滴滴公司每周要花7000萬(wàn)到8000萬(wàn)美元，每年花40億美元來(lái)補(bǔ)貼司機(jī)；而優(yōu)步過(guò)去一年補(bǔ)貼達(dá)到20億美金之多。而合并之后，雙方就可以減少補(bǔ)貼，從而減低成本，而這一部分對(duì)于兩者而言可是不小的開(kāi)支。

7月28日，交通運(yùn)輸部和公安部、國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局等部門，發(fā)布了《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》。雖然肯定了網(wǎng)約車的合法地位，但市場(chǎng)尚不成熟，補(bǔ)貼低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)等亂象頻生。