|
|
報(bào)告概述
年度最熱事件:滴滴、優(yōu)步中國(guó)合并
數(shù)據(jù)解讀：
據(jù)電子商務(wù)研究中心(100EC.CN)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截止到2016年12月27日，“滴滴、優(yōu)步中國(guó)合并”以百度搜索指數(shù)最大峰值140962，高居2016“共享經(jīng)濟(jì)”峰值事件熱度排行第一位。
1）合并之時(shí)滴滴、優(yōu)步共占專車市場(chǎng)份額超93%，這意味著兩者合并后的滴滴出行幾乎壟斷了網(wǎng)約車專車市場(chǎng)。
2）兩大巨頭的合并使得網(wǎng)約車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)大大減弱，導(dǎo)致補(bǔ)貼減少、車費(fèi)增加、網(wǎng)約車司機(jī)整體收入下降。
【更多】 |
報(bào)告概述
市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)：互聯(lián)網(wǎng)使分享高效
數(shù)據(jù)解讀：
據(jù)電子商務(wù)研究中心(100EC.CN)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2016年中國(guó)“共享經(jīng)濟(jì)”市場(chǎng)規(guī)模達(dá)39450億元，增長(zhǎng)率為76.4%。
1）2014年后，中國(guó)“共享經(jīng)濟(jì)”市場(chǎng)規(guī)模增速放緩。經(jīng)歷過(guò)爆發(fā)式增長(zhǎng)與市場(chǎng)選擇、政策調(diào)控，“共享經(jīng)濟(jì)”模式正在以更加合理的速度逐步擴(kuò)散。
2）2016年我國(guó)分享經(jīng)濟(jì)的提供服務(wù)者人數(shù)約為6000萬(wàn)人，比上年增加1000萬(wàn)人；分享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)的就業(yè)人數(shù)約585萬(wàn)人，比上年增加85萬(wàn)人。
【更多】
|
交通出行模式主要有共享租車、共享駕乘、共享自行車、共享停車位等多種類型，也是共享經(jīng)濟(jì)目前在全球范圍影響最廣、爭(zhēng)議最多的一個(gè)領(lǐng)域，共享交通出行模式致力盤活社會(huì)上閑置的車資源、司機(jī)資源、停車位資源等，提升交通閑置資源的利用率。
【更多】 |
共享交通
滴滴出行奪魁
2016年網(wǎng)約車領(lǐng)域僅滴滴、優(yōu)步中國(guó)、神州專車、叮叮約車就融資近百億美元。
2016年度共享經(jīng)濟(jì)交通領(lǐng)域金額最大一筆融資是6月16日滴滴出行獲得的45億美元，投資方為中國(guó)人壽、Apple蘋(píng)果、阿里資本/阿里巴巴、騰訊產(chǎn)業(yè)共贏基金/騰訊、招商銀行、軟銀中國(guó)。
1月4日，優(yōu)步Uber中國(guó)完成B輪融資,金額20億美元,投資方為海航資本、中國(guó)人壽、太平洋保險(xiǎn)、廣汽集團(tuán)、中信證券、萬(wàn)科集團(tuán)、民生銀行(民銀國(guó)際)、寬帶資本、雙湖投資，融資金額排在第二位。
【更多】
|
共享交通
出行方式多樣化：超兩成網(wǎng)民約專車
數(shù)據(jù)解讀：
據(jù)電子商務(wù)研究中心(100EC.CN)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至2016年12月，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約專車用戶規(guī)模為1.68億，比2016年上半年增加4616萬(wàn)，增長(zhǎng)率為37.9%
1）網(wǎng)約車新政細(xì)則落地，政府鼓勵(lì)網(wǎng)約車業(yè)務(wù)規(guī)范發(fā)展，明晰對(duì)專車業(yè)務(wù)的定位，并將逐漸加強(qiáng)、細(xì)化對(duì)行業(yè)的管理辦法。
2）受政策影響，網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)成本大大增加，2016年下半年的網(wǎng)約車用戶規(guī)模增速并不快，但交通共享依舊是未來(lái)大趨勢(shì)。
【更多】
|
共享單車
2016共享單車異�；馃�
2016年為共享單車發(fā)展元年。大量資本涌入共享單車領(lǐng)域。
2016年度共享單車領(lǐng)域單就ofo就完成了五次融資。
2016下半年，TMT領(lǐng)域最瘋狂的資本盛宴轉(zhuǎn)移到了共享單車，分享這場(chǎng)共享單車盛宴的玩家們已達(dá)數(shù)十家，百車大戰(zhàn)的局面拉開(kāi)。
【更多】
|
共享單車
共享單車行業(yè)格局將定
數(shù)據(jù)解讀：
據(jù)電子商務(wù)研究中心(100EC.CN)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，共享單車領(lǐng)域異常火熱2016年下半年，共享單車用戶規(guī)模為1886.4萬(wàn)人，相比于2015年245萬(wàn)人，呈7倍的爆發(fā)式增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2017年用戶規(guī)模將達(dá)到4965萬(wàn)人。共享單車行業(yè)格局將定。
