(電子商務(wù)研究中心訊) 國內(nèi)二手車市場增長空間巨大
二手車市場發(fā)展至今已有十幾年的歷史，早在2000年，各大汽車廠商和經(jīng)銷商就已經(jīng)注意到這一領(lǐng)域，但市場發(fā)展一直較為緩慢。直到2014年，二手車開始成為熱門投資領(lǐng)域，市場交易量及交易額逐年上漲，中國二手車市場進(jìn)入爆棚期。車輛過多導(dǎo)致環(huán)境和資源出現(xiàn)問題，因此國家已經(jīng)介入整合二手車市場；另外背靠巨大的汽車保有量，舊車交易量超越新車成為行業(yè)趨勢，二手車市場必定會(huì)成為一種朝陽產(chǎn)業(yè)，發(fā)展前景將是一片光明。
二手車交易的主要渠道是通過二手車交易市場，近年來隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，二手車電商交易平臺(tái)逐漸火熱起來，如人人車、平安好車等，而將二手車與眾籌模式創(chuàng)造性結(jié)合產(chǎn)生的二手車眾籌，在2015年下半年以來迅速發(fā)展，得到了廣大投資者的熱捧。
二手車眾籌流程簡單清晰
二手車眾籌其實(shí)是一種物權(quán)眾籌，物權(quán)眾籌是指籌資者通過互聯(lián)網(wǎng)向大眾籌集資金，用以收購實(shí)物資產(chǎn)，通過資產(chǎn)升值變現(xiàn)獲取利潤，或通過經(jīng)營實(shí)現(xiàn)經(jīng)營收入，與投資人按比例利潤分紅?，F(xiàn)階段的物權(quán)眾籌主要有房產(chǎn)類眾籌和車輛類眾籌，與房產(chǎn)類眾籌相比，車輛類眾籌交易金額適中，眾籌周期較短，車輛類眾籌已成為最具潛力的物權(quán)眾籌分支。
二手車眾籌的流程簡單清晰：(1)車商獲得車源信息，選擇具有一定利潤空間的二手車在網(wǎng)站發(fā)起眾籌；(2)如果在規(guī)定期限內(nèi)成功募集到目標(biāo)金額即眾籌成功，如果沒有募集到目標(biāo)金額，其認(rèn)籌金額將退回到投資人的個(gè)人賬戶，不產(chǎn)生任何利益；(3)眾籌成功的車輛于車商處寄賣，當(dāng)出現(xiàn)有意向購買的買家時(shí)，投資人針對車輛的出售價(jià)格給予投票，一般票數(shù)過半時(shí)眾籌平臺(tái)將聯(lián)系車商將車輛出售，并辦理相關(guān)手續(xù)；(4)手續(xù)完成之后資金到賬，平臺(tái)方收取一定數(shù)額的傭金及扣除相關(guān)手續(xù)費(fèi)用后對投資人進(jìn)行回款，投資人獲得本金和利潤，其利潤按照投資人出資比例進(jìn)行分配。如果超過投資期限，車輛仍未變現(xiàn)收益，平臺(tái)將采取溢價(jià)回購，保障投資人的資產(chǎn)安全。
二手車結(jié)合眾籌廣受歡迎
金融毫無疑問將會(huì)在未來的二手車行業(yè)發(fā)展進(jìn)程、二手車消費(fèi)領(lǐng)域中發(fā)揮更大的作用。二手車行業(yè)的發(fā)展，很多程度是依賴于資金的支撐，也有很多消費(fèi)者轉(zhuǎn)向了分期付款的方式。但是未來，二手車行業(yè)的從業(yè)者，不管是經(jīng)營還是服務(wù)商，最重要的支持，也就是他們的利潤點(diǎn)，更多的來自金融服務(wù)。
相對于傳統(tǒng)的融資模式，汽車眾籌融入更多互聯(lián)網(wǎng)元素的眾籌模式無疑能夠得到更多的關(guān)注和支持，依靠眾籌投資的形式，二手車投資門檻大大降低，而面對廣闊的二手車市場，這不僅給投資者提供了很好的投資賺錢項(xiàng)目，更給車商、二手車提供了一個(gè)出路，改變了個(gè)人投資買賣、租賃這種單一的二手車經(jīng)濟(jì)模式。使得汽車眾籌成為了傳統(tǒng)與現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)金融結(jié)合的新形式產(chǎn)物，自然更現(xiàn)代更貼近普通投資愛好者。（來源：眾合創(chuàng)投）
