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報(bào)告概述
年度最熱事件:滴滴、優(yōu)步中國合并
數(shù)據(jù)解讀:
據(jù)電子商務(wù)研究中心(100EC.CN)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截止到2016年12月27日,“滴滴、優(yōu)步中國合并”以百度搜索指數(shù)最大峰值140962,高居2016“共享經(jīng)濟(jì)”峰值事件熱度排行第一位。
1)合并之時(shí)滴滴、優(yōu)步共占專車市場份額超93%,這意味著兩者合并后的滴滴出行幾乎壟斷了網(wǎng)約車專車市場。
2)兩大巨頭的合并使得網(wǎng)約車領(lǐng)域的競爭態(tài)勢大大減弱,導(dǎo)致補(bǔ)貼減少、車費(fèi)增加、網(wǎng)約車司機(jī)整體收入下降。
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報(bào)告概述
市場規(guī)模穩(wěn)步增長:互聯(lián)網(wǎng)使分享高效
數(shù)據(jù)解讀:
據(jù)電子商務(wù)研究中心(100EC.CN)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2016年中國“共享經(jīng)濟(jì)”市場規(guī)模達(dá)39450億元,增長率為76.4%。
1)2014年后,中國“共享經(jīng)濟(jì)”市場規(guī)模增速放緩。經(jīng)歷過爆發(fā)式增長與市場選擇、政策調(diào)控,“共享經(jīng)濟(jì)”模式正在以更加合理的速度逐步擴(kuò)散。
2)2016年我國分享經(jīng)濟(jì)的提供服務(wù)者人數(shù)約為6000萬人,比上年增加1000萬人;分享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)的就業(yè)人數(shù)約585萬人,比上年增加85萬人。
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交通出行模式主要有共享租車、共享駕乘、共享自行車、共享停車位等多種類型,也是共享經(jīng)濟(jì)目前在全球范圍影響最廣、爭議最多的一個(gè)領(lǐng)域,共享交通出行模式致力盤活社會(huì)上閑置的車資源、司機(jī)資源、停車位資源等,提升交通閑置資源的利用率。
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共享交通
滴滴出行奪魁
2016年網(wǎng)約車領(lǐng)域僅滴滴、優(yōu)步中國、神州專車、叮叮約車就融資近百億美元。
2016年度共享經(jīng)濟(jì)交通領(lǐng)域金額最大一筆融資是6月16日滴滴出行獲得的45億美元,投資方為中國人壽、Apple蘋果、阿里資本/阿里巴巴、騰訊產(chǎn)業(yè)共贏基金/騰訊、招商銀行、軟銀中國。
1月4日,優(yōu)步Uber中國完成B輪融資,金額20億美元,投資方為海航資本、中國人壽、太平洋保險(xiǎn)、廣汽集團(tuán)、中信證券、萬科集團(tuán)、民生銀行(民銀國際)、寬帶資本、雙湖投資,融資金額排在第二位。
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共享交通
出行方式多樣化:超兩成網(wǎng)民約專車
數(shù)據(jù)解讀:
據(jù)電子商務(wù)研究中心(100EC.CN)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至2016年12月,網(wǎng)絡(luò)預(yù)約專車用戶規(guī)模為1.68億,比2016年上半年增加4616萬,增長率為37.9%
1)網(wǎng)約車新政細(xì)則落地,政府鼓勵(lì)網(wǎng)約車業(yè)務(wù)規(guī)范發(fā)展,明晰對專車業(yè)務(wù)的定位,并將逐漸加強(qiáng)、細(xì)化對行業(yè)的管理辦法。
2)受政策影響,網(wǎng)約車運(yùn)營成本大大增加,2016年下半年的網(wǎng)約車用戶規(guī)模增速并不快,但交通共享依舊是未來大趨勢。
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共享單車
2016共享單車異;馃
2016年為共享單車發(fā)展元年。大量資本涌入共享單車領(lǐng)域。
2016年度共享單車領(lǐng)域單就ofo就完成了五次融資。
2016下半年,TMT領(lǐng)域最瘋狂的資本盛宴轉(zhuǎn)移到了共享單車,分享這場共享單車盛宴的玩家們已達(dá)數(shù)十家,百車大戰(zhàn)的局面拉開。
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共享單車
共享單車行業(yè)格局將定
數(shù)據(jù)解讀:
據(jù)電子商務(wù)研究中心(100EC.CN)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,共享單車領(lǐng)域異常火熱2016年下半年,共享單車用戶規(guī)模為1886.4萬人,相比于2015年245萬人,呈7倍的爆發(fā)式增長。預(yù)計(jì)2017年用戶規(guī)模將達(dá)到4965萬人。共享單車行業(yè)格局將定。