【更多】
|
|
|
國(guó)內(nèi)在線短租的幾種主要模式：第一種是C2C開(kāi)放平臺(tái)模式，該模式以小豬短租為代表，類似于國(guó)外的Airbnb模式。第二種是B2C開(kāi)放平臺(tái)模式，房源主要由平臺(tái)控制，統(tǒng)一裝修，統(tǒng)一管理，房租收入由平臺(tái)和房東按一定比例分成，典型代表如途家網(wǎng)等。 第三種是“產(chǎn)權(quán)共享+換住共享”的二維共享模式，該模式以“我享度假”為代表。這個(gè)模式的核心在于分權(quán)共享。
【更多】 |
共享房屋
房屋租賃融資
2016年共享經(jīng)濟(jì)房屋租賃領(lǐng)域發(fā)展較為平穩(wěn)，且有往好的方向發(fā)展趨勢(shì)。
獲得D輪以上融資的公司僅有途家網(wǎng)及小豬2家企業(yè)，另外住百家在2016年4月掛牌新三板。
在線旅游分享住宿行業(yè)投融資多集中在A輪及以前，在線旅游分享住宿領(lǐng)域仍大可挖掘。
【更多】
|
共享房屋
住宿市場(chǎng)前景看好
數(shù)據(jù)解讀：
據(jù)電子商務(wù)研究中心(100EC.CN)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2016年中國(guó)在線旅游分享住宿市場(chǎng)交易規(guī)模預(yù)計(jì)可達(dá)到89.4億元，相比2015年交易額增長(zhǎng)80.6%，分享住宿市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)上升。
2016年住房分享市場(chǎng)交易額約243億元，同比增長(zhǎng)131%。主要住房分享平臺(tái)的房源數(shù)量超過(guò)190萬(wàn)套，用戶總?cè)藬?shù)約3500萬(wàn)人。發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。
【更多】
|
私廚類產(chǎn)品分分類，大致可以分為以下三個(gè)梯隊(duì)。第一梯隊(duì)：“私廚+配送”類似于O2O外賣的模式，家庭主婦(煮夫)們先申請(qǐng)成為私廚，然后在平臺(tái)上創(chuàng)建自己的店鋪和菜單。用戶在私廚店鋪里點(diǎn)菜下單后，再由平臺(tái)或物流公司完成配送。目前做的比較好的有“覓食”、“回家吃飯”、“丫米廚房”、“媽媽味道”等。第二梯隊(duì)：“家廚+堂食”。該模式類似于“家宴”，私廚們?cè)谄脚_(tái)上發(fā)布美食邀約，列出美食清單、預(yù)約時(shí)間和人均單價(jià)等，用戶如果對(duì)美食感興趣，則可以報(bào)名組團(tuán)入局。典型的產(chǎn)品有“我有飯”、“隱食家”、“EatWithChina”等。第三梯隊(duì)：美食菜譜類社區(qū)，這個(gè)梯隊(duì)雖然目前還沒(méi)有切入該市場(chǎng)，但卻不可小覷，典型的產(chǎn)品包括“下廚房”、“豆果美食”、“味庫(kù)”等。
【更多】
|
共享餐飲
大批共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)離場(chǎng)
2016年雖然有不少餐飲平臺(tái)參與融資，但受環(huán)境、制度影響，很少是以共享經(jīng)濟(jì)名義出現(xiàn)的。
由于監(jiān)管趨嚴(yán)，共享經(jīng)濟(jì)概念下的私廚共享，在經(jīng)歷前一階段的爆發(fā)式增長(zhǎng)后，最近陷入了艱難境地。北京市食藥監(jiān)局明確，回家吃飯、丫米廚房、吃幾頓等私廚模式涉嫌違規(guī)之后，小e管飯、媽媽的菜等大批私廚平臺(tái)相繼停止運(yùn)營(yíng)。
【更多】
|
共享餐飲
住宿市場(chǎng)前景看好
數(shù)據(jù)解讀：
據(jù)電子商務(wù)研究中心(100EC.CN)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2016年外賣市場(chǎng)爆炸式發(fā)展，交易規(guī)模約1524億，相比2015年的459億增加了232%。
2016年下半年交易規(guī)模雖然較上半年增長(zhǎng)率有所下降，但整體交易規(guī)模呈上升趨勢(shì)。
受市場(chǎng)環(huán)境及制度影響，大批私廚等共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)紛紛離場(chǎng)，共享經(jīng)濟(jì)餐飲行業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。
【更多】
|
共享物流模式就是指通過(guò)共享物流資源實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流體系的資源優(yōu)化配置，從而提高物流系統(tǒng)效率，降低物流成本，推動(dòng)物流系統(tǒng)變革的模式。共享物流模式目前主要指全民快遞服務(wù)，即利用個(gè)人空閑時(shí)間，實(shí)現(xiàn)快遞配送，也是一種新的生活體驗(yàn)方式。
