn)一步加大市場(chǎng)投入，補(bǔ)充公司現(xiàn)金流，擴(kuò)大海外服務(wù)點(diǎn)的建設(shè)及團(tuán)隊(duì)升級(jí)。據(jù)悉，早在2016年4月，聯(lián)醫(yī)就曾獲得領(lǐng)醫(yī)創(chuàng)造和創(chuàng)客總部投資的數(shù)千萬(wàn)元天使輪融資，2016年8月獲得由明勢(shì)資本、真格基金和東辰投資聯(lián)合投資的數(shù)百萬(wàn)美元Pre-A輪融資。
聯(lián)醫(yī)是一家從提升國(guó)內(nèi)醫(yī)療耗材出口的供應(yīng)鏈效率角度切入的S2b2C平臺(tái)。由于醫(yī)療耗材出口的供應(yīng)鏈鏈條長(zhǎng)，要經(jīng)過(guò)代工廠出口貿(mào)易公司、進(jìn)口品牌貼牌商、再到一批、二級(jí)代理等層層環(huán)節(jié)才能到達(dá)終端醫(yī)院/診所，這就造成了終端價(jià)格高，但廠家端的利潤(rùn)卻微薄。聯(lián)醫(yī)由此出發(fā)，整合了國(guó)內(nèi)醫(yī)療耗材供應(yīng)商和海外終端渠道商。一方面讓海外的中小渠道商獲得品類(lèi)豐富、物流穩(wěn)定、有質(zhì)量保證且價(jià)格低廉的產(chǎn)品，另一方面也讓國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)廠家拓展海外銷(xiāo)售渠道和品牌，并提升利潤(rùn)率。
千鳥(niǎo)配送完成1000萬(wàn)天使輪融資，發(fā)力產(chǎn)業(yè)級(jí)同城配送
華南地區(qū)的企業(yè)級(jí)同城配送公司千鳥(niǎo)配送，獲得由廣東文投創(chuàng)工場(chǎng)領(lǐng)投的1000萬(wàn)人民幣天使融資。
面對(duì)超過(guò)1萬(wàn)億的同城配送蛋糕，加之快遞公司集中IPO的催化效應(yīng)，很多企業(yè)和資本殺入整車(chē)同城配送領(lǐng)域，各種融資信息、開(kāi)城新聞不絕于耳。與此同時(shí)，另外一家專(zhuān)注于企業(yè)級(jí)同城配送的創(chuàng)業(yè)公司千鳥(niǎo)卻顯得尤為低調(diào)，日前已悄然完成了由廣東文投創(chuàng)工場(chǎng)領(lǐng)投、兩個(gè)A股上市公司核心高管跟投的1000萬(wàn)天使輪融資。
2016年11月，國(guó)內(nèi)知名的互聯(lián)網(wǎng)+同城貨運(yùn)平臺(tái)“1號(hào)貨的”，在看到同城整車(chē)配送領(lǐng)域的巨大機(jī)會(huì)后，內(nèi)部投資孵化了千鳥(niǎo)配送，并迅速搭建了由傳統(tǒng)物流領(lǐng)域十幾年的行業(yè)老兵和國(guó)內(nèi)一線(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)公司核心骨干組成的管理團(tuán)隊(duì)，開(kāi)始獨(dú)立運(yùn)作。1號(hào)貨的兩年多的成長(zhǎng)，在華南地區(qū)積累了十幾萬(wàn)的貨車(chē)司機(jī)和貨主，這些資源在同城配送領(lǐng)域的業(yè)務(wù)協(xié)同，加上千鳥(niǎo)配送從一開(kāi)始就攜手中國(guó)知名的新能源貨車(chē)運(yùn)營(yíng)商沃特瑪聯(lián)盟，使用技術(shù)和新能源的雙重力量迅速撬動(dòng)了市場(chǎng)，不到2個(gè)月，千鳥(niǎo)配送單日出車(chē)量就超過(guò)了200臺(tái)，值得一提的是，跟時(shí)下很多互聯(lián)網(wǎng)公司熱衷于燒錢(qián)不同，千鳥(niǎo)配送的所有訂單平均利潤(rùn)已超過(guò)10%。（來(lái)源：B2B內(nèi)參）
