(電子商務研究中心訊) 9月28日消息,今日上午互聯(lián)網(wǎng)+學車平臺“91戀車”宣布完成2000萬元天使輪融資,具體投資機構(gòu)未正式對外公布,2015年6月正式在深圳上線試運營。
91戀車創(chuàng)始人兼CEO方智對億歐網(wǎng)表示,91戀車專注于解決傳統(tǒng)學駕亂收費等混亂現(xiàn)象,目前主打?qū)W生市場。此輪融資完成后,將在2015年年底前開拓至北京、上海、廣州等主要一線城市以及西安、成都、武漢等二線城市。
從上線至今的2個多月的時間里“91戀車”獲兩輪融資共2000萬元天使輪融資,在方智看來主要有兩個方面,一是團隊;二是市場。據(jù)悉,91戀車是由社區(qū)O2O項目鄰里間前創(chuàng)始人方智攜鄰里間原班核心團隊創(chuàng)立,社區(qū)O2O項目鄰里間已與物業(yè)集團鴻泰德合并,91戀車團隊成員主要來自于騰訊、阿里、土巴兔、餓了么等核心人員。
對于市場,方智介紹說,目前國內(nèi)學車市場擁有1.5萬億的存量市場,而且每年新增市場規(guī)模超過1000億元。在傳統(tǒng)駕校與用戶之間經(jīng)常存在因信息不對稱而產(chǎn)生的大量灰色交易以及教練態(tài)度惡劣等。
方智把91戀車稱之為“學車版的滴滴打車”,通過整合本地中小型駕校,打破因信息不對稱產(chǎn)生的各類不公正交易行為,對接學駕供需雙方。91戀車作為中間服務平臺同時兼具擔保和監(jiān)督功能定位于“互聯(lián)網(wǎng)學車保障平臺”。對于保障服務,方智表示主要有三個方面:
一:學員可以根據(jù)學車進度,按科目分批次在線繳納學費;
二:91戀車作為平臺,目前收取10%尾款作為押金,督促駕校保障教學質(zhì)量;
三:91戀車提供三方合同提供保障,并推出“學車寶”服務,使學員與駕校、平臺相互監(jiān)督。
對于未來的盈利點,方智透露,目前收取的10%尾款作為押金,隨著91戀車平臺的成長,未來將成為駕校流量的入口級平臺,后期可能會增加至30%或50%,可為學員提供保險、借貸切入到汽車金融領域;另一種是按學員收取傭金的方式。
除了91戀車外,成立于2012年的車輪互聯(lián)在2015年7月也宣布進軍該市場,車輪聯(lián)合創(chuàng)始人關勇曾表示在政策調(diào)整的背景下未來的駕考學員放開了與駕校的硬性綁定,有機會避開傳統(tǒng)方式考駕照的種種窘境;其次,駕校的角色將從關口把持方轉(zhuǎn)換成為服務提供方,需通過提升服務和增強市場運營等手段來爭取更多生源。
據(jù)億歐網(wǎng)了解,近期互聯(lián)網(wǎng)+學車平臺受到市場的關注,而駕考O2O成為后市場創(chuàng)業(yè)者追逐的方向之一。在資本寒冬時期,由于后市場O2O創(chuàng)業(yè)者的不斷擁入,企業(yè)的運營效率以及獲得更多的融資才是生存下來的關鍵點。(來源:億歐網(wǎng))