據(jù)中國(guó)電商物流快遞網(wǎng)（http://qjkhjx.com/zt/wlkd/）企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)監(jiān)測(cè)顯示，中國(guó)已成為全球第一快遞大國(guó)，而電商物流衍生出多種業(yè)態(tài)，并朝著多元化、智能化、開(kāi)放化、國(guó)際化方向發(fā)展：（1）眾包物流：京東眾包、人人快遞、餓了么“蜂鳥(niǎo)”、美團(tuán)眾包、我快到、51送、閃送、E快送等；（2）貨運(yùn)O2O：1號(hào)貨的、云鳥(niǎo)配送、貨車幫、羅技物流、藍(lán)犀牛、速派得、運(yùn)滿滿、貨拉拉、福佑卡車等。
【更多】
|
共享物流
2016年物流行業(yè)融資火熱
2016年4月18日，C2C眾包物流人人快遞宣布完成5000萬(wàn)美金B(yǎng)輪融資，投資方為一家知名投中后期的機(jī)構(gòu)。新一輪5000萬(wàn)美元融資將主要用于擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模、提高市場(chǎng)占有率和競(jìng)爭(zhēng)力，以及用于人才引進(jìn)。
2016年1月11日，供應(yīng)鏈配送服務(wù)商云鳥(niǎo)配送宣布完成C輪融資，融資額為一億美金，由華平投資集團(tuán)領(lǐng)投，紅杉中國(guó)、經(jīng)緯中國(guó)、金沙江等原有投資方跟投。此輪融資由易凱資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。
【更多】
|
共享經(jīng)濟(jì)與互聯(lián)網(wǎng)金融的誕生，皆是為了滿足資源的最優(yōu)配置。前者包括了所有資源，而后者是滿足資金的最優(yōu)配置。區(qū)別在于，共享經(jīng)濟(jì)中除了營(yíng)利性的商業(yè)之外，也有公益的成分，而互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展必須解決商業(yè)可持續(xù)原則。
【更多】
|
共享金融
眾籌領(lǐng)域融資
進(jìn)入2016年以來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)眾籌行業(yè)的發(fā)展速度明顯快了很多，直接反映在眾籌平臺(tái)受資本市場(chǎng)的青睞程度，僅上半年就有數(shù)十家平臺(tái)獲得A輪或者B輪融資。
在2016年1月1日至6月17日期間，共有10家眾籌平臺(tái)完成融資，總計(jì)融資金額約為31000萬(wàn)元。
【更多】
|
共享金融
眾籌平臺(tái)逐年遞增
數(shù)據(jù)解讀：
據(jù)電子商務(wù)研究中心(100EC.CN)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2016年全國(guó)眾籌行業(yè)共成功籌資224.78億元，是2015年全年成功籌資額的1.97倍，是2014年全年全國(guó)眾籌行業(yè)成功籌資金額的10.42倍。
據(jù)可測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年眾籌行業(yè)成功融資21.58億元，而在2013年及之前全國(guó)眾籌行業(yè)僅成功籌資3.35億元。截至2016年12月底，全國(guó)眾籌行業(yè)歷史累計(jì)成功籌資金額超350億元，達(dá)363.95億元。
【更多】
|
共享金融
P2P平臺(tái)逐年遞增
數(shù)據(jù)解讀：
據(jù)電子商務(wù)研究中心(100EC.CN)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2012年至2015年P(guān)2P平臺(tái)數(shù)逐年增加，而2016年全國(guó)P2P平臺(tái)2448家相較于2015年減少了985家，全年正常運(yùn)營(yíng)平臺(tái)數(shù)量維持逐級(jí)減少的走勢(shì)。由于平臺(tái)整改的腳步尚未停歇，預(yù)計(jì)2017年網(wǎng)貸行業(yè)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)數(shù)仍將進(jìn)一步下降，合規(guī)平臺(tái)將上漲。
【更多】
|
共享充電寶
模式一：移動(dòng)模式下的移動(dòng)共享，代表是“來(lái)電科技” 。人和充電設(shè)備都是可以移動(dòng)的。主攻大場(chǎng)景大設(shè)備，包括商場(chǎng)、高鐵、火車站、機(jī)場(chǎng)、景點(diǎn)、醫(yī)院等人流量大的地方，一臺(tái)單機(jī)設(shè)備可放幾十個(gè)充電寶。
模式二：固定場(chǎng)景下的移動(dòng)共享，代表是“街電科技”。主攻小場(chǎng)景，場(chǎng)景包括餐廳、咖啡館、酒吧等，一般單柜有6個(gè)或12個(gè)充電寶。
模式三：固定場(chǎng)景下的固定共享，代表是“小電”。主打的是每一張桌面。線機(jī)一體，桌面上有共享充電寶時(shí)，不需要交付押金，掃碼付費(fèi)后就可以直接充電。
【更多】
|
