(電子商務研究中心訊) 一、事件概述
京東品質狂歡節(jié)、天貓蘇寧誓師北伐、國美在線、亞馬遜中國參戰(zhàn)、飛凡網開打實體“618”、聚美優(yōu)品網紅直播+電商促銷、網易考拉海購、洋碼頭、貝貝網等......2016年“618”電商促銷大戰(zhàn)已落幕。3C、數碼、服裝、生鮮、農村、跨境等均作為戰(zhàn)場亮相，作為電商大促的重要支撐物流又做了哪些準備？
欲知更多“618”價格戰(zhàn)、物流戰(zhàn)、金融戰(zhàn)等信息，詳見獨家專題《京“吞”618 12年輪回再起航電商借勢博弈》(qjkhjx.com/zt/2016618/)。
二、相關數據
以下為中國電子商務研究中心(100EC.CN)監(jiān)測的電商物流實力概況：
京東：截止2016年3月底，自建物流覆蓋區(qū)縣2493個，物流中心7個，運營209個大型倉庫，倉庫總面積430萬平方米，配送站、自提點5987個，2015年超過85%的自營訂單實現(xiàn)當日和次日達配送。
天貓：菜鳥網絡大數據系統(tǒng)，目前全國主流快遞公司全部接入菜鳥平臺，共擁有約18萬個物流快遞網點，超過50%可實時監(jiān)控，全國70%的包括在菜鳥平臺上運轉；日處理數據7萬億條。日日順和蘇寧的大家電物流配送。
蘇寧：已建成的物流倉儲及相關配套總面積452萬平方米，形成了包含12個自動化分揀中心、60個區(qū)域物流中心、300個城市分撥中心，以及5000個社區(qū)配送站的物流網絡體系。
國美：428個倉儲中心，1700多家門店自提，為接近40000多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)四級區(qū)域提供無盲區(qū)服務。
據中國電商物流快遞網(http://qjkhjx.com/zt/wlkd/)企業(yè)數據庫監(jiān)測顯示，中國已成為全球第一快遞大國，而電商物流衍生出多種業(yè)態(tài)，并朝著多元化、智能化、開放化、國際化方向發(fā)展：(1)快遞企業(yè)：順豐、申通、圓通、韻達、匯通、中通、宅急送、全峰、天天快遞、優(yōu)速快遞等；(2)電商做物流：京東、蘇寧、亞馬遜、唯品會、1號店、國美在線、當當網等；(3)物流大數據：菜鳥網絡、豐巢等；(4)眾包物流：京東眾包、人人快遞、餓了么“蜂鳥”、美團眾包、我快到、51送、閃送、E快送等；(5)貨運O2O：1號貨的、云鳥配送、貨車幫、羅技物流、藍犀牛、速派得、運滿滿、貨拉拉、福佑卡車等。
三、專家觀點：
為了更全面剖析“618”電商物流特征，網經社分析師特發(fā)表本點評(更多分析師點評請關注，中心微信公眾賬號：i100EC)，供參考。
特征一：物流智能化
《國務院關于積極推進“互聯(lián)網+”行動的指導意見》提出構建物流信息共享互通體系、建設深度感知智能倉儲系統(tǒng)、完善智能物流配送調配體系。電商在智能化方面的實踐也與日俱增。自動化分揀、倉儲機器人、無人機送貨、電子面單、電子簽名等發(fā)展迅速。
為專注“互聯(lián)網+物流”開拓，京東成立JDX事業(yè)部，全自動物流中心、無人機、倉儲機器人等成為黑科技。而無人機在農村配送的運用，解決了偏遠農村地區(qū)送貨難、成本高的問題。
以京東華北區(qū)最大的物流園區(qū)之一固安園區(qū)為例，充分體現(xiàn)“智能”概念。分揀中心自動化分揀提高了分揀效率，高效的倉儲管理系統(tǒng)讓固安園區(qū)實現(xiàn)“車滿即走”，保證618期間天津、廊坊的京東自營訂單最快可實現(xiàn)“211”當日送達，河北保定部分地區(qū)的京東自營訂單也實現(xiàn)了同樣的配送速度。