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國內(nèi)在線短租的幾種主要模式:第一種是C2C開放平臺(tái)模式,該模式以小豬短租為代表,類似于國外的Airbnb模式。第二種是B2C開放平臺(tái)模式,房源主要由平臺(tái)控制,統(tǒng)一裝修,統(tǒng)一管理,房租收入由平臺(tái)和房東按一定比例分成,典型代表如途家網(wǎng)等。 第三種是“產(chǎn)權(quán)共享+換住共享”的二維共享模式,該模式以“我享度假”為代表。這個(gè)模式的核心在于分權(quán)共享。
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共享房屋
房屋租賃融資
2016年共享經(jīng)濟(jì)房屋租賃領(lǐng)域發(fā)展較為平穩(wěn),且有往好的方向發(fā)展趨勢。
獲得D輪以上融資的公司僅有途家網(wǎng)及小豬2家企業(yè),另外住百家在2016年4月掛牌新三板。
在線旅游分享住宿行業(yè)投融資多集中在A輪及以前,在線旅游分享住宿領(lǐng)域仍大可挖掘。
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共享房屋
住宿市場前景看好
數(shù)據(jù)解讀:
據(jù)電子商務(wù)研究中心(100EC.CN)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2016年中國在線旅游分享住宿市場交易規(guī)模預(yù)計(jì)可達(dá)到89.4億元,相比2015年交易額增長80.6%,分享住宿市場規(guī)模持續(xù)上升。
2016年住房分享市場交易額約243億元,同比增長131%。主要住房分享平臺(tái)的房源數(shù)量超過190萬套,用戶總?cè)藬?shù)約3500萬人。發(fā)展態(tài)勢良好。
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私廚類產(chǎn)品分分類,大致可以分為以下三個(gè)梯隊(duì)。第一梯隊(duì):“私廚+配送”類似于O2O外賣的模式,家庭主婦(煮夫)們先申請成為私廚,然后在平臺(tái)上創(chuàng)建自己的店鋪和菜單。用戶在私廚店鋪里點(diǎn)菜下單后,再由平臺(tái)或物流公司完成配送。目前做的比較好的有“覓食”、“回家吃飯”、“丫米廚房”、“媽媽味道”等。第二梯隊(duì):“家廚+堂食”。該模式類似于“家宴”,私廚們在平臺(tái)上發(fā)布美食邀約,列出美食清單、預(yù)約時(shí)間和人均單價(jià)等,用戶如果對美食感興趣,則可以報(bào)名組團(tuán)入局。典型的產(chǎn)品有“我有飯”、“隱食家”、“EatWithChina”等。第三梯隊(duì):美食菜譜類社區(qū),這個(gè)梯隊(duì)雖然目前還沒有切入該市場,但卻不可小覷,典型的產(chǎn)品包括“下廚房”、“豆果美食”、“味庫”等。
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共享餐飲

大批共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)離場
2016年雖然有不少餐飲平臺(tái)參與融資,但受環(huán)境、制度影響,很少是以共享經(jīng)濟(jì)名義出現(xiàn)的。
由于監(jiān)管趨嚴(yán),共享經(jīng)濟(jì)概念下的私廚共享,在經(jīng)歷前一階段的爆發(fā)式增長后,最近陷入了艱難境地。北京市食藥監(jiān)局明確,回家吃飯、丫米廚房、吃幾頓等私廚模式涉嫌違規(guī)之后,小e管飯、媽媽的菜等大批私廚平臺(tái)相繼停止運(yùn)營。
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共享餐飲

住宿市場前景看好
數(shù)據(jù)解讀:
據(jù)電子商務(wù)研究中心(100EC.CN)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2016年外賣市場爆炸式發(fā)展,交易規(guī)模約1524億,相比2015年的459億增加了232%。
2016年下半年交易規(guī)模雖然較上半年增長率有所下降,但整體交易規(guī)模呈上升趨勢。
受市場環(huán)境及制度影響,大批私廚等共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)紛紛離場,共享經(jīng)濟(jì)餐飲行業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。
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共享物流模式就是指通過共享物流資源實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流體系的資源優(yōu)化配置,從而提高物流系統(tǒng)效率,降低物流成本,推動(dòng)物流系統(tǒng)變革的模式。共享物流模式目前主要指全民快遞服務(wù),即利用個(gè)人空閑時(shí)間,實(shí)現(xiàn)快遞配送,也是一種新的生活體驗(yàn)方式。
