互聯(lián)網(wǎng)的盈利模式從本質(zhì)上來說就是“買賣”和“服務(wù)”

1、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的難點：一是對象不同。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的對象是法人，法人是一個組織，不是一個人能決定的。而消費互聯(lián)網(wǎng)的對象是自然人，自己就能作決定。二是網(wǎng)上交易難。企業(yè)與企業(yè)之間的線上大額交易相當(dāng)復(fù)雜，所以在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中金融屬性較強(qiáng)，供應(yīng)鏈金融在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中作用及需求顯著。

2、互聯(lián)網(wǎng)的盈利模式從本質(zhì)上來說無非兩種，一是提供商品買賣，二是提供產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。跨境電商也是一樣，提供商品買賣服務(wù)賺取差價，提供服務(wù)賺取服務(wù)費。3、供應(yīng)鏈金融服務(wù)主要解決商品流通中的庫存和賬期問題，跨境電商中的企業(yè)特別是平臺上的賣家同樣存在類似問題，備貨到海外倉需要墊資，平臺也有賬期，所以供應(yīng)鏈金融服務(wù)在跨境電商領(lǐng)域應(yīng)該有會相適應(yīng)的場景。

跨境電商到底是一站式還是漸進(jìn)式革命？

從B2C開始做起，沉淀了一套自己打法。第一，我們沒有走第三方平臺的賣家之路。第二，做了一個叫自營大平臺的嘗試，客觀來說十分燒錢，當(dāng)時是大平臺大百貨的這種模式。第三，將跨境電商鏈條進(jìn)行拆分，對其做了幾個趨勢判斷。

第一個，很多跨境電商賣家在eBay、亞馬遜、Shopee等平臺上去賣貨，中國的賣家到外國的平臺上去賣，它的本質(zhì)是我們的運營經(jīng)驗和供應(yīng)鏈還是比較發(fā)達(dá)的。但從歷史的趨勢來看，例如Lazada在印度尼西亞，因為本土化的語言，本土化的電商，本土化的物流，本土化的服務(wù)，隨著海外賣家越來成熟，可能那些平臺上的賣家，還是會被外國人取代。

第二個，跨境電商到底是一站式革命還是漸進(jìn)式革命，這是自己一直在創(chuàng)業(yè)的過程中思考的問題。不管是自營電商，B2C，還是第三方平臺，實際上就是一手伸伸到中國工廠，一手通過流量，包括TikTok打造海外的消費者，這些中間商應(yīng)該是都被我們打開了，但是當(dāng)你在某一個國家做大的時候，肯定還是會觸及到對方國家以前線上線下的這些零售渠道團(tuán)體的利益。所以大龍網(wǎng)就選擇了一個新的方法。

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數(shù)據(jù)和采購是供應(yīng)鏈金融賦能跨境電商的難點

至美通是一家從事海外倉和跨境物流的公司，在2015年成立，公司主要是立足于北美，在美國的話現(xiàn)在是有四個倉庫啊，加拿大有一個。目前主要做的是海外倉儲這一塊，針對這個跨境的賣家、工廠、外貿(mào)企業(yè)包括一些跨境的投層服務(wù)商提供這種電商訂單配送。目前在美國這邊有大概100多臺車隊，專門從這個美國的各個集中港啊，把這個集裝箱拖到倉庫，在我們倉庫分散到美國的各地，特別是送到美國各地的FBA的倉庫，目前跟這個菜鳥這邊是有深入的合作，菜鳥的北美訂單大部分都是由我們來負(fù)責(zé)。

今年一季度現(xiàn)在整個外貿(mào)環(huán)境下滑的訂單特別多，現(xiàn)在跨境電商的外貿(mào)已經(jīng)占了正常的外貿(mào)30%多。但實際上，還有很多一些數(shù)據(jù)還隱藏在海外，像我們倉庫，基本上很多倉庫，特別是以集裝箱進(jìn)來的以一般貿(mào)易的形式到美國，基本上很難在這個跨境電商這個統(tǒng)計口徑里，實際上他們走的都是跨遞電商。甚至來說，因為貿(mào)易戰(zhàn)，美國人不主動采購中國的貨以后，很多相應(yīng)的條款都由隨著采購的條款有所改進(jìn)，很多以前的fob的訂單全部改成EDP啊，而我們這種海外倉就進(jìn)行了一個很大的改動啊，很多傳統(tǒng)外貿(mào)的訂單的交付，也會經(jīng)過海外倉再進(jìn)行交付給美國的這種采購商。