智能化成為電商促銷期間物流配送效率的重要保證。不論是京東、亞馬遜等電商平臺物流體系，還是四通一達、順豐等第三方快遞企業(yè)的智能化都將有力解決促銷期間爆倉問題，提高電商促銷的物流體驗。
特征二：物流眾包化
共享經濟在物流行業(yè)的直接表現(xiàn)就是眾包物流，典型的有C2B模式的達達、我快到、51送等，O2O模式的京東眾包、餓了么“蜂鳥”、百度外賣等，C2C模式的人快遞、閃送、E快送等。
菜鳥網絡聯(lián)合6家速遞服務企業(yè)，在北上廣深杭5個城市提供服務眾包攬件服務，京東到家合并達達，經過一個月系統(tǒng)對接和測試，新達達的眾包物流系統(tǒng)已全面對接京東商城的配送體系，“618”成為兩大眾包巨頭合并后首秀。
“新達達”130萬注冊配送員加入到618促銷大戰(zhàn)，為京東配送的訂單平均每單在45分鐘完成送達，最快一單用時僅3分鐘。
眾包物流在電商促銷中發(fā)揮一定作用。眾包物流利用社會閑散資源，能夠有效解決電商促銷期間運力不足問題，同時在最后一公里配送上有較強的優(yōu)勢。
特征三：物流開放化
隨著電商自建物流規(guī)模的擴大，物流逐步開放給第三方賣家，提高平臺物流服務的標準化。“618”作為自營和第三方賣家共同的狂歡盛宴，物流的開放也尤為重要。
亞馬遜在2015年提出“物流+戰(zhàn)略”，針對中國市場全面開放其整體物流體系，非平臺上的商家、其他電商等均可使用亞馬遜物流、倉儲等服務。
此次“618”京東物流不僅對第三方賣家開放物流，更使出升級“京東配送”篩選功能，快速提升商家前臺流量，拉動銷量增長；力推“周轉小于9 0天免倉儲費”價格巨惠的絕招。京東對其他電商賣家也開放了物流，互聯(lián)網知識社群羅輯思維入駐京東開放倉配服務體系，京東物流將開放北京、上海、廣州三地倉庫負責羅輯思維全網平臺店鋪的獨家訂制版圖書及周邊產品的倉儲及配送，在羅輯思維天貓旗艦店下單就能收到京東送來的快遞。
特征四：物流農村化
目前我國城市電商發(fā)展進入成熟階段，而大多數的農村電商受制于物流網絡的短缺，成為電商掘金藍海。“618”戰(zhàn)火也燒到農村市場，阿里、京東、蘇寧等電商都在布局農村市場，但物流成為農村電商發(fā)展的制約瓶頸，近年來電商在農村物流的投入逐年增加。
阿里借助菜鳥物流、農村淘寶入戶，投資日日順物流負責大家電配送、安裝、售后，同時扶植一些落地配公司來管理倉庫、完成配送；蘇寧加大農村直營店布局范圍，提高區(qū)縣覆蓋率；京東在農村物流方面使出三八殺手锏先鋒站計劃、“幫扶店”，甚至無人機等黑科技運用到農村配送中，致力于解決農村物流最后一公里配送問題。
特征五：冷鏈物流競爭激烈
“618”生鮮品類成為電商爭奪的藍海，物流成本高、損耗大是生鮮電商的致命點。冷鏈成為生鮮電商的兵家必爭之地，京東、中糧我買網、菜鳥網絡等不斷加碼冷鏈物流。
以京東為例，截至目前，京東生鮮冷鏈倉數量超過10個，全國超過3300個配送站，覆蓋北京、上海、天津等120多個城市，布局速度加快。利用京東自營配送的優(yōu)勢，在實現(xiàn)反向物流、配送速度控制、最后一公里配送方面都有優(yōu)勢，相比其他生鮮電商，能夠較好的“保鮮”，同時也節(jié)約成本。
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姚建芳分析師
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