網(wǎng)經(jīng)社:《2022年度中國物流科技市場數(shù)據(jù)報告》發(fā)布
“北上廣浙”四地成物流科技“第一梯隊” 天津 江蘇等地蓄勢待發(fā)
網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心發(fā)布的報告將物流科技定義為:以電商業(yè)務(wù)為依托的物流生態(tài),包括綜合電商物流、跨境物流、即時物流、倉儲物流、貨運O2O、第三方快遞、智能快遞柜、智能物流服務(wù)商以及大宗物流等。
在物流科技產(chǎn)業(yè)鏈中,主要的玩家包括:1)綜合電商物流類:菜鳥網(wǎng)絡(luò)、京東物流、蘇寧物流、安迅物流等; 2)跨境物流類:運去哪、遞四方、縱騰集團(tuán)等; 3)即時物流類:達(dá)達(dá)快送、美團(tuán)配送、蜂鳥配送等; 4)倉儲物流:派迅智能、海柔創(chuàng)新、Syrius炬星等;5)貨運O2O類:UU跑腿、閃送、順豐同城、滴滴貨運、貨拉拉、快狗打車等;6)第三方快遞:順豐、申通快遞、圓通速遞、中通速遞、韻達(dá)快遞、極兔快遞等;7)最后一公里:豐巢、近鄰寶等;8)智慧物流服務(wù)商:地上鐵、鴨嘴獸、風(fēng)火遞等;9)大宗物流網(wǎng)絡(luò)類:網(wǎng)盛運澤、傳化智聯(lián)等;10)物流供應(yīng)鏈類:普洛斯、日日順等。
從網(wǎng)經(jīng)社企業(yè)庫了解,北京地區(qū)物流科技企業(yè)主要有京東物流、G7匯通天下、閃送、滴滴貨運等;上海有達(dá)達(dá)、德邦快遞、快倉、安能物流、極兔速遞、中通快遞等;浙江地區(qū)有菜鳥、送件俠、順豐同城、快貨運、韻達(dá)、申通快遞、百世物流等;廣東地區(qū)有豐巢、運易通、順友物流、元倉海外倉、瑞云冷鏈、順豐速運、貨拉拉等。“北上廣浙”四地可謂是物流科技“第一梯隊”。
“第二梯隊”主要包含天津地區(qū),有快狗打車、智運中卡;江蘇地區(qū)有蘇寧物流、滿幫集團(tuán)、海管家、派迅智能、健安供應(yīng)鏈等;福建地區(qū)有縱騰集團(tuán)、銘宣海淘、小馬貨運等。
2022年,物流科技領(lǐng)域盡顯合縱連橫之勢,京東收購德邦快遞,京東零售CEO接管達(dá)達(dá),拼多多布局快遞最后一公里,字節(jié)跳動悄然布局物流。
此外,紅利不斷釋放,我國快遞行業(yè)單量首次突破千億大關(guān),《快遞服務(wù)》國家標(biāo)準(zhǔn)修訂。
不過,與此同時,去年雙11件量首次出現(xiàn)下滑,這或許與電商雙峰促銷有關(guān),也反映出電商平臺的GMV并不理想。
據(jù)“電數(shù)寶”數(shù)據(jù)顯示,2022年快遞行業(yè)營收規(guī)模達(dá)1.28萬億元,增速13.92%。
其中,2015年增長率高達(dá)79.72%,從2017年-2019年增速分別為,23.77%、21.81%、15.92%增速持平緩下滑,2020-2022年增速維持在20%以上。
據(jù)“電數(shù)寶”數(shù)據(jù)顯示,2022年即時物流市場規(guī)模約2000億元,同比增長9.15%。2022年我國即時配送的訂單超過400億單,同比增長30%左右。
其中,2015-2021年市場規(guī)模逐漸持續(xù)增長。從增速來看,2016年增長率高達(dá)90.54%,2017年-2020年增速分別為,53.88%、39.43%、33.71%、29.57%,平緩下滑。而2021年增速為7.77%,下滑較明顯。
據(jù)“電數(shù)寶”數(shù)據(jù)顯示,2022年同城貨運市場規(guī)模約14734億元,同比增長6%。
2015-2021年市場規(guī)模逐漸持續(xù)增長,但增速呈現(xiàn)波動趨勢。 2016年增長率高達(dá)13.11%,2021年低至2.72%,2022年呈現(xiàn)回升趨勢。
據(jù)“電數(shù)寶”數(shù)據(jù)顯示,2022年智能快遞柜市場規(guī)模為421億元,同比增長16.62%。
其中,2015-2021年市場規(guī)模逐漸持續(xù)增長。從增速來看,2018年增長率高達(dá)53.54%,2019年-2021年增速分別為30.25%、18.11%、20.33%,呈波動下滑趨勢。