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外貿(mào)企業(yè)對整個行業(yè)期望還是比較高的

公司外貿(mào)業(yè)務(wù)最早是做谷歌的搜索引擎的優(yōu)化啊，演變成做SaaS的系統(tǒng)幫客戶建獨立站，做一些關(guān)鍵詞的優(yōu)化。公司服務(wù)了1萬多家外貿(mào)企業(yè)，現(xiàn)在除了傳統(tǒng)的那個獨立站的一些優(yōu)化以外，我還開始做TikTok的一些優(yōu)化。目前來說，TikTok這一塊的優(yōu)化的話相對難度這一塊比搜索引擎優(yōu)化要低很多。

目前來說，同行做這一塊的會比較少一點，做搜索引擎優(yōu)化的話，很多時候一些熱門的關(guān)鍵詞相對來說會比較難一點。從第一季度來看，外貿(mào)企業(yè)對整個行業(yè)的期望還是比較高的。

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整合好的供應(yīng)商是跨境電商整個營銷渠道布局的關(guān)鍵

外貿(mào)公社平臺，主要是解決國際貿(mào)易和信任的問題，獨創(chuàng)了一個B2B+社交模式，目前平臺有42萬的注冊用戶，國內(nèi)大概有十幾萬，海外大概有20幾萬。在這基礎(chǔ)上，還加入了點評和海關(guān)交易大數(shù)據(jù)。作為一個買家來講，如果到我們平臺上來，比如說找led可能有幾萬的供應(yīng)商，但是好友關(guān)系的只有幾十個和上百個，如果這些還不能滿足的話，可以看看第三方最差的一個點，這還不夠的話呢，會有基于大概57個國家的進(jìn)口的提報單的海關(guān)數(shù)據(jù)，還有40多國家提報單數(shù)據(jù)庫有幾個都是做到周更新的。

這些都是來自海關(guān)官方的數(shù)據(jù)，及時準(zhǔn)確和完整權(quán)威的，能夠追溯到過去。目前，平臺自2006年創(chuàng)立以來在國內(nèi)外服務(wù)了大概幾萬家企業(yè)，過去是以中小企業(yè)為主。但目前，主要在物流和支付行業(yè)，比如說連連，pingpong都是平臺的客戶。

在郁萬玲看來，整個營銷渠道的公布，在現(xiàn)在信息這么發(fā)展的情況和硬件這么發(fā)達(dá)的情況下，找客戶不難，大數(shù)據(jù)平臺里客戶都是真實存在的，能夠搜到他的聯(lián)系方式，能夠跟他們進(jìn)行溝通聯(lián)系。最難的可能就是整合好的供應(yīng)商，特別是有創(chuàng)新和研發(fā)實力的，不斷的創(chuàng)新研發(fā)產(chǎn)品的好的工廠，否則將來競爭會比較難。接下來，中國已經(jīng)是不再是發(fā)展中國家了，將來在出口領(lǐng)域這一塊真的是越來越難。

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跨境電商代運營行業(yè)目前還沒有非常強(qiáng)勢的品牌

公司最早從自營開始，2015年開始做代運營，跨境電商代運營這個賽道實際上是非常大的一個賽道，國內(nèi)電商代運營目前已經(jīng)有好多家公司已經(jīng)上市了，那么跨境電商代運營這個行業(yè)，目前還沒有非常強(qiáng)勢的品牌，機(jī)會也是很大。公司希望能夠在這個行業(yè)當(dāng)中，去做幾個網(wǎng)絡(luò)第一的一些品牌.從去年開始，公司從代運營開始慢慢向聯(lián)合運營方向發(fā)展，因為我們發(fā)現(xiàn)代運營的話，做的好做的壞，客戶都會拋棄你。從去年開始公司成為一個既投資又孵化又運營這樣的一個角色的一個公司。

中國的上市公司，特別是一直在做外貿(mào)的這些企業(yè)，他們真正就是做B2C品牌出牌，做的好的并不是很多，也就是還有很大一批企業(yè)，代運營和自營都沒做起來，那么他這個做品牌的夢想實際上一直是在的，他覺得沒有做起的原因不是因為這個事情不能做了，他的供應(yīng)鏈不行了，市場不行了。更多的是他這個團(tuán)隊不行，因為做電商是四兩撥千斤的。