據(jù)中國電商物流快遞網(wǎng)(http://qjkhjx.com/zt/wlkd/)企業(yè)數(shù)據(jù)庫監(jiān)測顯示,中國已成為全球第一快遞大國,而電商物流衍生出多種業(yè)態(tài),并朝著多元化、智能化、開放化、國際化方向發(fā)展:(1)眾包物流:京東眾包、人人快遞、餓了么“蜂鳥”、美團(tuán)眾包、我快到、51送、閃送、E快送等;(2)貨運(yùn)O2O:1號(hào)貨的、云鳥配送、貨車幫、羅技物流、藍(lán)犀牛、速派得、運(yùn)滿滿、貨拉拉、福佑卡車等。
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共享物流
2016年物流行業(yè)融資火熱
2016年4月18日,C2C眾包物流人人快遞宣布完成5000萬美金B(yǎng)輪融資,投資方為一家知名投中后期的機(jī)構(gòu)。新一輪5000萬美元融資將主要用于擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模、提高市場占有率和競爭力,以及用于人才引進(jìn)。
2016年1月11日,供應(yīng)鏈配送服務(wù)商云鳥配送宣布完成C輪融資,融資額為一億美金,由華平投資集團(tuán)領(lǐng)投,紅杉中國、經(jīng)緯中國、金沙江等原有投資方跟投。此輪融資由易凱資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。
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共享經(jīng)濟(jì)與互聯(lián)網(wǎng)金融的誕生,皆是為了滿足資源的最優(yōu)配置。前者包括了所有資源,而后者是滿足資金的最優(yōu)配置。區(qū)別在于,共享經(jīng)濟(jì)中除了營利性的商業(yè)之外,也有公益的成分,而互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展必須解決商業(yè)可持續(xù)原則。
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共享金融
眾籌領(lǐng)域融資
進(jìn)入2016年以來,互聯(lián)網(wǎng)眾籌行業(yè)的發(fā)展速度明顯快了很多,直接反映在眾籌平臺(tái)受資本市場的青睞程度,僅上半年就有數(shù)十家平臺(tái)獲得A輪或者B輪融資。
在2016年1月1日至6月17日期間,共有10家眾籌平臺(tái)完成融資,總計(jì)融資金額約為31000萬元。
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共享金融
眾籌平臺(tái)逐年遞增
數(shù)據(jù)解讀:
據(jù)電子商務(wù)研究中心(100EC.CN)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2016年全國眾籌行業(yè)共成功籌資224.78億元,是2015年全年成功籌資額的1.97倍,是2014年全年全國眾籌行業(yè)成功籌資金額的10.42倍。
據(jù)可測數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年眾籌行業(yè)成功融資21.58億元,而在2013年及之前全國眾籌行業(yè)僅成功籌資3.35億元。截至2016年12月底,全國眾籌行業(yè)歷史累計(jì)成功籌資金額超350億元,達(dá)363.95億元。
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共享金融
P2P平臺(tái)逐年遞增
數(shù)據(jù)解讀:
據(jù)電子商務(wù)研究中心(100EC.CN)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2012年至2015年P(guān)2P平臺(tái)數(shù)逐年增加,而2016年全國P2P平臺(tái)2448家相較于2015年減少了985家,全年正常運(yùn)營平臺(tái)數(shù)量維持逐級(jí)減少的走勢。由于平臺(tái)整改的腳步尚未停歇,預(yù)計(jì)2017年網(wǎng)貸行業(yè)運(yùn)營平臺(tái)數(shù)仍將進(jìn)一步下降,合規(guī)平臺(tái)將上漲。
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共享充電寶
模式一:移動(dòng)模式下的移動(dòng)共享,代表是“來電科技” 。人和充電設(shè)備都是可以移動(dòng)的。主攻大場景大設(shè)備,包括商場、高鐵、火車站、機(jī)場、景點(diǎn)、醫(yī)院等人流量大的地方,一臺(tái)單機(jī)設(shè)備可放幾十個(gè)充電寶。
模式二:固定場景下的移動(dòng)共享,代表是“街電科技”。主攻小場景,場景包括餐廳、咖啡館、酒吧等,一般單柜有6個(gè)或12個(gè)充電寶。
模式三:固定場景下的固定共享,代表是“小電”。主打的是每一張桌面。線機(jī)一體,桌面上有共享充電寶時(shí),不需要交付押金,掃碼付費(fèi)后就可以直接充電。
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