據(jù)“電數(shù)寶”電商大數(shù)據(jù)庫顯示,2022年中國物流科技共發(fā)生23起融資,融資額共163.8億元,同比下降74.5%。
2018年至2021年融資數(shù)(融資額)分別為:105起(717.5億元)、75起(579.5億元)、65起(261.1億元), 74起(643.2億元)。數(shù)據(jù)顯示,2018年融資次數(shù)及融資金額最高,其次是2021年,這一年,極兔速遞獲18億美元戰(zhàn)略投資、 17.35億美元C+輪投資。
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社“電數(shù)寶”電商大數(shù)據(jù)庫顯示,2022年中國物流科技平均融資額為7.12億元,同比下降18%。
2018年至2021年平均融資額分別為:6.83億元、7.73億元、4.02億元、8.69億元。
據(jù)“電數(shù)寶”監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2022年物流科技活躍投資方包括力合科創(chuàng)、泓宇資本、安博、華業(yè)天成、信天創(chuàng)投、博潤資本、鐘鼎資本、國家服貿(mào)基金、險峰資本、光合創(chuàng)投、厚實資本、勝輝資本、中金上汽基金、順為資本、明勢資本、北極光創(chuàng)投、深創(chuàng)投、海南璽樾投資科技中心、EWTP生態(tài)基金、世元通達(dá)基金、eWTP科創(chuàng)基金、藍(lán)馳創(chuàng)投、初心資本、零一創(chuàng)投、創(chuàng)世伙伴、金沙江創(chuàng)投、紀(jì)源資本等。
其中,摯信資本、寬帶資本CBC、混沌投資、國投招為G7匯通天下所投資的金額最多,達(dá)22億美元。
“電數(shù)寶”監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2022年中國物流科技23起融資中,天使輪3起(7350萬元)、Pre級3起(8000萬元)、A級5起(4.88億元)、B級2起(3億元)、C級1起(3.3億元)、D級2起、G級1起(150.7億元)。單從金額來看,G輪融資金額最多,該輪融資方為G7匯通天下。
《2022年度中國物流科技“五十強(qiáng)榜”》發(fā)布,具體包括菜鳥網(wǎng)絡(luò)、京東物流、蘇寧物流、縱騰集團(tuán)、遞四方、燕文物流、順豐同城、達(dá)達(dá)快送、美團(tuán)配送、順豐、申通快遞、圓通速遞等。(排名不分先后)
據(jù)“電數(shù)寶”(DATA.100EC.CN)顯示,2022年,物流科技共有15家“獨角獸”,總估值5904億元。其中,菜鳥網(wǎng)絡(luò)以1800億元估值位列“獨角獸”榜第一名。第2至15名分別為:極兔速遞、貨拉拉、滴滴貨運、日日順、豐巢科技、環(huán)世物流、中通快運、準(zhǔn)時達(dá)、鮮生活冷鏈、順豐快運、閃送、駒馬物流、福佑卡車、擎朗智能。
在“獨角獸”榜中,物流網(wǎng)絡(luò)、第三方快遞、同城貨運、同城配送、跨境物流占兩家,快遞智能柜、倉儲物流、智能物流占一家。
據(jù)“電數(shù)寶”(DATA.100EC.CN)顯示,2022年,物流科技共有8家“千里馬”,總估值190億元。這八家企業(yè)分別是:宅急送、優(yōu)速快遞、德坤供應(yīng)鏈、九曳供應(yīng)鏈、 UU跑腿、新石器、易代儲、快倉。
在“千里馬”榜中,倉儲物流占四家,第三方快遞、同城配送、眾包物流、智能
國內(nèi)知名網(wǎng)絡(luò)消費糾紛調(diào)解平臺“電訴寶”受理用戶維權(quán)案例顯示, 2022年全國物流科技用戶投訴問題類型主要包括:物流問題,占比高達(dá)68.75%,其余分別為發(fā)貨問題、訂單問題、貨不對板、退款問題、信息泄露、退換貨難、霸王條款。
據(jù)“電訴寶”2022年受理的用戶在物流科技領(lǐng)域的有效投訴顯示,按投訴量依次為韻達(dá)快遞、京東物流、順豐速運、銘宣海淘、圓通、轉(zhuǎn)運國際、中通快遞、遞四方、壹品倉、中環(huán)轉(zhuǎn)運、吉祥郵、貨拉拉、百世、閃送、申通快遞、59轉(zhuǎn)運、德邦物流、快鳥轉(zhuǎn)運、極兔速遞。
《2022年度中國產(chǎn)業(yè)電商市場數(shù)據(jù)報告》
《2022年度中國數(shù)字教育市場數(shù)據(jù)報告》