中國跨境電商出口最早的物流方式就是郵政小包

燕文物流成立于1998年，主要是做小包這一塊的，中國跨境電商出口最早的物流方式，就是郵政小包，然后隨著海外的這個消費升級，品類不斷的擴(kuò)大，包括貨值不斷的提高，才有海外倉這一塊。目前燕文物流在小包這一塊已經(jīng)相對做到了頭部的位置。但是，公司在物流這一塊的鏈路還不是很全，目前正在布局海外倉這一塊。

跨境電商領(lǐng)域明顯進(jìn)入了一個新的周期

從2010年探索至今，跨境電商領(lǐng)域明顯進(jìn)入了一個新的周期。受這種周期性和結(jié)構(gòu)性的影響，外貿(mào)處于一種長期的不確定性。主要的原因就是全球經(jīng)濟(jì)的周期性，以及目前的結(jié)構(gòu)性調(diào)整。從2023年第一季度的情況來看呢，是不確定性的。

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不僅包括跨境電商，更多的是從一個產(chǎn)業(yè)的視角來看這個怎么去推進(jìn)這個產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，我現(xiàn)在做大量的事情基本上是從一個行業(yè)的研究到咨詢，以及到后面的這個落地，為什么要這么去做呢？因為單純做學(xué)術(shù)研究是不能解決行業(yè)的問題，但是單純的做咨詢呢，那你的站位又不夠，還是需要站在一個更高的一個視角。此外還是要有產(chǎn)品化作為支撐，否則還是不能落地。所以像網(wǎng)經(jīng)社提供的這種供應(yīng)鏈金融服務(wù)也是我們需要的。全國地各地政府在做這種跨境電商綜試區(qū)的規(guī)劃，包括這種園區(qū)的規(guī)劃，如何去做跨境電商的時候，需要一些工具。

所以從這個角度來講呢，作為跨境電商生態(tài)體系當(dāng)中的一環(huán)，當(dāng)面向政府，給政府做產(chǎn)業(yè)規(guī)劃包括跨境電商綜試區(qū)這種高質(zhì)量發(fā)展的時候，我們需要這樣的一些產(chǎn)品去支撐。在在給一些產(chǎn)業(yè)園區(qū)，做一些規(guī)劃和咨詢的時候，仍然需要落地的產(chǎn)品和服務(wù)。當(dāng)我們面向一些尤其是傳統(tǒng)制造企業(yè)和品牌企業(yè)，他們要開展跨境電商的時候，在給他們做數(shù)字化轉(zhuǎn)型的咨詢時，仍然需要這樣的這么一個服務(wù)。尤其在今年，越來越多的制造企業(yè)和一些品牌企業(yè)都在轉(zhuǎn)型，都在去拓展跨境電商這么一個板塊。

中國跨境電商要走出去知識產(chǎn)權(quán)是非常重要一個核心環(huán)節(jié)

現(xiàn)在主要做跨境知識產(chǎn)權(quán)一個服務(wù)，說到底就是海外的商標(biāo)專利等。未來中國跨境電商要走出去，那知識產(chǎn)權(quán)這塊是一個非常重要的一個核心環(huán)節(jié)。一六年開始做了這個叫跨知通知識產(chǎn)權(quán)這樣一個服務(wù)公司。公司服務(wù)的客戶群體大概用三七來劃分，百分之七十涉外業(yè)務(wù)，就是做境外的業(yè)務(wù)。那么30%應(yīng)該是國內(nèi)的這樣業(yè)務(wù)，就國內(nèi)的商標(biāo)專利等等。那還有一個三七呢，其實70%的一個群體是跨境電商上的賣家群體，還有30%是做國內(nèi)傳統(tǒng)外貿(mào)。

亞馬遜封店后，真正倒貨型賣家越來越少了，我們不能說現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入一個品牌化一個時代，但是如果說能夠活下來的，做精品的這個我覺得大概率還是比較正確的，所以我們現(xiàn)在服務(wù)的一些客戶的一些群體，不僅僅是說是做一些傳統(tǒng)的一些商標(biāo)的申請，比較基礎(chǔ)性的工作。換句話說，也以前的一個初放式的走數(shù)量的這樣一個服務(wù)的一個方向，開始在轉(zhuǎn)化為做質(zhì)量的這樣一個轉(zhuǎn)變吧。